Just In
- 3 min ago ട്രെയിന് മുകളിലൂടെ പോവുന്നതിന് ഇവരെന്താ താഴെ നിര്ത്തിയേക്കുന്നേ... കാരണമറിഞ്ഞാല് ആരായാലും ബ്രേക്കിടും
- 41 min ago എടാ മോനെ! ഇത് സൺറൂഫ് അല്ല സ്കൈറൂഫ്; ബെസ്റ്റ് ഇൻ സെഗ്മെന്റ് ഫീച്ചറുകൾ വാരി വിതറി XUV3XO
- 1 hr ago സ്കോർപിയോ വാങ്ങാൻ വരട്ടെ, ഹ്യുണ്ടായി അടുത്തതായി അവതരിപ്പിക്കുന്നത് കിടിലൻ 7 സീറ്റർ എസ്യുവി
- 2 hrs ago ഇന്ത്യയ്ക്ക് സീൽ ഒരു ഡീലോ? തുടക്കക്കാർക്ക് ഉള്ളതല്ല BYD -യുടെ പുത്തൻ ഇവി; കാര്യങ്ങൾ ഇങ്ങനെ
Don't Miss
- Sports IPL 2024: ശേഷിച്ചത് 6 കളി, പ്ലേഓഫിലെത്താന് ആര്സിബി എന്തു ചെയ്യണം? നോക്കാം
- News സൗദി അറേബ്യക്ക് ഇന്ത്യയില് മാത്രമല്ല, ചൈനയിലും വന് തിരിച്ചടി: കാര്യങ്ങള് ഏറ്റവും മോശമായ നിലയില്
- Technology ഒരു വർഷം പഴയതാണെന്നുകരുതി പുലി പുലിയല്ലാതാകുമോ! ഈ കിടിലൻ വൺപ്ലസ് ഫോണിന് 6000 രൂപ ഡിസ്കൗണ്ട്
- Finance വീണ്ടും താഴോട്ടിറങ്ങി സ്വർണവില, മൂന്ന് ദിവസത്തിനിടെ കുറഞ്ഞത് 440 രൂപയോളം, ഇന്നത്തെ നിരക്കറിയാം
- Lifestyle ഭര്ത്താവ് നിര്ബന്ധിച്ചാലും ഭാര്യ ഈ 5 കാര്യം ചെയ്യരുത്; വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്താല് അടിമയായി ജീവിതം
- Movies സിബിനും ജിന്റോയും എപ്പോള് വേണമെങ്കിലും റെഡ് കാര്ഡ് വാങ്ങി പുറത്ത് പോകാം! വിന്നറിനെ പറ്റി സോഷ്യല് മീഡിയ
- Travel വോട്ട് ചെയ്യാൻ നാട്ടിൽ വരാം, ബെംഗളുരുവിൽ നിന്ന് ഏപ്രിൽ 25ന് സ്പെഷ്യൽ ബസ്, സമയവും റൂട്ടും
പുതുതലമുറ i20 -യ്ക്ക് വെല്ലുവിളിയായി ടാറ്റ ആൾട്രോസ് TVC
മാരുതി ബലേനോ, ഹ്യുണ്ടായി i20, ഹോണ്ട ജാസ്, ഫോക്സ്വാഗൺ പോളോ തുടങ്ങിയ മോഡലുകളാണ് പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് ശ്രേണി ഭരിച്ചിരുന്നത്. ടാറ്റാ മോട്ടോർസ് ഈ വർഷം ആദ്യമാണ് വിഭാഗത്തിലേക്ക് തങ്ങളുടെ പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് ആൾട്രോസുമായി പ്രവേശിച്ചു.
ഇത് നിലവിൽ സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും വ്യത്യസ്തമായ ഹാച്ച്ബാക്കുകളിലൊന്നാണ്, മാത്രമല്ല നിരത്തുകളിലും മോഡൽ ന്യായമായ സംഖ്യകളിൽ കാണുന്നുണ്ട്.
ഈ രംഗത്തെ മസ്തരം കടുപ്പിക്കാൻ പുതിയ തലമുറ i20 വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഹ്യുണ്ടായി ഒരുങ്ങുകയാണ്. സമാരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പായി ടാറ്റ പുതിയ i20 -യെ ലക്ഷ്യമിടുന്ന പുതിയ TVC -യുമായി എത്തിയിരിക്കുകയാണ്.
MOST READ: മാഗ്നൈറ്റിന്റെ വേരിയന്റ് തിരിച്ചുള്ള സവിശേഷതകൾ അറിയാം
ടാറ്റ മോട്ടോർസ് തങ്ങളുടെ ഔദ്യോഗിക യൂട്യൂബ് ചാനലിലാണ് വീഡിയോ പങ്കിട്ടിരിക്കുന്നത്. വീഡിയോ ഹാലോവീൻ തീം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഹാലോവീൻ തീം പശ്ചാത്തല സംഗീതത്തിൽ പൂർണ്ണമായും മൂടപ്പെട്ട ഒരു കാർ വീഡിയോ കാണിക്കുന്നു.
"ഇതൊരു Tri20" എന്ന് പറഞ്ഞ് ഒരു വാചകം സ്ക്രീനിൽ ദൃശ്യമാകുന്നു, അത് ട്രിക്ക് എന്ന് പിന്നീട് ശരിയാക്കുന്നു. അതിനുശേഷം, അവർ ടാറ്റ ആൾട്രോസിനെ പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും, ''ഇത് ഒരു ട്രീറ്റ്'' ആണെന്ന് സ്ഥാപിക്കുന്നു.
MOST READ: ഫോർഡ് എംപിവിക്ക് കരുത്തേകാൻ മഹീന്ദ്രയുടെ പുതിയ 2.2 ലിറ്റർ എംഹോക്ക് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ
വരാനിരിക്കുന്ന i20 യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു ട്രിക്കാണെന്നും, ഈ വിഭാഗത്തിൽ കാർ തിരയുന്നവർക്ക് ആൾട്രോസ് ഹാച്ച്ബാക്ക് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു ട്രീറ്റാണ് എന്നുമാണ് ഈ TVC ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നത്.
ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും ശക്തവും സാങ്കേതികമായി മുന്നേറിയതുമായ കാറുകളിൽ ഒന്നായിരിക്കും വരാനിരിക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായി i20 എന്നതിനാലാവും ടാറ്റ അതിനെ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
MOST READ: പലപ്പോഴും മാറിപോകാറില്ലേ? പെട്രോള് ടാങ്ക് ഏത് വശത്താണെന്ന് മീറ്റർ തന്നെ പറഞ്ഞു തരും
സൺറൂഫ്, ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളുടെ ഒരു നീണ്ട പട്ടികയുമായിട്ടാണ് പുതിയ i20 എത്തുന്നത്.
ഒരു iMT ഗിയർബോക്സ് പോലുള്ള നിരവധി സെഗ്മെൻറ് ഫസ്റ്റ് സവിശേഷതകളോടെ ഇത് ലഭ്യമാകും. 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, 1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ എന്നിവ ഹാച്ചിൽ നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നു.
MOST READ: അതീവ ജാഗ്രതയോടെ സൂക്ഷിക്കണം ഹൈ സെക്യൂരിറ്റി നമ്പർപ്ലേറ്റുകൾ; ഇല്ലെങ്കിൽ പൊല്ലാപ്പാകും
ഇതിന് iMT, DCT, CVT, മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കും. ഹ്യുണ്ടായി ഈ സവിശേഷതകളെല്ലാം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ടാറ്റ ഇതിനെ ഒരു ട്രിക്ക് എന്ന് വിളിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.
ടാറ്റ ഇത്തരത്തിൽ സവിശേഷതകളുടെ ഒരു നീണ്ട പട്ടിക നൽകുന്നില്ല, പക്ഷേ മാന്യമായി സജ്ജീകരിച്ച ക്യാബിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഗ്ലോബൽ NCAP -ൽ ഫൈവ് സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗുള്ള സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ കാറാണ് ആൾട്രോസ്.
ഹ്യുണ്ടായി i20 ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ, സവിശേഷതകൾ കാരണം ഇത് ആൾട്രോസിനേക്കാൾ വിലയേറിയതായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, അതിനാലാണ് ടാറ്റ ആൾട്രോസിനെ സെഗ്മെന്റിലെ ഒരു VFM ഉൽപ്പന്നമായി ചിത്രീകരിക്കുന്നു.
1.2 ലിറ്റർ പെട്രോളും 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനും മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിനൊപ്പം ലഭ്യമാണ്. ടർബോ പെട്രോൾ പതിപ്പും സമീപഭാവിയിൽ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി ടാറ്റ വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.