Click it and Unblock the Notifications
പാസഞ്ചര് ടയര് വിഭാഗത്തിനുള്ള ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഫ്യുവല് 5 സ്റ്റാര് റേറ്റിംഗുമായി മിഷലിന്
ഇന്ത്യാ ഗവണ്മെന്റ് പുതുതായി അവതരിപ്പിച്ച സ്റ്റാര് ലേബലിംഗ് പ്രോഗ്രാമിന്റെ അംഗീകാരം നേടിയ ഇന്ത്യയിലെ പാസഞ്ചര് വാഹന വിഭാഗത്തിലെ ആദ്യത്തെ ടയര് ബ്രാന്ഡായി മിഷലിന് മാറി. മിഷലിന് ലാറ്റിറ്റിയൂഡ് സ്പോര്ട്ട് 3, മിഷലിന് പൈലറ്റ് സ്പോര്ട്ട് 4 എന്നിവയ്ക്കാണ് 5-സ്റ്റാര് റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചത്.
എസ്യുവി മോഡലുകള്ക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന ടയറുകളാണിവയെന്നും റിപ്പോര്ട്ടില് പറയുന്നു. അടുത്തിടെ, ബ്യൂറോ ഓഫ് എനര്ജി എഫിഷ്യന്സിയുടെ (BEE) 4-സ്റ്റാര് റേറ്റിംഗ് ലഭിക്കുന്ന ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ബ്രാന്ഡായും മിഷലിന് മാറിയിരുന്നു.
റോളിംഗ് റെസിസ്റ്റന്സ്, വെറ്റ് ഗ്രിപ്പ് തുടങ്ങിയ നിര്ണായക പ്രകടനവും സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പായതോടെയാണ് ഈ സ്റ്റാര് റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചത്. ഈ നിയന്ത്രണം നിര്ബന്ധമാകുമ്പോള്, ട്രക്ക്, ബസ്, പാസഞ്ചര് കാര് ടയര് എന്നിവയുടെ എല്ലാ ആഭ്യന്തര, വിദേശ നിര്മാതാക്കളും ഇറക്കുമതിക്കാരും ഇന്ത്യയില് വില്ക്കുന്ന ടയറുകള്ക്ക് BEE സ്റ്റാര് ലേബല് ആട്രിബ്യൂട്ട് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
MOST READ: പുത്തൻ ഫോർച്യൂണർ മുതൽ പാലിസേഡ് വരെ; ഇന്ത്യയിൽ വരാനിരിക്കുന്ന ഫുൾ- സൈസ് എസ്യുവി മോഡലുകൾ
തങ്ങളുടെ ബ്രാന്ഡിന് ഈ ആദ്യത്തെ 5 സ്റ്റാര് റേറ്റിംഗ് ലഭിക്കുന്നത് തങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കള്ക്ക് കൂടുതല് ആത്മവിശ്വാസം നല്കുമെന്നും അവിടെ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതും സുരക്ഷിതവും സുരക്ഷിതവുമായ ടയറുകള് തിരഞ്ഞെടുക്കാന് അവരെ മികച്ചതാക്കുമെന്നും മിഷലിന്, ഇന്ത്യ റീജിയണിലെ B2C വാണിജ്യ ഡയറക്ടര് മനീഷ് പാണ്ഡെ പറഞ്ഞു.
രാജ്യത്തെ കാര്ബണ് ചുവടുവെയ്പ്പുകള് കുറയ്ക്കുന്നതിന് സംഭാവന ചെയ്യുകയാണ് ഇതിലൂടെ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. തങ്ങളുടെ ഇന്ത്യന് ഉപഭോക്താക്കള്ക്ക് ഇന്ത്യന് റോഡുകളില് സുരക്ഷിതവും സൗകര്യപ്രദവും കാര്യക്ഷമവുമായി നിലനിര്ത്തുന്നതിന് ഏറ്റവും മികച്ച രീതിയില് രൂപകല്പ്പന ചെയ്ത ഏറ്റവും നൂതനമായ സാങ്കേതികവിദ്യ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാന് തങ്ങള് പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരാണെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേര്ത്തു.
മിഷലിന് പൈലറ്റ് സ്പോര്ട്ട് 4 എസ്യുവി ടയര്, കുറഞ്ഞ ബ്രേക്കിംഗ് ദൂരത്തില്, വരണ്ടതും നനഞ്ഞതുമായ ഓണ്-റോഡ് ബ്രേക്കിംഗില് എതിരാളിക്കളെക്കാള് മികച്ച രീതിയില് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഉയര്ന്ന പെര്ഫോമെന്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന പ്രീമിയം എസ്യുവി ടയറാണ്.
മിഷലിന് ലാറ്റിറ്റിയൂഡ് സ്പോര്ട്ട് 3 ഒരു മൂന്നാം തലമുറ ലാറ്റിറ്റിയൂഡ് ഓണ്-റോഡ് എസ്യുവി ടയറുകളാണ്, കുറഞ്ഞ റോള് പ്രതിരോധത്തോടെ നനഞ്ഞ റോഡുകളില് മികച്ച റോഡ് ഗ്രിപ്പ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമത നല്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
2020-21ല് രാജ്യത്ത് ദേശീയ പാത (NH) നിര്മ്മാണത്തിന്റെ വേഗത പ്രതിദിനം 37 കിലോമീറ്റര് എന്ന റെക്കോര്ഡ് സ്പര്ശനത്തോടെ, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിനായി ഇന്ത്യന് സര്ക്കാര് നിരന്തരമായ ശ്രമങ്ങള് തുടരുകയാണ്.
ഈ റോഡുകള് സുരക്ഷിതമാക്കുന്നതിനും ഡ്രൈവുകള് കൂടുതല് കാര്യക്ഷമവും സുഖപ്രദവും ആത്മവിശ്വാസവുമുള്ളതാക്കുന്നതിന്, ടയര് വ്യവസായം ഒരു നിര്ണായക പങ്ക് വഹിച്ചിട്ടുണ്ട്, വ്യവസായത്തിന് കൂടുതല് നൂതനമായ സംഭാവനകള് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള നിരന്തരമായ ശ്രമങ്ങളാണ് മിഷലിന് നടത്തുന്നതും.
ഗ്രീന് മൊബിലിറ്റിയിലേക്കുള്ള സുഗമമായ പരിവര്ത്തനത്തിനായി വൈദ്യുതി മന്ത്രാലയത്തിന്റെയും പെട്രോളിയം പ്രകൃതിവാതക മന്ത്രാലയത്തിന്റെയും അതിമോഹമായ റോഡ് മാപ്പിന്റെ ഭാഗമായി, കാറുകളുടെയും ബസുകളുടെയും ട്രക്കുകളുടെയും ടയറുകള് ആവശ്യകതകള് നിറവേറ്റുന്നുവെന്ന് നിര്ദ്ദേശിക്കുന്ന അന്തിമ വിജ്ഞാപനം 2021-ല് പ്രസിദ്ധീകരിച്ചിരുന്നു.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇന്ഡസ്ട്രി സ്റ്റാന്ഡേര്ഡ്സിന്റെ (AIS) ഘട്ടം-1 അടിസ്ഥാനമാക്കി BEE ഷെഡ്യൂള് 30-ല് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ള റോളിംഗ് പ്രതിരോധവും വെറ്റ് ഗ്രിപ്പും ഇതില് വ്യക്തമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നുണ്ട്. ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോഴോ ആക്സിലറേഷന് നടത്തുമ്പോഴോ ടയറിന്റെ ഡിസൈന് പരമാവധി ടോര്ക്ക് ട്രാന്സ്ഫര് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ സ്റ്റിയറിംഗ് കൃത്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
Continue with Google