നാലാം തലമുറ സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്തുന്നത് വൈകും

ഇന്ത്യയിൽ സെഡാൻ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തിയതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ, സ്കോഡ ഓട്ടോ ഇന്ത്യ ഡയറക്ടർ സാക് ഹോളിസ് ട്വിറ്ററിലൂടെ നാലാം തലമുറ ഒക്ടാവിയ 2021 -ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഇന്ത്യൻ തീരത്തേക്ക് എത്തുമെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തി.

കൊറോണ വൈറസ് മഹാമാരിയാൽ തടസ്സപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് വാഹനം 2020 സെപ്റ്റംബറിൽ വിക്ഷേപിക്കാനായിരുന്നു ആദ്യം നിശ്ചയിച്ചിരുന്നത്.

MOST READ: തിടുക്കമില്ല, HR-V എസ്‌യുവിയുടെ അരങ്ങേറ്റം പ്രാഥമിക ഘട്ടത്തിൽ തന്നെയെന്ന് ഹോണ്ട

2019 നവംബറിൽ ആഗോള അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച ഒക്ടാവിയയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ ആവർത്തനം പുറത്ത് വലിയ മാറ്റങ്ങൾക്ക് വിധേയമായി. മുൻ മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് 19 mm അധിക നീളവും 15 mm അധിക വീതിയും പുതിയ മോഡലിന് ലഭിക്കുന്നു എങ്കിലും വീൽബേസ് 2686 mm തന്നെയായി തുടരുന്നു.

മുമ്പത്തെ സ്പ്ലിറ്റ് ക്വാഡ്-എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പ് സജ്ജീകരണത്തിന് പകരമായി സിംഗിൾ-പീസ് ഹെഡ്‌ലാമ്പ് യൂണിറ്റാണ് ചില ശ്രദ്ധേയമായ ബിറ്റുകൾ, ഒപ്പം ഒരു വലിയ ട്രേഡ്മാർക്ക് സ്കോഡ ബട്ടർഫ്ലൈ ഗ്രില്ലും ലഭിക്കുന്നു.

MOST READ: ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ ടിഗുവാന്‍ X കൂപ്പെ പണിപ്പുരയില്‍; വിവരങ്ങള്‍ ഓണ്‍ലൈന്‍ ചോര്‍ന്നു

ഇന്റർനാഷണൽ-സ്പെക്ക് മോഡലിലെ 19 ഇഞ്ച് വീലുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ പുനക്രമീകരിച്ച 17 ഇഞ്ച് അലോയി വീലുകൾ, സ്പ്ലിറ്റ് എൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ, ഒരു പുതിയ ടെയിൽഗേറ്റും ഫെയ്‌ലിഫ്റ്റഡ് സൂപ്പർബിൽ കാണുന്നത് പോലെ സ്കോഡ ലോഗോയ്ക്ക് പകരമായി സ്കോഡ നാമകരണം എന്നിവയാണ് മറ്റ് ബാഹ്യ ഹൈലൈറ്റുകൾ.

സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ അല്പം പൊങ്ങിയ റൈഡ് ഉയരവും വെളിപ്പെടുത്തി, ഇത് ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് ഒക്ടാവിയയിൽ പ്രതീക്ഷിക്കാം.

MOST READ: ജോഷിന്റെ പണിപ്പുരയിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഓഫീസായി മാറിയ ഫോഴ്സ് ട്രാവലർ

ബാഹ്യ രൂപകൽനയുടെ കാര്യത്തിലെന്നപോലെ, ഇതിന് ഒരു പുതിയ ഡാഷ്‌ബോർഡ് ഘടന, മെലിഞ്ഞ ടു-സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, 10 ഇഞ്ച് പുതിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു.

10.25 ഇഞ്ച് വെർച്വൽ കോക്ക്പിറ്റ് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററാണ്, ഇത് മുൻ മോഡലിന്റെ 12.3 ഇഞ്ച് യൂണിറ്റിനേക്കാൾ ചെറുതാണ്. എട്ട് എയർബാഗുകൾ, റിയർവ്യൂ ക്യാമറ, ഫ്രണ്ട് & റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, ABS+EBD, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ എന്നിവയാണ് സുരക്ഷാ കിറ്റിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

150 bhp കരുത്ത് നൽകുന്ന 1.5 TSI പെട്രോൾ ഓപ്ഷനും ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് വേരിയന്റുകളിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന 190 bhp കരുത്ത് നൽകുന്ന 2.0 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് ഒക്ടാവിയയുടെ പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ഉണ്ടായിരിക്കാം.

രണ്ട് എഞ്ചിനുകളും ഏക ഏഴ് സ്പീഡ് DSG ഗിയർ‌ബോക്‌സുമായി ജോടിയാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പുതിയ ഒക്റ്റേവിയയ്‌ക്കായി സ്കോഡ തുടക്കത്തിൽ ഡീസൽ ഓപ്ഷനുകൾ കൊണ്ടുവന്നേക്കില്ല, എന്നാൽ വിപണിയിൽ നിന്ന പിൻവാങ്ങുന്ന മോഡലിന് സമാനമായ CBU യൂണിറ്റായി ഏറ്റവും ശക്തമായ vRS -നെ നിർമ്മാതാക്കൾ കൊണ്ടുവന്നേക്കാം.

നിർത്തലാക്കിയ മുൻഗാമിയെക്കാൾ പുതിയ ഒക്ടാവിയയുടെ പ്രീമിയം ഭാവത്തിൽ സ്കോഡ വില നിശ്ചയിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം.

പുതുമോഡലിന് ലഭിച്ച പരിഷ്കരണവും മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ അഭാവവും കണക്കിലെടുത്ത് 17.99 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് എക്സ്-ഷോറൂം വില 25.99 ലക്ഷം രൂപയായി ഉയരാം. ഇന്ത്യയിലെ ഹോണ്ട സിവിക്, ഹ്യുണ്ടായി എലാൻട്ര തുടങ്ങിയ മോഡലുകളുമായി വാഹനം മത്സരിക്കും.