YouTube

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ആദ്യ തലമുറ സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ 2002 -ലാണ് ഇന്ത്യയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്തത്. ജനങ്ങൾ ഈ കാറിനെ സ്നേഹിക്കുകയും പുതുതായി പുറത്തിറക്കിയ സെഡാൻ കാരണം കമ്പനിയുടെ വിൽപ്പനയിൽ വർധനവുണ്ടാവുകയും ചെയ്തു.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

അതിനുശേഷം, കമ്പനി 2004 -ൽ ഒക്ടാവിയ - VRS എന്ന പെർഫോമെൻസ് പതിപ്പ് അവതരിപ്പിച്ചു. പെർഫോമെൻസ് മോഡൽ‌ വാഹന പ്രേമികൾ‌ക്ക് വളരെയധികം പ്രിയപ്പെട്ടതായിരുന്നു, MK1 ഒക്ടാവിയ VRS ഇപ്പോഴും ഒരു രത്നമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ഒക്ടാവിയയുടെ രണ്ടാം തലമുറയെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ലോറ എന്നാണ് വിളിച്ചിരുന്നത്. ഇന്ത്യയിലെ ലോറയുടെ മികച്ച വിൽപ്പന സംഖ്യകൾ കാരണം സ്കോഡ അതിന്റെ VRS പതിപ്പും അവതരിപ്പിച്ചു.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

സ്കോഡ പിന്നീട് മൂന്നാം തലമുറ ഒക്ടാവിയ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. മൂന്നാം തലമുറ തികച്ചും പുതിയ രൂപകൽപ്പനയോടെയാണ് എത്തിയത്. ഇപ്പോൾ, സ്കോഡ ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരുന്ന നാലാം തലമുറ ഒക്ടാവിയും ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെത്തിച്ചിരിക്കുകയാണ്.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ഞങ്ങൾ ഒരു ദിവസം ഈ കാർ നഗരത്തിന് ചുറ്റും ഓടിക്കാൻ അവസരം ലഭിച്ചു. ഒന്നാമതായി, 2021 ഒക്ടാവിയ തികച്ചും അദ്ഭുതകരമായി തോന്നുന്നുവെന്നും ഔട്ട്‌ഗോയിംഗ് മോഡലുമായി ഒന്നും പങ്കിടുന്നില്ലെന്നും എടുത്ത് പറയണം. തീർത്തും പുതിയ സെഡാനായ ഇത് സവിശേഷതകളാൽ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. പുതിയ സ്കോഡ ഒക്ടാവിയയെക്കുറിച്ചുള്ള ഞങ്ങളുടെ ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ ചുവടെ.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

എക്സ്റ്റീരിയറും രൂപകൽപ്പനയും

ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ, പുതിയ ഒക്ടേവിയ എല്ലാ കോണുകളിൽ നിന്നും ഷാർപ്പും സ്പോർട്ടിയുമായി കാണപ്പെടുന്നു. സ്കോഡ ക്രിസ്റ്റൽ ലൈറ്റിംഗ് അവതരിപ്പിക്കുന്ന മെലിഞ്ഞ യൂണിറ്റുകളാണ് ഇപ്പോഴത്തെ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ. ഡി‌ആർ‌എല്ലുകൾ‌ ഇപ്പോൾ‌ കാറിന് സ്പോർ‌ട്ടിയർ‌ നിലപാട് നൽകുന്നു. ഹൈ-ലോ ബീമുകൾക്കായി നിങ്ങൾക്ക് ഒരു എൽഇഡി പ്രൊജക്ടർ സജ്ജീകരണം ലഭിക്കും. വളരെ തിളക്കമുള്ള എൽഇഡി ഫോഗ് ലൈറ്റുകളും സ്കോഡ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

സ്റ്റൈൽ, L&K എന്നിങ്ങനെ പുതിയ ഒക്ടാവിയയ്ക്ക് രണ്ട് വകഭേദങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. L&K വേരിയന്റാണ് ഞങ്ങൾക്ക് ഓടിക്കാൻ ലഭിച്ചത്, മുൻവശത്ത് ധാരാളം ക്രോം ഘടകങ്ങളോടെയാണ് ഈ വേരിയന്റ് വരുന്നത്. മികച്ച എയറോഡൈനാമിക്സിനായി ഇരുവശത്തും എയർ ചാനൽ ചെയ്യുന്ന വെന്റുകളുള്ള ഒരു സ്പോർട്ടി ബമ്പറും കാറിന് ലഭിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഹൂഡിന് ഇന്നുവരെയുള്ള മിക്കവാറും എല്ലാ സ്കോഡ സെഡാനുകൾക്കും സമാനമായ ലൈനുകളും ക്രീസുകളും ലഭിക്കുന്നു.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ഒക്ടേവിയയുടെ അന്താരാഷ്ട്ര മോഡലിന് 360 ഡിഗ്രി പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ സവിശേഷത ലഭിക്കുന്നു. ദുഃഖകരമെന്നു പറയട്ടെ, ചെലവ് ചുരുക്കൽ കാരണം, പുതിയ ഒക്ടാവിയയ്‌ക്കായി ഈ സവിശേഷത ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ലഭ്യമല്ല. സൈഡ് പ്രൊഫൈലിൽ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം ഒരാളുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നത് മനോഹരമായ എയ്‌റോ ബ്ലാക്ക് 17 ഇഞ്ച് മൾട്ടി-സ്‌പോക്ക് ഡ്യുവൽ-ടോൺ അലോയി വീലുകളാണ്.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

L&K വേരിയന്റിൽ മാത്രമേ ഈ വീലുകൾ ലഭ്യമാകൂ. അലോയിയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപകൽപ്പന അതിശയകരമാണ്, തീർച്ചയായും കാറിന് ഇവ സ്പോർട്ടി നിലപാട് നൽകുന്നു. ഇത് L&K വേരിയന്റായതിനാൽ, ഫെൻഡറുകളുടെ ഇരുവശത്തും നിങ്ങൾക്ക് ലോറിൻ & ക്ലെമെന്റ് ബാഡ്ജിംഗ് ലഭിക്കും.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ഒക്ടാവിയയ്‌ക്ക് 140 mm ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ലഭിക്കുന്നു. യഥാർത്ഥ ലോക സാഹചര്യങ്ങളിൽ വാഹനത്തിന്റെ അടി തട്ടാൻ എളുപ്പമല്ലെങ്കിലും നഗരത്തിലെ ഡ്രൈവിലുടനീളം ഞങ്ങൾക്ക് എവിടെയും അത്തരമൊരു പ്രശ്നം ഉണ്ടായില്ല. വിൻഡോ ട്രിമിന് ചുറ്റും ക്രോം ആക്‌സന്റുകളും ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് മുതൽ ടൈൽ‌ലൈറ്റ് വരെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചില സൂക്ഷ്മ ബോഡി ലൈനുകളും വാഹനത്തിലുണ്ട്.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

പിൻഭാഗത്ത്, പുതിയ ഒക്ടാവിയയ്ക്ക് ആകർഷകമായ എൽഇഡി ടെയിൽ ലൈറ്റ് യൂണിറ്റ് ലഭിക്കുന്നു. പിന്നിൽ കുറച്ച് ക്രോമും ഘടകങ്ങളും നിർമ്മാതാക്കൾ നൽകിയിരിക്കുന്നു. കാറിന്റെ പിന്നിൽ സ്‌കോഡ ലോഗോ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നില്ല, പക്ഷേ ബൂട്ടിന് കുറുകെ ബോൾഡായി എഴുതിയ ‘സ്‌കോഡ' ലെറ്ററിംഗ് ലഭിക്കുന്നു, ഇത് കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ ഡിസൈൻ ശൈലിയാണ്.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

അഡാപ്റ്റീവ് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ സ്ക്രീനിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന റിയർ പാർക്കിംഗ് ക്യാമറയും ഇറുകിയ ഇടങ്ങളിൽ പാർക്കിംഗ് എളുപ്പമാക്കുന്നതിന് ഒരു ഓട്ടോ പാർക്കും സെഡാനിൽ ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നു.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ഇന്റീരിയറും സവിശേഷതകളും

ക്യാബിനകത്തേക്ക് കടക്കുമ്പോൾ കമ്പനി ധാരാളം ലെതറും അൽകന്റാരയും ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. ഡാഷ്‌ബോർഡ് ഇരട്ട-ടോൺ നിറത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നു, സോഫ്റ്റ്-ടച്ച് മെറ്റീരിയലുകൾക്കൊപ്പം അൽകന്റാരയും ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ക്യാബിനുള്ളിൽ എസി വെന്റുകളുടെ ചുറ്റുപാടുകൾ, ഡോർ ഹാൻഡിൽ എന്നിവ പോലുള്ളവയിൽ ധാരാളം ക്രോം ഘടകങ്ങളുണ്ട്.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവയിലൂടെ വയർലെസ് സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി അവതരിപ്പിക്കുന്ന 10 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനമാണ് ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ സെന്റർ സ്റ്റേജ് കൈയ്യടക്കുന്നത്. ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനം വാഹനത്തെക്കുറിച്ച് ധാരാളം വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ഇൻ‌ഫോടൈൻ‌മെൻറ് സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള വോളിയം കൺട്രോളുകൾ‌ ഫാൻ‌സിയാണ്. ഇതിൽ ഒരു ബട്ടണോ നോബോ അല്ല ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്, മറിച്ച് സ്‌ക്രീനിന് തൊട്ടുതാഴെയായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഹപ്‌റ്റിക് ടച്ച് ബാർ ആണ്. വോളിയം കുറയ്ക്കുന്നതിനോ കൂട്ടുന്നതിനോ നിങ്ങളുടെ വിരലുകൾ ഇടത്തോട്ടോ വലത്തോട്ടോ നീക്കിയാൽ മതി. L&K പതിപ്പിന് കാന്റൺ സറൗണ്ട് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം ലഭിക്കുന്നു, അത് തികച്ചും അമ്പരപ്പിക്കുന്ന ഫീലാണ് നൽകുന്നത്.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

എന്നിരുന്നാലും, ക്യാബിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഏറ്റവും രസകരമായ കാര്യം സ്റ്റിയറിംഗ് വീലാണ്. പുതിയ സ്‌കോഡ ഒക്ടാവിയയ്ക്ക് രണ്ട് സ്‌പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ലഭിക്കും. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പ്രീമിയമായി തോന്നുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് ബട്ടണുകൾ ക്രോമിൽ പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഈ ബട്ടണുകൾ റോഡിൽ ശ്രദ്ധ നഷ്ടപ്പെടാതെ വിവിധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ഡ്രൈവർക്ക് എളുപ്പമാക്കുന്നു.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

പുതിയ നാലാം തലമുറ സ്കോഡ ഒക്ടാവിയയിൽ ഒരു പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററുണ്ട്, ഇതിനെ വെർച്വൽ കോക്ക്പിറ്റിനെ വിളിക്കാൻ കമ്പനി ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. 10.25 ഇഞ്ച് സ്‌ക്രീൻ വാഹനത്തെക്കുറിച്ച് ധാരാളം വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലെ ഒരു ബട്ടണിന്റെ സഹായത്തോടെ ഡിസ്പ്ലേ ലേയൗട്ട് മാറ്റാൻ കഴിയും.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

എല്ലാ സീറ്റുകളും ലെതർ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നു. മുൻവശത്തെ രണ്ട് സീറ്റുകൾക്ക് 12 തരത്തിലുള്ള ഇലക്ട്രിക് ക്രമീകരണം ലഭിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഡ്രൈവറുടെ വശത്ത് മാത്രമേ മെമ്മറി ഫംഗ്ഷൻ ലഭിക്കൂ. മുൻവശത്തെ രണ്ട് സീറ്റുകൾ വളരെ സുഖകരമാണ്, ഒപ്പം നല്ല സൈഡ് ബോൾസ്റ്ററിംഗും ഇവയ്ക്കുണ്ട്.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

പിൻ സീറ്റുകൾ വളരെ സുഖകരമാണ്, ഒപ്പം തുടയ്ക്കായി നല്ല സപ്പോർട്ടുമുണ്ട്. ലോംഗ് ഡ്രൈവുകളിൽ, സീറ്റുകൾ മികച്ച പിന്തുണ നൽകുന്നതിനാൽ യാത്രക്കാർ എളുപ്പത്തിൽ തളരില്ല. മധ്യഭാഗത്തായി പിൻ എസി വെന്റുകളും ലഭിക്കും, ക്യാബിൻ വേഗത്തിൽ തണുപ്പിച്ച് അവ തങ്ങളുടെ ജോലി വളരെ മിഴിവോടെ ചെയ്യുന്നു. പിൻ എസി വെന്റുകൾക്ക് ചുവടെ രണ്ട് ടൈപ്പ്-C ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റുകളുണ്ട്. കൂടാതെ ഫോൺ വെക്കുന്നതിന് സെറ്റുകൾക്ക് ഇരട്ട പോക്കറ്റുകളുണ്ട്.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ബൂട്ട് സ്പേസ് കപ്പാസിറ്റിയിലേക്ക് വരുമ്പോൾ സ്കോഡ കാറുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും മികവ് പുലർത്തുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. പുതിയ ഒക്ടാവിയയിൽ 600 ലിറ്റർ ബൂട്ട് സ്പേസ് ഉണ്ട്. കൂടുതൽ ആവശ്യമെങ്കിൽ പിൻ സീറ്റുകൾക്ക് 60:40 സ്പ്ലിറ്റ് ഓപ്ഷൻ ലഭ്യമാണ്. അതിനാൽ, ലഗേജ് അനുസരിച്ച്, ബൂട്ടിൽ കൂടുതൽ ഇടം നേടുന്നതിന് ഇരുവശവും മടക്കാനാകും.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

എഞ്ചിൻ & പെർഫോമെൻസ്

2021 സ്‌കോഡ ഒക്ടാവിയയിൽ 2.0 ലിറ്റർ TSI പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ മാത്രമേ ലഭ്യമാവുകയുള്ളൂ. സെഡാന്റെ രണ്ട് വേരിയന്റുകളും ഒരേ മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ചാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ടർബോ-പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് 4,180-6,000 rpm -ൽ 187.4 bhp കരുത്തും 1,500-3,990 rpm -ൽ 320 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. എല്ലാ പവറും torque ഉം മുൻ വീലുകളിലേക്ക് ഏഴ് സ്പീഡ് DSG ഗിയർബോക്സ് വഴി അയയ്ക്കുന്നു.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ഇത്തവണ കമ്പനി ഷിഫ്റ്റ്-ബൈ-വയർ സാങ്കേതികവിദ്യ സെഡാനിൽ ഉപയോഗിച്ചു. അത് കൃത്യമായി എന്താണ് ചെയ്യുന്നത് എന്നാണോ? നേരത്തെ, നിങ്ങൾ DSG ഗിയർ‌ബോക്‌സിൽ ഒരു ഗിയറിൽ (ഫ്രണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ റിവേഴ്‌സ്) ഇടുമ്പോൾ, ഗിയറുകളെ മറ്റൊന്നിലേക്ക് മാറ്റാൻ സഹായിക്കുന്ന നിരവധി ലിങ്കേജുകളും വയറുകളും ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇപ്പോൾ, ഷിഫ്റ്റ്-ബൈ-വയർ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾ ഒരു ഗിയറിൽ ഇടുമ്പോൾ, ഗിയറുമായി ഇടപഴകുന്നതിനുള്ള എല്ലാ ജോലികളും ഒരു കമ്പ്യൂട്ടറുമായി യോജിച്ച് സെൻസറുകൾ ചെയ്യുന്നു.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ഈ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ കാർ‌ ഗിയറുകൾ‌ മാറ്റുന്ന രീതിയിൽ‌ ഒരു മാറ്റമുണ്ടാക്കിയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് സത്യസന്ധമായി പറയാൻ‌ കഴിയില്ല, കാരണം DSG -കൾ‌ എല്ലായ്‌പ്പോഴും വളരെ വേഗത്തിൽ ഷിഫ്റ്റ് ചെയ്യുന്നവയായിരുന്നു. പവർ ഡെലിവറിയെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, പുതിയ ഒക്ടാവിയയുടെ എഞ്ചിൻ വളരെ റിഫൈൻഡ് ആണെന്ന് തോന്നുന്നു. പവർ പുറത്തെടുക്കുന്ന രീതി വളരെ ലീനിയറാണ്. കഠിനമായി ആക്സിലറേറ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ അത് നിങ്ങളെ സീറ്റിലേക്ക് വലിച്ചെറിയുകയില്ല, പക്ഷേ വാഹനം വേഗതയുള്ളതാണ്.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

കാറിന് ഡ്രൈവ് മോഡുകളൊന്നുമില്ല, പകരം, ഗിയർബോക്‌സിൽ D, S മോഡുകളുണ്ട്. പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളുടെ സഹായത്തോടെ ഡ്രൈവർക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും ഷിഫ്റ്റുകളുടെ നിയന്ത്രണം ഏറ്റെടുക്കാൻ കഴിയും. സെന്റർ കൺസോളിലേക്ക് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഏറ്റവും ചുരുങ്ങിയ രൂപകൽപ്പനയുള്ള ഷിഫ്റ്റ് ലിവർ ഉപയോഗിച്ച് DSG ഷിഫ്റ്റ്-ബൈ-വയർ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

റൈഡ് & ഹാൻഡ്‌ലിംഗ്

പുതിയ സ്കോഡ ഒക്ടാവിയയിലെ റൈഡ് നിലവാരം സമതുലിതമാണ്. സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണം മൃദുവായതോ കഠിനമായതോ അല്ല. ഉപഭോക്താക്കൾ ഇരുവശങ്ങളിലേയും ഏറ്റവും മികച്ചത് ആസ്വദിക്കണമെന്ന് കമ്പനി ആഗ്രഹിച്ചതായി തോന്നുന്നു. ഡാംപറുകൾ റോഡിലെ എല്ലാ അസമാനതകളും അലിയിക്കുന്നു, ഒപ്പം റൈഡ് വളരെ ശാന്തവുമാണ്.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ഒക്ടേവിയയിലെ NVH, ഇൻസുലേഷൻ ലെവലുകൾ മികച്ചതാണ്, പുറത്തുനിന്നുള്ള ശബ്ദം അശേഷം മുറിച്ചുമാറ്റുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഉയർന്ന റെവ്വുകളിൽ, കുറച്ച് ശബ്‌ദം ഇഴഞ്ഞു കയറാൻ തുടങ്ങുന്നു, പക്ഷേ അവ ശല്യപ്പെടുത്തുന്നില്ല.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ

സുരക്ഷയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, പുതിയ സ്കോഡ ഒക്ടാവിയയിൽ എട്ട് എയർബാഗുകൾ വരുന്നു, ഇവയിൽ ഫ്രണ്ട്, റിയർ സൈഡ് എയർബാഗുകൾ, ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവർ, പാസഞ്ചർ എയർബാഗുകൾ, കർട്ടൻ എയർബാഗുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് കൂടാതെ ABS, EBD, പാർക്ക് അസിസ്റ്റ്, Ibuzz ഫറ്റീഗ് അലേർട്ട്, മൾട്ടി-കൊളീഷൻ ബ്രേക്ക്‌ തുടങ്ങി നിരവധി സവിശേഷതകളുണ്ട്.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

കളർ ഓപ്ഷനുകൾ

കളർ ഓപ്ഷനുകളിലേക്ക് വരുമ്പോൾ, സ്റ്റൈൽ വേരിയന്റ് കാൻഡി വൈറ്റ്, ലാവ ബ്ലൂ, മാജിക് ബ്ലാക്ക് എന്നീ മൂന്ന് നിറങ്ങളിൽ ലഭ്യമാണ്. L&K വേരിയൻറ് ബ്രില്യന്റ് സിൽവർ, മേപ്പിൾ ബ്രൗൺ, കാൻഡി വൈറ്റ്, ലാവ ബ്ലൂ, മാജിക് ബ്ലാക്ക് എന്നീ അഞ്ച് കളർ ഓപ്ഷനുകളിൽ വരുന്നു. ഞങ്ങൾ ഓടിച്ച കാർ മാജിക് ബ്ലാക്ക് ഷേഡിലുള്ളതായിരുന്നു.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ഡ്രൈവ്സ്പാർക്കിന്റെ അഭിപ്രായം!

ഒക്റ്റേവിയ നെയിംപ്ലേറ്റ് കുറച്ചുകാലമായി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലുണ്ട്. 2021 സ്കോഡ ഒക്റ്റേവിയ അകത്തും പുറത്തും എല്ലാം പുതിയതാണ്, സെഡാൻ മുൻ തലമുറ മോഡലുമായി ഒന്നും പങ്കിടുന്നില്ല.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ചില ഉപഭോക്താക്കൾ‌ക്ക് പോരായ്മയായി തോന്നാവുന്ന ഒരു കാര്യം 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ സൺ‌റൂഫുമായി വരുന്നില്ല എന്നതാണ്. ടോപ്പ്-ഓഫ്-ലൈൻ L&K വേരിയന്റിന് പോലും സൺറൂഫ് ലഭിക്കുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ക്യാബിൻ ഇപ്പോഴും വിശാലമാണ്, കൂടാതെ കാർ മികച്ച ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് വാഗ്ദാനെ ചെയ്യുന്നു.

അടിമുടി മാറ്റങ്ങളുമായി 2021 സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ; ആദ്യ ഡ്രൈവ് വിശേഷങ്ങൾ

ഏകദേശം 25 ലക്ഷം മുതൽ 30 ലക്ഷം വരെ എക്സ്-ഷോറൂം വില വരുന്ന ഒരു സെഡാൻ വാങ്ങാൻ നിങ്ങൾ പദ്ധതിയിടുകയാണെങ്കിൽ, പുതിയ സ്കോഡ ഒക്ടാവിയയ്ക്ക് മികച്ച ചോയിസായിരിക്കും. സെഡാന്റെ വിലകൾ 2021 ജൂൺ 10 -ന് ഔദ്യോഗികമായി വെളിപ്പെടുത്തും.

Most Read Articles

Malayalam
കൂടുതല്‍... #സ്കോഡ #skoda
English summary
All New 2021 Skoda Octavia Premium Sedan Review Engine Specs And First Drive Impressions. Read in Malayalam.
 
വാർത്തകൾ അതിവേഗം അറിയൂ
Enable
x
Notification Settings X
Time Settings
Done
Clear Notification X
Do you want to clear all the notifications from your inbox?
Settings X
X