കാർണിവലിന് ഒത്ത എതിരാളിയുമായി ടൊയോട്ട, നാലാം തലമുറ സിയന്ന എംപിവി വിപണിയിൽ

വരാനിരിക്കുന്ന എം‌പി‌വി പരമ്പരാഗതമായി ഒരു അമേരിക്കൻ നിർമിത മോഡലാണ് എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. അതായത് സിയന്ന യു‌എസ്‌എയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതും എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്തതും നിർമിച്ചതുമാണ് എന്നർത്ഥം.

വരാനിരിക്കുന്ന എം‌പി‌വി പരമ്പരാഗതമായി ഒരു അമേരിക്കൻ നിർമിത മോഡലാണ് എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. അതായത് സിയന്ന യു‌എസ്‌എയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതും എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്തതും നിർമിച്ചതുമാണ് എന്നർത്ഥം.

MOST READ: ബിഎസ്-VI നിസാൻ കിക്‌സ് എത്തി, പ്രാരംഭ വില 9.90 ലക്ഷം

പഴയ മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇതിന് ആകർഷകമായ മുഖം തന്നെയാണ് ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രം. മുൻ രൂപകൽപ്പന ഷിങ്കൻസെൻ ജാപ്പനീസ് ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതാണെന്ന് ടൊയോട്ട അവകാശപ്പെടുന്നു. ആ സാമ്യം ഒറ്റ നോട്ടത്തിൽ തന്നെ മനസിലാക്കാനും സാധിക്കും.

വശങ്ങളിൽ‌ പോലും ഡിസൈൻ‌ കൂടുതൽ‌ പ്രകടമാകുംവിധമാണ് ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്. കൂടുതൽ‌ മികച്ച ഡോർ‌ പാനലുകൾ‌, റിയർ‌ ക്യാബിൻ‌ ഒരു സ്പീഡി പില്ലർ എന്നിവ കോണീയ രൂപകൽപ്പനയെ ചലനാത്മകമായി മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നു.

MOST READ: റെനോ ട്രൈബർ AMT പതിപ്പ് ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറക്കി; വില 6.18 ലക്ഷം

പിൻഭാഗത്ത് പുതിയ ടെയിൽ ലൈറ്റുകൾ എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗിന്റെ നേർത്ത ബാൻഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് താഴേക്ക് ഒഴുകുന്നു. ഇത് മറ്റ് ടൊയോട്ടകളെ സിയന്റ, പ്രിയസ് എന്നിവ ഓർമ്മപ്പെടുത്തുന്നതാണ്. പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ടെയിൽ‌ഗേറ്റിന്റെ പുതിയ ശിൽ‌പവും ബ്ലോക്ക് ലെറ്ററിംഗിലെ ‘സിയന്ന' ബ്രാൻ‌ഡിംഗും മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപകൽപ്പനയിൽ‌ കൂടുതൽ‌ ആത്മവിശ്വാസവും ആധുനികതയും നൽകുന്നു.

2021 ടൊയോട്ട സിയന്നയുടെ ഇന്റീരിയർ കൂടുതൽ മികച്ചതായി കാണപ്പെടുന്നു. ദൃശ്യപരമായി ചെറിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ഫ്ലോട്ടിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയിൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, സ്ലീക്കർ ഡാഷ്‌ബോർഡ്, ബട്ടണുകൾ, ബ്രിഡ്ജ്-ടൈപ്പ് ഹൈ കൺസോൾ എന്നിവയെല്ലാം മിനിമലിസ്റ്റ് മതിപ്പിലേക്ക് അകത്തളത്തെ നയിക്കുന്നു.

MOST READ: കിയയുടെ രണ്ടാമന്‍ കാര്‍ണിവല്‍; ആദ്യ ഡ്രൈവ് റിവ്യു

20 ഇഞ്ച് വീലുകൾ, 25 ഇഞ്ച് സ്ലൈഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന സൂപ്പർ ലോംഗ് സ്ലൈഡ് രണ്ടാം നിര ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റുകൾ, പവർ ടിൽറ്റ്, ടെലിസ്‌കോപ്പിംഗ് സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, 10 ഇഞ്ച് കളർ HUD, 9 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയിൻമെന്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവ 2021 ടൊയോട്ട സിയന്നയിലെ പ്രധാന സവിശേഷതകളാണ്

Mk4 ടൊയോട്ട സിയന്ന TNGA-K പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ് തയാറായിരിക്കുന്നത്. ഇത് ഇന്ത്യയിൽ നമുക്കുള്ള Mk8 ടൊയോട്ട കാമ്രിയിലും കാണുന്നതാണ്. ടൊയോട്ട ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം II പൂർണ-ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനാണ് എംപിവിയിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

MOST READ: ബംഗ്ലദേശ് ആര്‍മി കുപ്പായത്തില്‍ ടാറ്റ ഹെക്‌സ; ചിത്രങ്ങള്‍ ഏറ്റെടുത്ത് സോഷ്യല്‍ മീഡിയ

2.5 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ പരമാവധി 243 bhp കരുത്ത് ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ പ്രാപ്‌തമാണ്. ഇതൊരു eCVT ഗിയർബോക്‌സ് സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്‌ദാനം ചെയ്യുന്നു.റിയർ വീലുകൾക്ക് കരുത്ത് പകരാൻ ഒരു സ്വതന്ത്ര ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് AWD സംവിധാനം ഓപ്ഷണലായി തെരഞ്ഞെടുക്കാൻ സാധിക്കും. 2021 സിയന്ന എംപിവിയുടെ ഇന്ധനക്ഷമത ടൊയോട്ട ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.