Click it and Unblock the Notifications
പരീക്ഷണയോട്ടത്തിനിറങ്ങി C3 Aircross 7 സീറ്റര്; ലോഞ്ച് സ്ഥിരീകരിക്കാതെ Citroen
അഞ്ച് പേര്ക്ക് സഞ്ചരിക്കാവുന്ന സബ്-4 മീറ്റര് ക്രോസ്ഓവറായ C3 എയര്ക്രോസിന്റെ രൂപത്തില് ഈ വര്ഷമാദ്യം സിട്രണ് അതിന്റെ ആദ്യത്തെ ബജറ്റ് കാര് പുറത്തിറക്കി. എന്നാല് ഫ്രഞ്ച് വാഹന നിര്മാതാവിന് C3 എയര്ക്രോസിനായി വലിയ പദ്ധതികളാണ് മനസ്സില് ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നതെന്ന് വേണം പറയാന്.
അടുത്തിടെ, സിട്രണ് C3 എയര്ക്രോസിന്റെ 7 സീറ്റ് പതിപ്പ് ഇന്ത്യന് നിരത്തുകളില് പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്നതിന്റെ ചിത്രങ്ങള് പുറത്തുവന്നു. ഇത് ആദ്യമായിട്ടാണ് വാഹനത്തിന്റെ പരീക്ഷണയോട്ടത്തിന്റെ ചിത്രം പുറത്തുവരുന്നത്. ക്രോസ്ഓവറിന്റെ 3 നിര പതിപ്പ് ലോഞ്ചിനായി തയ്യാറെടുക്കുന്നു എന്ന ഊഹാപോഹത്തിന് കാരണമായി എന്ന് പറയുന്നതാകും സത്യം.
എന്നിരുന്നാലും, സിട്രണില് നിന്ന് ഔദ്യോഗിക സ്ഥിരീകരണം ഒന്നും തന്നെ വന്നിട്ടില്ല. വാഹന നിര്മാതാക്കള് പതിവായി കാറുകളുടെ വ്യത്യസ്ത വകഭേദങ്ങള്/ബോഡി ശൈലികള് പരീക്ഷിക്കുന്നു, പരീക്ഷിച്ച എല്ലാ കാറുകളും ഉല്പ്പാദന നിരയില് എത്തിയിട്ടുമില്ല.
അതിനാല്, 7 സീറ്റുകളുള്ള C3 എയര്ക്രോസിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതല് വ്യക്തത വരുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കേണ്ടി വരുമെന്ന് വേണം പറയാന്. ക്രോസ്ഓവറിന്റെ ദൈര്ഘ്യമേറിയ പതിപ്പ് ഇന്ത്യയില് അവതരിപ്പിച്ചാല് 3 വരി നിരയില് മത്സരം ശക്തമാകുമെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള് പറയുന്നത്.
സിട്രണ് C3-ലേക്ക് വരുമ്പോള്, ടാറ്റ പഞ്ച്, മാരുതി സുസുക്കി ഇഗ്നിസ് തുടങ്ങിയ വിഭാഗങ്ങള് കൈവശപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന സെഗ്മെന്റിലാണ് കാര് എത്തിയിരിക്കുന്നത്. 5.7 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്ഷോറൂം വിലയില് ഇന്ത്യയില് വില്ക്കുന്ന ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന സബ്-4 മീറ്റര് ക്രോസ്ഓവറുകളില് ഒന്നായി ഇതോടെ സിട്രണ് C3 മാറുകയും ചെയ്തു.
MOST READ: ഇക്കാര്യങ്ങൾ കണ്ടില്ലെന്ന് നടിക്കല്ലേ... സാധാരണയായി കാണുന്ന ഗിയർബോക്സ് തകരാറുകൾ
ഓഫറില് രണ്ട് പെട്രോള് എഞ്ചിനുകള് ഉണ്ട്, രണ്ട് മൂന്ന് സിലിണ്ടര് യൂണിറ്റുകളും 1.2 ലിറ്റര് ഡിസ്പ്ലേസ് ചെയ്യുന്നു. ഒരു എഞ്ചിന് നാച്ചുറലി ആസ്പിരേറ്റഡ് യൂണിറ്റാണ്. ഇത് 80 bhp കരുത്തും 115 Nm ടോര്ക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.
ടര്ബോചാര്ജ്ജ് യൂണിറ്റ് 109 bhp കരുത്തും 190 Nm പീക്ക് ടോര്ക്കും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. വാസ്തവത്തില്, സിട്രണ് C3 ടര്ബോ വലിയ എസ്യുവികളേക്കാള് കൂടുതല് കരുത്ത് നല്കുന്നു. രണ്ട് എഞ്ചിനുകള്ക്കും മാനുവല് ഗിയര്ബോക്സുകള് ലഭിക്കുന്നു - ടര്ബോ അല്ലാത്ത എഞ്ചിന് 5 സ്പീഡ് മാനുവലുമായി ജോടിയാക്കുമ്പോള് ടര്ബോ പെട്രോള് എഞ്ചിന് 6 സ്പീഡ് മാനുവല് ലഭിക്കുന്നു.
C3 എയര്ക്രോസിന് വരും മാസങ്ങളില് സിഎന്ജി-പെട്രോള് ഡ്യുവല് ഇന്ധന മോഡല് ലഭിക്കും, കൂടാതെ സിഎന്ജി പവര് വേരിയന്റുകളുടെ പരീക്ഷണം ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ബജറ്റ് സെഗ്മെന്റുകളില് പോലും ഇന്ത്യന് വിപണി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്ബോക്സ് ഘടിപ്പിച്ച കാറുകളിലേക്ക് വലിയ മാറ്റം കാണിക്കുന്നതിനാല് 6 സ്പീഡ് ടോര്ക്ക് കണ്വെര്ട്ടര് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്ബോക്സും ബ്രാന്ഡിന്റെ പദ്ധതിയില് ഉണ്ട്.
സിട്രണ് C3-യുടെ സിഎന്ജി, ഓട്ടോമാറ്റിക് വകഭേദങ്ങള് അടുത്ത വര്ഷം എപ്പോഴെങ്കിലും പുറത്തിറക്കാന് സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ വകഭേദങ്ങള് ചേര്ക്കുന്നതോടെ, വിപണിയുടെ വിശാലമായ വിഭാഗത്തെ പരിപാലിക്കാനും അതുവഴി വില്പ്പന വര്ദ്ധിപ്പിക്കാനും സിട്രണിന് സാധിക്കും.
C3 എയര്ക്രോസിന്റെ ഓള്-ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റിലും സിട്രണ് പ്രവര്ത്തിക്കുന്നുണ്ട്. അതിനുള്ള ലോഞ്ച് ടൈംലൈന് നിലവില് കമ്പനി വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. C3 എയര്ക്രോസ് ഇലക്ട്രിക് 2023-ന്റെ ആദ്യ പാദത്തില് പുറത്തിറക്കും, ഒരുപക്ഷേ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാറുകളില് ഒന്നായിരിക്കാം ഇത്.
ഏകദേശം 12 ലക്ഷം രൂപയാണ് C3 എയര്ക്രോസ് ഇലക്ട്രിക്കിന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. C3-യുടെ പെട്രോള്-പവര് പതിപ്പ് പോലെ, ക്രോസ്ഓവറിന്റെ ഓള്-ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പും പാക്ക് മൂല്യം നല്കാനാണ് സാധ്യത.
എല്ലാ ഡോറുകളിലും പവര് വിന്ഡോകള്, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് ഓഡിയോ, ബ്ലൂടൂത്ത് കണ്ട്രോളുകള്, ഇലക്ട്രിക്കലി അഡ്ജസ്റ്റബിള് വിംഗ് മിററുകള്, ഫ്രണ്ട് ഡേ ടൈം റണ്ണിംഗ് എല്ഇഡികള്, ഡിജിറ്റല് സ്പീഡോമീറ്റര്, ആപ്പിള് കാര്പ്ലേ, ആന്ഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ എന്നിവയുള്ള 10.0 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീന് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകളോടെയാകും C3 ഇലക്ട്രിക്ക് വിപണിയില് എത്തുക.
അതേസമയം ഇന്ത്യന് വിപണിക്കായി വലിയ പദ്ധതികളാണ് ഫ്രഞ്ച് നിര്മാതാക്കളായ സിട്രണിനുള്ളത്. വിവിധ സെഗ്മെന്റുകളിലായി നിരവധി മോഡലുകളെ അവതരിപ്പിക്കുമെന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. അടുത്തിടെയാണ് കമ്പനി C5 എയര്ക്രോസിന്റെ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിനെ രാജ്യത്ത് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്.
Continue with Google