Click it and Unblock the Notifications
വിപണിയിൽ തരംഗമായി ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ; ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ വിറ്റഴിച്ചത് 1.21 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ
മഹാമാരി മൂലമുള്ള കാലതാമസത്തിന് ശേഷം കഴിഞ്ഞ വർഷം സമാരംഭിച്ച രണ്ടാം തലമുറ ക്രെറ്റ, കൊറിയൻ നിർമ്മാതാക്കളുടെ വളരെ വിജയകരമായ ഒരു ഉൽപ്പന്നമായി മാറി. ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ, പുതിയ ക്രെറ്റയുടെ 1.21 ലക്ഷത്തിലധികം യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചതായി ഹ്യുണ്ടായി അറിയിച്ചു.
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പുറത്തിറങ്ങിയതിനുശേഷം മിഡ് സൈസ് എസ്യുവി ഈ വിഭാഗത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ട വാഹനമായി തുടർന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, കിയ സെൽറ്റോസിന്റെ ലോഞ്ച് ക്രെറ്റയെ സ്വാധീനിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ പുതിയ ക്രെറ്റയുടെ സമാരംഭവും അത് മാറ്റി, വീണ്ടും സെഗ്മെന്റിലെ ഒന്നാം സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിച്ചുവന്നു.
ഒന്നാം തലമുറ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചതിനുശേഷം, നിർമ്മാതാക്കൾ വാഹനത്തിന്റെ 5.8 ലക്ഷത്തിലധികം യൂണിറ്റുകൾ ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ ഇതുവരെ വിറ്റു.
ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന് ഏറ്റവും കൂടുതൽ സ്വകാര്യ കാറുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന നിർമ്മാതാക്കളിലൊന്നാണ് ഹ്യുണ്ടായി. ക്രെറ്റയുടെ 2.6 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന് ഇതുവരെ കമ്പനി കയറ്റുമതി ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
പുതിയ ക്രെറ്റ ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു, മാത്രമല്ല ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും പ്രിയപ്പെട്ട എസ്യുവിയായി ഇത് മാറി, വളരെ മത്സരാധിഷ്ഠിതമായ ഈ എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ മോഡൽ മാസം തോറും ഉയർന്ന സ്ഥാനം പിടിക്കുന്നു.
തങ്ങളുടെ മാതൃകാപരമായ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഹ്യുണ്ടായിയുടെ നിർമ്മാണ മികവിന്റെയും ക്ലാസ്-മുൻനിര സവിശേഷതകളുടെയും സാക്ഷ്യമാണ് ഈ മാതൃകാപരമായ നേട്ടം എന്ന് ഹ്യുണ്ടായി മോട്ടോർ ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ് സെയിൽസ്, മാർക്കറ്റിംഗ് & സർവീസ് ഡയറക്ടർ തരുൺ ഗാർഗ് പറഞ്ഞു.
MOST READ: മുംബൈ തെരുവുകളിലേക്ക് ഇലക്ട്രിക് പരിവേഷത്തിൽ തിരികെയെത്തി വിക്ടോറിയ കാരിയേജുകൾ
മുന്നോട്ട് പോകുമ്പോൾ, തങ്ങളുടെ സ്മാർട്ട് ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾ വിഭാഗങ്ങളിലുടനീളം മാനദണ്ഡങ്ങൾ പുനർനിർവചിക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായി കാറുകൾ തെരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് തുടരുമെന്ന് തനിക്ക് ഉറപ്പുണ്ട് എന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ഹ്യുണ്ടായി ആദ്യമായി ക്രെറ്റ 2015 -ൽ പുറത്തിറക്കി, അതിനുശേഷം ഇത് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഒരു ജനപ്രിയ ചോയിസായി തുടരുന്നു. കഴിഞ്ഞ വർഷവും പുതിയ മാറ്റങ്ങളോടെയാണ് പുതിയ ക്രെറ്റ പുറത്തിറക്കിയത്, വിപണിയിൽ കാർ മികച്ച പ്രതികരണം നേടി.
MOST READ: പരീക്ഷണയോട്ടം ആരംഭിച്ച് സുസുക്കി ജിംനി ലോംഗ് വീല്ബേസ്; ഇന്ത്യന് വിപണിയിലേക്കെന്ന് സൂചന
കാറിന്റെ ഹൈ എൻഡ് വേരിയന്റുകൾക്ക് വൻ ഡിമാൻഡുണ്ടെന്ന് ഹ്യുണ്ടായി ഇന്ത്യ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. 51 ശതമാനം ഉപഭോക്താക്കളും ക്രെറ്റയുടെ ടോപ്പ് എൻഡ് SX, SX (O) വേരിയന്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുത്തു.
ടോപ്പ് എൻഡ് വേരിയന്റുകളിൽ ഒരു വലിയ പനോരമിക് സൺറൂഫ്, കൂൾഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് എന്നിവയും അതിലേറെയും സവിശേഷതകളുണ്ട്. ലോഡുചെയ്ത ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റാണ് വാഹനം ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ജനപ്രീതി നേടുന്നതിനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങളിലൊന്ന്.
ഡീസൽ എഞ്ചിന് ആവശ്യക്കാർ ഏറെയില്ലെന്ന മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കളുടെ അവകാശവാദങ്ങൾക്ക് വിപരീതമായി 60 ശതമാനം ഉപഭോക്താക്കളുടെ ക്രെറ്റയുടെ ഡീസൽ വേരിയന്റുകളാണ് തെരഞ്ഞെടുത്തത് എന്നാണ് ഹ്യുണ്ടായി ഇന്ത്യ പറയുന്നത്.
ഓട്ടോമാറ്റിക് മോഡലുകളും കൂടുതൽ പ്രചാരത്തിലുണ്ട്, ക്രെറ്റ മൂന്ന് വ്യത്യസ്ത ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഹ്യുണ്ടായി പങ്കിട്ട ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, വിൽപ്പനയുടെ 20 ശതമാനം കാറിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകളിൽ നിന്നാണ്.
1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് ഡീസൽ, 1.4 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എന്നിങ്ങനെ ക്രെറ്റയ്ക്ക് മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭിക്കുന്നു.
Continue with Google