bZ4X ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി കൺസെപ്റ്റുമായി ടൊയോട്ട
ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി വിഭാഗത്തിലേക്കുള്ള വിപുലമായ പദ്ധതികൾ വെളിപ്പെടുത്തി ടൊയോട്ട. പൂർണമായും ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ പുറത്തിറക്കാൻ ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡ് വളരെ വൈകിയെങ്കിലും ടെസ്ലയുടെ ശക്തിയും ഫോക്സ്വാഗന്റെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സ്വാധീനവും തകർക്കാൻ കമ്പനി തയാറെടുത്തു കഴിഞ്ഞു.

ഇതിനായി 'ടൊയോട്ട bZ' എന്ന പുതിയ സ്ഥാപനവും പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ ഒരു ശ്രേണിക്ക് രൂപം നൽകുകയാണ് ഈ ബ്രാൻഡിലൂടെ കമ്പനി ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്. 2025 ഓടെ 15 ഓൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും 7 bZ മോഡലുകളും അവതരിപ്പിക്കും.

അതിന്റെ ഭാഗമായി bZ4X ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവി കൺസെപ്റ്റിനെ ടൊയോട്ട പരിചയപ്പെടുത്തിയിരിക്കുകയാണ്. രണ്ട് പതിറ്റാണ്ട് മുമ്പ് പ്രിയസുമായി ഇവി രംഗത്തേക്ക് പ്രവേശിച്ചെങ്കിലും സമീപ വർഷങ്ങളിൽ സീറോ-എമിഷൻ മോഡലുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിലേക്കുള്ള ചുവടുവെപ്പിന് കൂടുതൽ സമയം വേണ്ടിവന്നു.
MOST READ: ഏഴ് സീറ്റർ എസ്യുവികളുടെ കടന്നുവരവ് പാരയായി; എർട്ടിഗ, XL6 മോഡലുകളെ പരിഷ്ക്കരിക്കാൻ മാരുതി

ടൊയോട്ട bZ സീരീസ് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്, ചൈന, യൂറോപ്പ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള വിപണികൾ ഇത് 'ബിയോണ്ട് സീറോ' എന്നതിനെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. വ്യത്യസ്ത ബോഡിസ്റ്റൈലുകൾ സ്വീകരിക്കാൻ മോഡുലറും വഴക്കമുള്ളതുമായ സമർപ്പിത BEV ആർക്കിടെക്ചറുകളിൽ ഈ ശ്രേണിയിൽ നിന്നുള്ള ഇവികൾ നിർമിക്കും.

ടൊയോട്ട bZ4X ഇതിനകം തന്നെ ഒന്നിലധികം സഹകരണങ്ങളിൽ പങ്കാളിയായ ടൊയോട്ടയെയും സുബാരുവിനെയും പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നു. സംയുക്തമായി വികസിപ്പിച്ച ഇവി ഒരു ക്രോസ്ഓവർ അപ്പീലാണ് സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.
MOST READ: പ്രതീക്ഷയോടെ വാഹന പ്രേമികള്; സുസുക്കി ജിംനി 5-ഡോര് സവിശേഷതകള് പുറത്ത്

പ്രധാനമായും അതിന്റെ നേരായ മുൻവശവും സ്കൾപ്പഡ് പിൻ രൂപകൽപ്പനയും ഉള്ള RAV4 എസ്യുവിയെ ഓർമപ്പെടുത്തിയേക്കാം. ഇ-ടിഎൻജിഎ BEV സമർപ്പിത പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് ഈ കൺസെപ്റ്റ് മോഡൽ നിർമിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ടൊയോട്ട ഈ വാഹന വൈദ്യുതീകരണ ശക്തിക്കും ഈ ക്രോസ്ഓവർ വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ സുബാരുവിന്റെ AWD വൈദഗ്ധ്യത്തിനും പ്രാധാന്യം നൽകുന്നു. ടൊയോട്ട bZ4X കൺസെപ്റ്റിന് ഹ്രസ്വ ഓവർഹാംഗുള്ള നീളമുള്ള വീൽബേസാണുള്ളത്. കൂടാതെ "ഡി-സെഗ്മെന്റ് സെഡാനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്ന" ക്യാബിൻ റൂം ഉണ്ടെന്നും അവകാശപ്പെടുന്നു.
MOST READ: ലിഡാർ സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ പ്രൊഡക്ഷൻ കാർ; എക്സ്പെംഗ് P5 ഇലക്ട്രിക്

ഇതിന് ഒരു ബെസ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലാണ് കമ്പനി സമ്മാനിച്ചിരിക്കുന്നത്. സുഗമമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നതിന് ഇത് ഒരു സ്റ്റിയർ-ബൈ-വയർ സംവിധാനമാണ് സ്വീകരിക്കുന്നതെന്ന് ടൊയോട്ട അവകാശപ്പെടുന്നു. ഒപ്പം താഴ്ന്ന സ്ഥാനത്തുള്ള ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ റോഡ് ദൃശ്യപരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നുമുണ്ട്.

സംയുക്തമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത പുതിയ എഡബ്ല്യുഡി സംവിധാനം "ഓഫ്-റോഡ് പ്രകടനം" പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. അതേസമയം പുനരുൽപ്പാദന ഊർജ്ജ സംവിധാനങ്ങൾ ഒരു സോളാർ റീചാർജിംഗ് സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് നിശ്ചലമായിരിക്കുമ്പോൾ ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണിയും നൽകുന്നു.

ടൊയോട്ട bZ4X മോഡലിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് അടുത്ത വർഷം പകുതിയോടെ ആഗോള വിപണിയിലെത്തുന്നതിനുമുമ്പായി ജപ്പാനിലെയും ചൈനയിലെയും ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ വിൽപനയ്ക്കെത്തും.


Click it and Unblock the Notifications








