Just In
- 11 hrs ago കട്ട ട്രാഫിക് ബ്ലോക്കിൽ വാഹനമോടിക്കേണ്ടത് ഇങ്ങനെ, മൊട കാണിച്ചാൽ പണി കിട്ടുമേ
- 13 hrs ago ഇനി വെറും 10 നാൾ കൂടി; പൾസർ നിരയിലെ വല്യേട്ടൻ എൻഫീൽഡിന്റെ കച്ചോടം പൂട്ടിക്കുമോ?
- 14 hrs ago റിസ്ത മാത്രമല്ല, ഫാമിലികള്ക്ക് പറ്റിയ മറ്റൊരു ഇവി കൂടി വരുന്നുണ്ട്! അരങ്ങേറ്റത്തിന് ഇനി ദിവസങ്ങള് മാത്രം
- 14 hrs ago 69,999 രൂപയുടെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ബുക്ക് ചെയ്തവരുണ്ടോ? വണ്ടി അടുത്തമാസം തരാമെന്ന് കമ്പനി
Don't Miss
- News 7 ദിവസം കൊണ്ട് ജീവിതം അടിമുടി മാറും; 3 രാശിക്കാരെ കാത്തിരിക്കുന്നത് സ്വപ്നം കണ്ട വീടും, കൈനിറയെ പണവും
- Movies 'കഴമ്പുണ്ടെന്ന് തോന്നുന്ന പ്രസ്താവനകളില്ല ബാലിശമായ വെല്ലുവിളി മാത്രം, പിന്നെങ്ങനെ സിജോ വരുമ്പോൾ കളി മാറും?'
- Travel കാശിയും അയോധ്യയും കണ്ടുവരാം.. കേരളത്തിൽ നിന്ന് ഭാരത് ഗൗരവ് ടൂറിസ്റ്റ് ട്രെയിനിൽ ചെലവ് കുറഞ്ഞ യാത്ര
- Sports IPL 2024: സിഎസ്കെയുടെ വില്ലന് ജഡേജയല്ല, അത് ധോണി! കളി തോല്പ്പിച്ച മണ്ടന് തീരുമാനം ഇതാ
- Lifestyle വേനല്ക്കാലത്ത് പൂന്തോട്ടം കളര്ഫുള്ളാക്കാന് ഇതാ ചില വഴികള്
- Technology ഐടെൽ എസ്24 ഇന്ത്യയിലെത്തി! എസ്24 അൾട്രയുടെ ജാഡ ഉണ്ടെങ്കിലും കൈയിലിരിപ്പ് നോക്കിയയുടേത് ആണ്
- Finance അതിഗംഭീര അരങ്ങേറ്റം, പിന്നീട് താളം തെറ്റിയോ..? ഈ സ്റ്റീൽ ഓഹരിയിൽ ശ്രദ്ധവേണമെന്ന് വിദഗ്ധർ
ടാറ്റ HBX മിനി എസ്യുവിക്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്ബോക്സും; കൂടുതല് വിവരങ്ങള് ഇതാ
ആഭ്യന്തര നിര്മ്മാതാക്കളായ ടാറ്റ മോട്ടോര്സ് തങ്ങളുടെ പുതിയ മൈക്രോ എസ്യുവി HBX ഇന്ത്യന് വിപണിയില് അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ്. 2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിലാണ് വാഹനത്തെ പരിചയപ്പെടുത്തിയത്.
പിന്നാലെ വാഹനത്തിന്റെ പരീക്ഷണയോട്ടം കമ്പനി നിരത്തുകളില് ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു. ഈ വര്ഷത്തോടെ വാഹനത്തെ നിരത്തില് വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തിക്കാനാണ് കമ്പനിയുടെ പദ്ധതി.
ഇന്ത്യയില് അവതരിപ്പിക്കുന്നതിന് മുന്നോടിയായി വാഹനം സംബന്ധിച്ചു ഏതാനും വിവരങ്ങള് കൂടി ഇപ്പോള് പുറത്തുവന്നു. ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോര്ട്ട് അനുസരിച്ച്, വരാനിരിക്കുന്ന മോഡലില് ഒരു ഓപ്ഷണല് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്ബോക്സ് നല്കുമെന്നാണ് സൂചന.
MOST READ: ചുവടുകള് നീക്കി സിട്രണ്; C5 എയര്ക്രോസ് ഡീലര്ഷിപ്പുകളില് എത്തിതുടങ്ങി
എഎംടി ഗിയര്ബോക്സിന്റെ മറ്റ് ചില വിശദാംശങ്ങള്ക്കൊപ്പം ഏറ്റവും പുതിയ ചിത്രങ്ങളും പുറത്തുവന്നു. മൗണ്ട് നിയന്ത്രണങ്ങള്, സ്വിച്ച് ഗിയര്, ഫാബ്രിക് സീറ്റുകള് എന്നിവയുള്ള ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടം സ്റ്റിയറിംഗ് വീല് ഇതില് ഉള്പ്പെടുന്നു.
ടാറ്റ HBX, ബ്രാന്ഡ് നിരയിലെ മറ്റ് മോഡലുകളായ ടിയാഗൊ, ആള്ട്രോസ് എന്നിവരില് നിന്ന് ധാരാളം ഘടകങ്ങള് കടമെടുക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, അതേസമയം ബാഹ്യ രൂപകല്പ്പനയിലും സ്റ്റൈലിംഗിലും ഹാരിയര്, സഫാരി മോഡലുകള്ക്ക് സമാനമായ ഘടകങ്ങള് മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകും.
എസ്യുവിയുടെ അന്തിമ ഉത്പാദന പതിപ്പും HBX കണ്സെപ്റ്റ് മോഡലുമായി സാമ്യമുണ്ടെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മുകളില് എല്ഇഡി ഡിആര്എല്ലുകളുള്ള ഡ്യുവല് ഹെഡ്ലാമ്പ് ഡിസൈനും ചുവടെയുള്ള പ്രധാന യൂണിറ്റും ഇതില് ഉള്പ്പെടുന്നു.
ഫ്ലെയര്ഡ് വീല് ആര്ച്ചുകള്, റൂഫ് റെയിലുകള്, എല്ഇഡി ടെയില് ലാമ്പുകള് എന്നിവയുള്ള ഡ്യുവല്-ടോണ് റൂഫും വാഹനത്തിന്റെ സവിശേഷതയാണ്. അകത്തളത്തിലേക്ക് വന്നാല്, എസ്യുവിക്ക് മുമ്പ് സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ബ്രാന്ഡില് നിന്നുള്ള മറ്റ് മോഡലുകളിലെ നിരവധി സവിശേഷതകളും ഉപകരണങ്ങളും മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
സെമി ഡിജിറ്റല് ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റര്, ആപ്പിള് കാര്പ്ലേയുള്ള 7.0 ഇഞ്ച് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ടച്ച്സ്ക്രീന് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സിസ്റ്റം, ആന്ഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, iRA കണക്റ്റുചെയ്ത സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവ ഇതില് ഉള്പ്പെടുന്നു.
HBX എസ്യുവി ആല്ഫ ആര്ക്കിടെക്ച്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ബ്രാന്ഡിന്റെ ഇന്ത്യയിലെ രണ്ടാമത്തെ ഉത്പ്പന്നമായിരിക്കും. ഇത് വാഹനത്തിന്റെ ക്യാബിന് വിശാലമാക്കാന് അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യും.
ഇതോടെ മുന്നിലും പിന്നിലുമുള്ള യാത്രക്കാര്ക്ക് നല്ലൊരു ഹെഡ്റൂമും ലെഗ് റൂമും ലഭിക്കുമെന്നും കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. ആള്ട്രോസിന് സമാനമായ 90 ഡിഗ്രി ഓപ്പണിംഗ് വാതിലുകളും വാഹനത്തില് അവതരിപ്പിക്കാനാകും.
1.2 ലിറ്റര് പെട്രോള് എഞ്ചിനാകും വാഹനത്തിന് കരുത്ത് നല്കുക. ഈ എഞ്ചിന് 83 bhp കരുത്തും 114 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കും. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവല് അല്ലെങ്കില് എഎംടി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്ബോക്സുമായി എഞ്ചിന് ജോടിയാക്കും. ഭാവിയില് വാഹനത്തിന്റെ ടര്ബോ പതിപ്പും കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചേക്കും.
Source: Autocar India