Click it and Unblock the Notifications
പിന്നിട്ടത് 75 വര്ഷം; Defender-ന് ലിമിറ്റഡ് എഡിഷന് സമ്മാനിച്ച് Land Rover
1948-ലെ ആംസ്റ്റര്ഡാം മോട്ടോര് ഷോയില് ലാന്ഡ് റോവര് അതിന്റെ ആദ്യ വാഹനമായ സീരീസ് I അവതരിപ്പിച്ചിട്ട് (ഏകദേശം) 75 വര്ഷമാകുകയാണ്. വജ്രജൂബിലി ആഘോഷിക്കുന്നതിനായി, നിര്മാതാക്കള് അതിന്റെ ഏറ്റവും മികച്ച എസ്യുവിയായ ഡിഫന്ഡറിന്റെ പുതിയ 75-ാമത് ലിമിറ്റഡ് എഡിഷന് അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്.
ലിമിറ്റഡ് എഡിഷന് ഡിഫെന്ഡര് 90, ഡിഫെന്ഡര് 110 വേരിയന്റുകളില് (യഥാക്രമം മൂന്ന്, അഞ്ച് ഡോര് ആവര്ത്തനങ്ങള്) ലഭ്യമാണ്, ഗൃഹാതുരത്വം ഉണര്ത്തുന്ന ഗ്രീന് കളര് ഷേഡും ഇതിനോട് പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ടയറുകളും മറ്റ് നിരവധി കോസ്മെറ്റിക് മാറ്റങ്ങളുമാണ് വാഹനത്തില് കമ്പനി അവതരിപ്പിക്കുന്നതെന്ന് വേണം പറയാന്.
ആദ്യകാല ലാന്ഡ് റോവറുകളില് ലഭ്യമായ ഗ്രീന് നിറത്തിന്റെ വിവിധ ഷേഡുകളെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ ഗ്രാസ്മിയര് ഗ്രീനിലാണ് പ്രത്യേക പതിപ്പ് ഡിഫന്ഡര് പൂര്ത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്. ടയറുകള് സമാനമായ ഗ്രീന് നിറത്തിലാണ് പൂര്ത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്, ടെയില്ഗേറ്റിലെ '75 ഇയേഴ്സ്' എന്ന ബാഡ്ജ് പരിമിത പതിപ്പ് വേരിയന്റിനെ വേറിട്ടു നിര്ത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഇത്തരത്തിലുള്ള ഈ കോസ്മെറ്റിക് മാറ്റങ്ങള്ക്ക് പുറമെ, നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന സോഫ്റ്റ് ടോപ്പുകളുള്ള സീരീസ് I എസ്യുവികള്ക്ക് സമാനമായി ഫോള്ഡബിള് ഫാബ്രിക് റൂഫിന്റെ ഓപ്ഷനും പ്രത്യേക പതിപ്പ് ഡിഫന്ഡറിന് ലഭിക്കുമെന്ന് കമ്പനി അറിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.
എക്സ്റ്റീരിയറില് കണ്ടതുപോലെ തന്നെ ഇന്റീരിയറിലും കുറച്ച് മാറ്റങ്ങള് കമ്പനി അവതരിപ്പിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് വേണം പറയാന്. ഉള്ളിലേക്ക് വന്നാല്, ഡിഫെന്ഡര് 75-ാമത് ലിമിറ്റഡ് എഡിഷന് റെസിസ്റ്റ് എബോണിയില് അപ്ഹോള്സ്റ്റേര്ഡ് സീറ്റുകളുള്ള ഒരു ബ്ലാക്ക് ക്യാബിന് തീം കാണാന് സാധിക്കും.
ഡാഷ്ബോര്ഡിലും സമാനമായ ഗ്രാസ്മിയര് ഗ്രീന് പൗഡര് പൂശിയ ട്രിം കഷണം യാത്രക്കാരുടെ ഭാഗത്ത് ഏറ്റവും ദൃശ്യമായി ഇരിക്കുന്നു, അവസാന ക്യാപ്പുകളില് '75 ഇയേഴ്സ്' എന്ന ലേസര് കൊത്തിവെച്ചിരിക്കുന്നു. ഡോര് പാനലുകളുടെ അകത്തളങ്ങളില് ഗ്രീന് നിറം കാണിക്കുന്നതും കാണാം.
ഡിഫന്ഡറിന് ലഭ്യമായ ഏറ്റവും മോടിയുള്ള ഫാബ്രിക് ആയ റോബസ്റ്റെക് മെറ്റീരിയലിലാണ് ഗിയര് നോബ് പൂര്ത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്. ലിമിറ്റഡ് എഡിഷന് ഡിഫെന്ഡര് ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് HSE ട്രിം ലെവലിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.
മെറിഡിയന് ശബ്ദ സംവിധാനത്തോടുകൂടിയ 11.4 ഇഞ്ച് പിവി പ്രോ ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് ടച്ച്സ്ക്രീന്, പനോരമിക് സണ്റൂഫ് (നിങ്ങള് സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നില്ലെങ്കില്), ത്രീ-സോണ് ക്ലൈമറ്റ് കണ്ട്രോള്, പവര്ഡ് ഹീറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകള് തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകളാല് ഇത് പൂര്ണ്ണമായി ലോഡുചെയ്തിരിക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക്കലി വിന്യസിക്കാവുന്ന ടോ ബാര്, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഓഫ്-റോഡിങ്ങിന് ഭൂപ്രദേശ പ്രതികരണ മോഡുകള് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നുണ്ട്. ഡിഫെന്ഡര് 75-ാമത് ലിമിറ്റഡ് എഡിഷന് 3-ലിറ്റര് P400 പെട്രോള്, D300 ഡീസല് മൈല്ഡ്-ഹൈബ്രിഡ്, P400e പ്ലഗ്-ഇന് ഹൈബ്രിഡ് (ഇന്ത്യയില് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല) പവര്ട്രെയിനുകള്ക്കൊപ്പം ലഭ്യമാണ്.
MOST READ: Ferrari Purosangue Vs Lamborghini Urus: അളവുകളും സവിശേഷതകളും തമ്മിലുള്ള താരതമ്യം ഇതാ
3.0 ലിറ്റര് പെട്രോള് എഞ്ചിന് 394 bhp പരമാവധി കരുത്തും 550 Nm torque ഉം ആണ് സൃഷ്ടിക്കുന്നത്. അതേസമയം 296 bhp കരുത്തും 650 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കുന്ന 3.0 ലിറ്റര് ഡീസല് യൂണിറ്റും വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുന്നുണ്ട്.
സ്പെഷ്യല് എഡിഷന് ലാന്ഡ് റോവര് ഡിഫന്ഡര് ഉടന് തന്നെ ഇന്ത്യയില് വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തുമെന്നാണ് ഞങ്ങള് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. വിപണിയില് എത്തുമ്പോള് ഈ മോഡലിന് ഏകദേശം 97.61 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക് മുകളിലുള്ള (എക്സ്ഷോറൂം) ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ഡിഫന്ഡറിനേക്കാള് പ്രീമിയം വിലയായിരിക്കും നിര്മാതാക്കള് അവതരിപ്പിക്കുക.
അതേസമയം ലാന്ഡ് റോവര് ആഗോള വിപണികള്ക്കായി ഡിഫന്ഡര് 130 വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. അടിസ്ഥാനപരമായി നിലവിലുള്ള ഡിഫെന്ഡര് 90, 110 എന്നിവയുടെ ഏറ്റവും വലിയ പതിപ്പാണ് ഇത്. എട്ട് ആളുകളെ വരെ ഉള്ക്കൊള്ളാന് കഴിയുന്ന മൂന്ന്-വരി ലേഔട്ടാണ് വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുന്നത്.
നിലവിലെ സാധാരണ പതിപ്പിന് സമാനമായി, വീല്ബേസ് നീളം വെറും 3 മീറ്ററില് മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു, എന്നാല് ഇതിന് ബോഡി പുറകില് സമചതുരമായി നീട്ടിയിരിക്കുന്നു, നീളം 5,358 മില്ലീമീറ്ററായി വര്ദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഡിഫെന്ഡറിന്റെ നേരായ സ്വഭാവം യഥാര്ത്ഥത്തില് മൂന്നാം നിരയ്ക്ക് ഇടം നല്കുന്നതിനും അതിനു പിന്നിലെ അധിക സ്റ്റോറേജിനും സഹായിക്കുന്നു. ഡിഫന്ഡര് 110-നെ അപേക്ഷിച്ച്, ബൂട്ട്സ്പേസ് കപ്പാസിറ്റി ത്യജിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും വിശാലമായ സ്വഭാവം വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യുന്നില്ലെന്ന് വേണം പറയാന്. മികച്ച കംഫര്ട്ട് ലെവലുകള്ക്കായി, അവസാന നിരയില് ഒരു പ്രത്യേക സണ്റൂഫും ഹീറ്റഡ് സീറ്റുകളും ഉണ്ട്.
രണ്ടാമത്തെയും മൂന്നാമത്തെയും നിരകളില് മറ്റ് ലാന്ഡ് റോവറുകളിലേതുപോലെ ഉയര്ന്ന സ്റ്റേഡിയം ഇരിപ്പിടങ്ങളുണ്ട്, അതേസമയം ഉപഭോക്താക്കള്ക്ക് ഫോര്-വേ ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കണ്ട്രോള് സംവിധാനം തിരഞ്ഞെടുക്കാനുള്ള ഓപ്ഷനുണ്ട്. മെച്ചപ്പെട്ട വൈദഗ്ധ്യത്തിനായി, ലാന്ഡ് റോവര് ഡിഫന്ഡര് 130 അഞ്ച് സീറ്റര് കോണ്ഫിഗറേഷനില് വാങ്ങാം, അങ്ങനെ അവസാന നിര നീക്കം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ മികച്ച ട്രങ്ക് സ്പേസ് സ്വന്തമാക്കാമെന്നും കമ്പനി പറയുന്നു.
Continue with Google