കയറ്റുമതി വിപണി ലക്ഷ്യമിട്ട് ജിംനിയുടെ ഉത്പാദനം സുസുക്കി ഇന്ത്യയില്‍ ആരംഭിച്ചു

2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയില്‍ 3 ഡോര്‍ ജിംനിയെ പ്രദര്‍ശിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഇത് ഷോയില്‍ പങ്കെടുക്കുന്നവര്‍ക്കും മാധ്യമങ്ങള്‍ക്കും ഇടയില്‍ വളരെയധികം ശ്രദ്ധ നേടുകയും ചെയ്തു. പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ട് അനുസരിച്ച് സുസുക്കി ജിംനിയുടെ ഉത്പാദനം ഇന്ത്യയില്‍ ആരംഭിച്ചുവെന്നും അത് വിദേശ വിപണികളിലേക്ക് അയക്കുമെന്നും വ്യക്തമാക്കുന്നു.

ജാപ്പനീസ് നിര്‍മ്മാതാവിന് യൂറോപ്യന്‍ രാജ്യങ്ങളിലെ ജിംനിക്കും അതുപോലെ തന്നെ ജപ്പാനിലെ ഹോം മാര്‍ക്കറ്റിനും വളരെയധികം ഡിമാന്‍ഡ് ലഭിച്ചു. അങ്ങനെ, ഉത്പാദനം വര്‍ദ്ധിച്ചിട്ടും ജപ്പാനിലെ കൊസായിയില്‍ ഉത്പാദനം പരമാവധി ശേഷിയിലെത്തിയെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ട്.

MOST READ: ഡിമാൻഡ് ഏറുന്നു; മാഗ്നൈറ്റിനായി ആറ് മാസത്തോളം കാത്തിരിക്കണം

ഇന്ത്യയില്‍ ജിംനി നിര്‍മ്മിക്കുന്നത് ശരിയായ അര്‍ത്ഥത്തില്‍ ഉള്‍ക്കൊള്ളുന്നു, കാരണം ജാപ്പനീസ് പ്ലാന്റിന് ചില സമ്മര്‍ദ്ദങ്ങളില്‍ നിന്ന് മോചനം നേടാനും സുസുക്കിക്ക് അതിന്റെ വിശാലമായ ഉത്പാദന അടിത്തറ പ്രാദേശികമായി ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും.

ജിംനി സിയറയെ ജപ്പാനില്‍ നിന്ന് CKD റൂട്ട് വഴി രാജ്യത്തേക്ക് കൊണ്ടുവന്ന് ബ്രാന്‍ഡിന്റെ ഗുഡ്ഗാവ് പ്ലാന്റില്‍ ഒത്തുകൂടുന്നു. മൂന്ന് ഡോര്‍ മോഡലിന് അഞ്ച് സിംഗിള്‍, മൂന്ന് ഡ്യുവല്‍ ടോണ്‍ കളര്‍ ഓപ്ഷനുകളും ലഭ്യമാണ്.

MOST READ: പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തി 2021 ടാറ്റ നെക്‌സോണ്‍; സ്‌പൈ ചിത്രങ്ങള്‍

പൊതു നിരത്തുകളില്‍ അടുത്തിടെ കണ്ടെത്തിയ ഡ്യുവല്‍-ടോണ്‍ ചിഫണ്‍ ഐവറി മെറ്റാലിക്, ബ്രിസ്‌ക് ബ്ലൂ മെറ്റാലിക്, സുപ്പീരിയര്‍ വൈറ്റ് എന്നീ നിറങ്ങളില്‍ വാഹനം കാണാന്‍ സാധിക്കും. മുന്‍ പതിപ്പുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള്‍, ജിംനി അതിന്റെ മനോഹരമായ സ്‌റ്റൈലിംഗും ഉയരമുള്ള പില്ലറുകളും നിലനിര്‍ത്തിക്കൊണ്ട് ഡിസൈനിനോട് ഒരു പരിണാമ സമീപനം സ്വീകരിക്കുന്നു.

ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയില്‍ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്‌ലാമ്പുകള്‍, ബ്ലാക്ക് ഗ്രില്‍, ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററിനുള്ളിലെ ടേണ്‍ ഇന്‍ഡിക്കേറ്ററുകള്‍, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഫോഗ് ലാമ്പുകളുള്ള ബ്ലാക്ക് ഫ്രണ്ട് ബമ്പര്‍ എന്നിവയുണ്ട്.

MOST READ: നോയിഡയിലെ പ്രൊഡക്ഷൻ യൂണിറ്റ് അടച്ചുപൂട്ടി ഹോണ്ട, പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇനി രാജസ്ഥാനിൽ

സുസുക്കി പതിവായി ആഗോളതലത്തില്‍ ജിംനിയുടെ വ്യാപ്തി വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കുകയാണ്, ഏതാനും ആഴ്ചകള്‍ക്ക് മുമ്പ് മെക്‌സിക്കോയില്‍ വെറും 72 മണിക്കൂറിനുള്ളില്‍ ഇത് വിറ്റുപോയി.

വരും വര്‍ഷങ്ങളില്‍ ജിംനിയുടെ അഞ്ച് ഡോര്‍ പതിപ്പ് ഇന്ത്യയ്ക്ക് ലഭ്യമായേക്കും, മഹീന്ദ്ര ഥാറിനെപ്പോലുള്ളവര്‍ക്കെതിരായ ഒരു ജീവിതശൈലി ഓഫ് റോഡര്‍ എന്ന നിലയിലാണ് ഇത് വിപണിയില്‍ എത്തുക.

MOST READ: ഹെക്‌ടർ പ്ലസിന്റെ ഏഴ് സീറ്റർ പതിപ്പും വിപണിയിലേക്ക്; അവതരണം ജനുവരിയിലെന്ന് എംജി

പവര്‍ട്രെയിനിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, നിലവില്‍ സിയാസ്, XL6, എസ്-ക്രോസ്, വിറ്റാര ബ്രെസ എന്നീ മോഡലുകള്‍ക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന 1.5 ലിറ്റര്‍ ഫോര്‍ സിലിണ്ടര്‍ K15B മൈല്‍ഡ്-ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനാണ് ലഭിക്കുക.

ഈ എഞ്ചിന്‍ 104.7 bhp കരുത്തും 138 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കും. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവല്‍ അല്ലെങ്കില്‍ ഫോര്‍-സ്പീഡ് ടോര്‍ക്ക് കണ്‍വെര്‍ട്ടര്‍ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്‍ബോക്‌സുമായ എഞ്ചിന്‍ ജോടിയാക്കും. ഫോര്‍-വീല്‍ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡാണ്.

Source: GaadiWaadi