ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിനൊപ്പം കരുത്തുറ്റ എഞ്ചിനും; വ്യത്യസ്തം ഈ ഫോർച്യൂണർ എസ്യുവി
മുഖംമിനുക്കി പുതിയ ഭാവത്തിൽ ഫോർച്യൂണർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിനെ തായ്ലൻഡിൽ പുറത്തിറക്കി ടൊയോട്ട. കാര്യമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ, നവീകരിച്ച ഇന്റീരിയർ, പുതിയ സുരക്ഷ, ഡ്രൈവർ സഹായ സവിശേഷതകൾ എന്നിവയുമായാണ് ഇത്തവണ എസ്യുവി വിപണിയിലേക്ക് എത്തുന്നത്.

എന്നാൽ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമാകുന്നത് കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ 2.8 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ സാന്നിധ്യമാണ്. ടിആർഡി സ്പോർടിവോ വേരിയന്റിന് പകരമായി ടൊയോട്ട വ്യത്യസ്തവും ആക്രമണാത്മകവുമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളുള്ള ഒരു പുതിയ ഫോർച്യൂണർ ലെജൻഡർ വേരിയൻറ് അവതരിപ്പിക്കുകയായിരുന്നു.

2020 ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ ലെജൻഡറിൽ പുതിയ ഹെഡ്ലാമ്പ് യൂണിറ്റ്, എൽഇഡി സാങ്കേതികവിദ്യയും എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളും ഇടംപിടിക്കുന്നുണ്ട്. ഇത് ടൊയോട്ട യാരിസിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിന് സമാനമാണ്. മെലിഞ്ഞ ഗ്രില്ലുമായി നന്നായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ ലൈറ്റിന്റെ മുകളിൽ കറുത്ത ചികിത്സയുമുണ്ട്.
MOST READ: ജനപ്രിയ ഹിലക്സ് പിക്കപ്പ് ട്രക്കിന് ഒരു മേക്കോവറുമായി ടൊയോട്ട

താഴത്തെ ബമ്പറിൽ വിശാലവും വലുതുമായ എയർ-ഡാം ഉണ്ട്. മെഷ് പാറ്റേണിനുള്ള കറുത്ത ചികിത്സയും പുതിയ സിൽവർ സ്കിഡ് പ്ലേറ്റും എസ്യുവി മുമ്പത്തേതിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നു. കറുത്ത ആകൃതിയിലുള്ള ഭവനങ്ങളുള്ള എൽഇഡി സാങ്കേതികവിദ്യയും ഫോഗ് ലൈറ്റുകളിൽ വരുന്നു. ഇതിന് ബമ്പറിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് ലെക്സസ് പോലുള്ള സീക്വൻഷൽ ടേൺ സിഗ്നലും ലഭിക്കുന്നു.

പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത 20 ഇഞ്ച് ഡ്യുവൽ ടോൺ അലോയ് വീലുകളും ഫോർച്യൂണർ ലെജൻഡറിൽ കാണാം. വശങ്ങളിൽ എസ്യുവിക്ക് ഇപ്പോഴും ഫുട്സ്റ്റെപ്പുകളും സൈഡ് വിൻഡോയ്ക്ക് കീഴിലുള്ള ക്രോം ആഭരണങ്ങളും കറുത്ത ORVM-കളും പില്ലറുകളും മേൽക്കൂരയും ലഭിക്കുന്നു.
MOST READ: ഉടൻ വിപണിയിൽ എത്താനൊരുങ്ങി മസെരാട്ടിയുടെ ആദ്യ ഹൈബ്രിഡ് കാർ

പിന്നിലേക്കു നോക്കിയാൽ പുതിയ ഫോർച്യൂണർ ലെജൻഡറിൽ എൽഇഡി ബാർ, പുതിയ ബമ്പർ, മേൽക്കൂര-സംയോജിത സ്പോയിലർ, ഷാർക്ക് ഫിൻ ആന്റിന എന്നിവയുള്ള പുതിയ ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ എന്നിവ ആകർഷകമായി എടുത്ത് കാണാം.

2021 ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ ലെജൻഡറിന്റെ ക്യാബിൻ സാധാരണ മോഡലിന് സമാനമാണ്. എന്നിരുന്നാലും സാധാരണ മോഡലിൽ 8 ഇഞ്ച് യൂണിറ്റിന് പകരം പുതിയ 9 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയിൻമെന്റ് സിസ്റ്റം എസ്യുവിക്ക് ലഭിക്കുന്നു. ഈ സിസ്റ്റം ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവയുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
MOST READ: വില്പ്പന ഉഷാറാക്കാന് ഓഫറുകളുമായി ഹോണ്ട

2.4 ലിറ്റർ ടർബോ-ഡീസൽ, 2.8 ലിറ്റർ ടർബോ-ഡീസൽ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളുമായി പുതിയ ഫോർച്യൂണർ ലെജൻഡർ തെരഞ്ഞെടുക്കാൻ സാധിക്കും. 2.8 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉയർന്ന പവറിനും ടോർഖ് ഔട്ട്പുട്ടിനുമായി ട്യൂൺ ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

201 bhp പവറും 500 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള ഇത് മുൻ മോഡലിനേക്കാൾ 27 bhp കരുത്തും 50 Nm torque ഉം കൂടുതലാണ് നൽകുന്നത്. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ, ആറ് സ്പീഡ് ടോർഖ് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിവ ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.


Click it and Unblock the Notifications








