മാഗ്നൈറ്റിന് ലെഫ്റ്റ് ഹാന്ഡ് ഡ്രൈവ് പതിപ്പുകളും; കയറ്റുമതി ലക്ഷ്യമിട്ട് നിസാന്
ഇന്ത്യന് വിപണിയില് നിര്മാതാക്കളായ നിസാനിന് പുതുജീവന് സമ്മാനിച്ച മോഡലാണ് മാഗ്നൈറ്റ്. ഇന്ന് ഇന്ത്യന് വിപണിയില് ഏറ്റവും വലിയ മത്സരം നടക്കുന്ന സബ് കോംപാക്ട് എസ്യുവി വിഭാഗത്തിലെ ജനപ്രീയ മോഡല്കൂടിയാണിത്.

നിസാന് മാഗ്നൈറ്റ്, റെനോ കൈഗറിനൊപ്പം നിലവില് തമിഴ്നാട്ടിലെ ഒറഗഡാമിലെ റെനോ-നിസാന് പ്ലാന്റില് മാത്രമാണ് നിര്മ്മിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യയില് നിര്മ്മിച്ച മാഗ്നൈറ്റ് ദക്ഷിണാഫ്രിക്ക പോലുള്ള രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നുണ്ട്, ഉടന് തന്നെ ഇത് ഇന്തോനേഷ്യയിലേക്കും കയറ്റുമതി ചെയ്യും.

മാഗ്നൈറ്റിനായി വലിയ പദ്ധതികളുണ്ടെന്നും ഇന്ത്യ, സബ് കോംപാക്ട് എസ്യുവിയുടെ കയറ്റുമതി കേന്ദ്രമായി മാറുമെന്നും കാര് നിര്മ്മാതാവ് മുമ്പ് പറഞ്ഞിരുന്നു. ഇക്കാര്യത്തില്, കമ്പനിയുമായി അടുത്ത ഒരു സ്രോതസ്സ് അനുസരിച്ച്, നിസാന് മാഗ്നൈറ്റിന്റെ ലെഫ്റ്റ് ഹാന്ഡ് ഡ്രൈവ് പതിപ്പുകളിലും പ്രവര്ത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്നാണ് സൂചന.
Most Read: മഹീന്ദ്ര ഥാര്, ബൊലേറോ ഡിസൈനില് ചൈനീസ് ജീപ്പ്; വില്പ്പന പാകിസ്താനില്

തീര്ച്ചയായും കയറ്റുമതി ആവശ്യങ്ങള്ക്കായിരിക്കുമെന്നും റിപ്പോര്ട്ടില് പറയുന്നു. മാഗ്നൈറ്റിന്റെ ലെഫ്റ്റ് ഹാന്ഡ് ഡ്രൈവ് പതിപ്പുകള് ഇന്ത്യയില് ബ്രാന്ഡിന്റെ ഒറഗഡാം പ്ലാന്റില് തന്നെ നിര്മ്മിക്കും, ഇത് തെക്ക്, മധ്യ അമേരിക്ക, പശ്ചിമേഷ്യ എന്നിവിടങ്ങളിലെ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യും.

നിലവില് ആഭ്യന്തര വിപണിയില് മാഗ്നൈറ്റിന് നീണ്ട കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവാണുള്ളത്. കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ് നിസാന്. നിലവില്, ഒറഗഡാം പ്ലാന്റില് മൂന്ന് ഷിഫ്റ്റുകളിലാണ് നിസാന് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നത്, പ്രതിമാസം 2,700 യൂണിറ്റുകള് മാത്രമാണ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്.
Most Read: വാഗണ്ആര് അടിസ്ഥാനമാക്കി ഇലക്ട്രിക് വാഹനവുമായി ടൊയോട്ട; കൂടുതല് വിവരങ്ങള് പുറത്ത്

ജൂലൈ മാസത്തോടെ ഉല്പാദന ശേഷി പ്രതിമാസം 3,500 യൂണിറ്റായി ഉയര്ത്താനാണ് കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ആഗോള അര്ദ്ധചാലക ചിപ്പുകളുടെ കുറവും രാജ്യത്തെ കൊവിഡ്-19 അവസ്ഥയും ഈ പദ്ധതികളെ തകിടം മറിക്കുന്നു.

വേരിയന്റിനെ ആശ്രയിച്ച് മാഗ്നൈറ്റിലെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് ചില നഗരങ്ങളില് പരമാവധി 8 മാസം വരെ നീളുന്നു. XE, XL, XV, XV പ്രീമിയം, XV പ്രീമിയം (O) എന്നിങ്ങനെ അഞ്ച് ട്രിം ലെവലുകളില് നിസാന് മാഗ്നൈറ്റ് വില്ക്കുന്നു.
Most Read: ഫിഞ്ച 500; കവസാക്കി നിഞ്ചയെ പകര്ത്തി ചൈനീസ് നിര്മാതാക്കള്

കൂടാതെ രണ്ട് പെട്രോള് എഞ്ചിന് ഓപ്ഷനുകളും വാഹനത്തില് ലഭ്യമാണ്. 72 bhp കരുത്ത് സൃഷ്ടിക്കുന്ന 1.0 ലിറ്റര് നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോള് എഞ്ചിന്, 100 bhp കരുത്ത് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.0 ലിറ്റര് ടര്ബോ-പെട്രോള് എഞ്ചിന് എന്നിവയുണ്ട്.

അടിസ്ഥാന 1.0 ലിറ്റര് എഞ്ചിന് 5 സ്പീഡ് മാനുവല് ഗിയര്ബോക്സുമായി ജോടിയാക്കുന്നു. ടര്ബോ-പെട്രോള് എഞ്ചിന് CVT ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്ബോക്സിന്റെ ഓപ്ഷനും ലഭിക്കും. ടോപ്പ് ട്രിം ഒഴികെ മറ്റെല്ലാവരിലും ബേസ് 1.0 ലിറ്റര് എഞ്ചിന് ലഭ്യമാണ്.

ടര്ബോ-പെട്രോള് എഞ്ചിന് മാനുവല്, ഓട്ടോമാറ്റിക് പതിപ്പുകളില് ബേസ് ട്രിം ഒഴികെ മറ്റെല്ലായിടത്തും ലഭ്യമാണ്. നിസാന് മാഗ്നൈറ്റിന്റെ വില നിലവില് 5.59 ലക്ഷം മുതല് 10.00 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില.

വയര്ലെസ് ആപ്പിള് കാര്പ്ലേയും ആന്ഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയുമുള്ള 8.0 ഇഞ്ച് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സിസ്റ്റം, കണക്റ്റുചെയ്ത കാര് ടെക്, ക്രൂയിസ് കണ്ട്രോള്, 7 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റല് ഡ്രൈവര് ഡിസ്പ്ലേ, എല്ഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകള് എന്നിവ ഈ വില പോയിന്റില് ഏറ്റവും കൂടുതല് ലോഡ് ചെയ്ത വാഹനങ്ങളില് ഒന്നാണ് മാഗ്നൈറ്റ്.

ഡിആര്എല്ലുകള്, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, പുഷ് ബട്ടണ് ആരംഭിക്കുന്ന കീലെസ് എന്ട്രി എന്നിവയും സവിശേഷതകളാണ്. നിസാന് 38,000 രൂപയ്ക്ക് അധികമായി ഒരു ഓപ്ഷണല് ടെക് പായ്ക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു, കിയ സോനെറ്റ്, ടാറ്റ നെക്സോണ്, മഹീന്ദ്ര XUV300, ഫോര്ഡ് ഇക്കോസ്പോര്ട്ട് എന്നിവരാണ് വിപണിയിലെ എതിരാളികള്.
Source: Indianautosblog


Click it and Unblock the Notifications








