ലൈഫ്‌സ്റ്റൈല്‍ എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തില്‍ പുതിയ കളികള്‍ പുറത്തിറക്കാന്‍ മാരുതി ജിംനി; ഫസ്റ്റ് ലുക്ക് റിവ്യൂ ഇതാ

2023 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിലാണ് നിര്‍മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി ജിംനി എസ്‌യുവിയെ അവതരിപ്പിക്കുന്നത്. വിദേശത്ത് വില്‍ക്കുന്ന എസ്‌യുവിയുടെ വിപുലീകൃത പതിപ്പാണ് പുതിയ മാരുതി സുസുക്കി ജിംനി 5-ഡോര്‍. അതിന്റെ 3-ഡോര്‍ പതിപ്പുകള്‍ക്ക് പകരമായി മറ്റു രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഇന്ത്യയില്‍ ആദ്യം വില്‍ക്കുമെന്നാണ് അറിയിച്ചിരിക്കുന്നത്. ജിംനി 5 ഡോര്‍ വരും മാസങ്ങളില്‍ നിരത്തിലെത്താന്‍ ഒരുങ്ങുകയാണ്.

വാഹനത്തിന്റെ വില വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, കാര്‍ നിര്‍മ്മാതാവ് 25,000 രൂപ ടോക്കണ്‍ തുകയ്ക്ക് എസ്‌യുവിക്കായി ബുക്കിംഗ് സ്വീകരിച്ച് തുടങ്ങുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. വലിയ സ്വീകാര്യതയാണ് ബുക്കിംഗ് വേളയില്‍ വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുന്നതെന്ന് മാരുതി വ്യക്തമാക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. വാഹനത്തിന്റെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവും വര്‍ദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. മാരുതി സുസുക്കി ജിംനി 5 ഡോറിന്റെ ഈ ഫസ്റ്റ് ലുക്ക് റിവ്യൂ ആണ് ഇവിടെ പങ്കുവെയ്ക്കുന്നത്. 2023 ഓട്ടോ എക്സ്പോയില്‍ വെളിപ്പെടുത്തിയ പുതിയ എസ്‌യുവിയുടെ സവിശേഷതകള്‍, അളവുകള്‍, രൂപകല്‍പ്പന, ഫീച്ചറുകള്‍ എന്നിവയാണ് ഇവിടെ പങ്കുവെയ്ക്കുന്നത്.

എക്സ്റ്റീരിയര്‍ ഡിസൈന്‍

നീളം, വീല്‍ബേസ്, ഭാരം എന്നിവയില്‍ വര്‍ദ്ധനവ് അര്‍ത്ഥമാക്കുന്നത് ഓരോ വശത്തുമുള്ള അധിക ഡോറുകളുടെയും വിന്‍ഡോകളുടെയും രൂപത്തിലാണ് പുതിയ ജിംനിയിലെ വലിയ മാറ്റം. എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ ജിംനിയിലെ മറ്റെല്ലാം അതിന്റെ മുന്‍ഗാമിയുമായി ഏതാണ്ട് സമാനമാണ്. മുന്‍വശത്ത്, ക്രോം ചുറ്റുപാടുകളുള്ള 5 ലംബ സ്ലാറ്റുകള്‍ ഉള്‍ക്കൊള്ളുന്ന ഗ്രില്‍ ജിംനിയുടെ ബോക്സിയും നേരായ രൂപവും കൂടുതല്‍ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. മധ്യത്തിലായി സുസുക്കി ബാഡ്ജിന്റെ ആതിഥേയത്വം വഹിക്കുന്നു. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള എല്‍ഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ടേണ്‍ ഇന്‍ഡിക്കേറ്ററുകളും ഗ്രില്ലിന്റെ ഇരുവശത്തും കാണപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ജിംനിയുടെ പഴയ സ്‌കൂള്‍ രൂപഭാവം വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

വീല്‍ ആര്‍ച്ച് എക്സ്റ്റന്‍ഷനുകളും സൈഡ് സ്‌കര്‍ട്ടുകളും പിന്‍ ബമ്പറും ഉള്ളതുപോലെ ഫ്രണ്ട് ബമ്പര്‍ ഒരു ബ്ലാക്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയലില്‍ നിന്നാണ് നിര്‍മ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. തടസ്സങ്ങള്‍ ഒഴിവാക്കാന്‍ സഹായിക്കുന്ന മുന്‍വശത്തെ ബമ്പര്‍, ചക്രങ്ങളില്‍ ആംഗിള്‍ ചെയ്യുന്നു, ഫോഗ് ലാമ്പുകള്‍ക്കും സെന്‍ട്രല്‍ എയര്‍ ഇന്‍ടേക്കിനും ആതിഥേയത്വം വഹിക്കുന്നു. എസ്‌യുവിയുടെ വേരിയന്റിനെ ആശ്രയിച്ച് 15 ഇഞ്ച് വീലുകളിലായാണ് ജിംനി എത്തുന്നത്. വീല്‍ ആര്‍ച്ച് എക്സ്റ്റന്‍ഷനുകള്‍ പുതിയ ജിംനി എസ്‌യുവിയുടെ മസ്‌കുലര്‍, ബോക്സി രൂപങ്ങള്‍ വര്‍ധിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബമ്പറുകളുടെ അതേ കടുപ്പമേറിയ ടെക്സ്ചര്‍ഡ് ബ്ലാക്ക് മെറ്റീരിയലാണ് നിര്‍മ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

പുതിയ ജിംനി ഒരു ഡ്രിപ്പ് റെയില്‍ സജ്ജീകരണവും സ്പോര്‍ട്സ് ചെയ്യുന്നു, ഇത് റൂഫ് റെയിലുകള്‍ എളുപ്പത്തില്‍ കൂട്ടിച്ചേര്‍ക്കാന്‍ അനുവദിക്കുന്നു. ജിംനിയുടെ പുതിയ 5-ഡോര്‍ പതിപ്പിലെ ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റം എസ്‌യുവിയുടെ വശങ്ങളില്‍ രണ്ടാം നിര ഡോറുകള്‍ കൂടി ചേര്‍ത്തിരിക്കുന്നു എന്നതാണ്. പുതിയ 5-ഡോര്‍ ജിംനിയുടെ നീളം കൂടിയത് പിന്‍ വീലാര്‍ച്ചുകള്‍ക്ക് മുകളില്‍ പുതിയ ഫിക്‌സഡ് ത്രീ-ക്വാര്‍ട്ടര്‍ വിന്‍ഡോകള്‍ കൂട്ടിച്ചേര്‍ക്കുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചു.

വാഹനത്തിന്റെ പിന്‍ഭാഗത്തേക്ക് വന്നാല്‍, ഡോറില്‍ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സ്‌പെയര്‍ വീലാണ് ജിംനിയുടെ ആധിപത്യം. മൂന്നാമത്തെ ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് ഒഴികെയുള്ള മുഴുവന്‍ പിന്‍ ലൈറ്റിംഗ് സജ്ജീകരണവും എസ്‌യുവിയുടെ പിന്‍ ബമ്പറുകളില്‍ കാണപ്പെടുന്നു. നെക്സ ബ്ലൂ, ബ്ലൂയിഷ് ബ്ലാക്ക്, ഗ്രാനൈറ്റ് ഗ്രേ, പേള്‍ ആര്‍ട്ടിക് വൈറ്റ്, സിസ്ലിംഗ് റെഡ് എന്നീ 5 മോണോടോണ്‍ കളര്‍ ഓപ്ഷനുകളിലാണ് മാരുതി സുസുക്കി ജിംനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. സിസ്ലിംഗ് റെഡ്, ജിംനിയുടെ ഐക്കണിക് കൈനറ്റിക് യെല്ലോ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ബ്ലൂഷ് ബ്ലാക്ക് റൂഫിനൊപ്പം രണ്ട് ഡ്യുവല്‍-ടോണ്‍ കളര്‍ സ്‌കീമുകളിലും ജിംനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഇന്റീരിയര്‍ & ഫീച്ചറുകള്‍

മാരുതി സുസുക്കി ജിംനിയുടെ ഇന്റീരിയര്‍ എന്നത്തേയും പോലെ ലളിതമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ ടച്ച്സ്‌ക്രീന്‍ ഇന്‍ഫോടെയ്ന്‍മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ കൂട്ടിച്ചേര്‍ക്കല്‍ (7, 9 ഇഞ്ച് വലുപ്പങ്ങളില്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു) കുറച്ച് അധിക സാങ്കേതികവിദ്യ കൊണ്ടുവരുന്നു, ഇത് പുതിയ ജിംനി വാങ്ങുമെന്ന് ഉറപ്പുള്ള ലൈഫ്‌െൈസ്റ്റല്‍ ഉപഭോക്താക്കളെ ആകര്‍ഷിക്കും. ജിംനിയുടെ മള്‍ട്ടി-ലേയേര്‍ഡ് ഡാഷ്ബോര്‍ഡ് ഒരു ഉദ്ദേശ്യത്തിനായി നിര്‍മ്മിച്ചതായി തോന്നുന്നു. ഡാഷിന്റെ ഇരുവശത്തും വൃത്താകൃതിയിലുള്ള എസി വെന്റുകളുള്ള മുന്‍ ജിംനിയുടെ ലളിതമായ ഡിസൈന്‍ മാരുതി സുസുക്കി നിലനിര്‍ത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ഡാഷ്‌ബോര്‍ഡ് നിര്‍മ്മിച്ച വെര്‍ട്ടിക്കിള്‍ ലൈനും സെന്‍ട്രല്‍ കണ്‍സോളിന്റെ ഹൊറിസോണ്ടല്‍ ലൈനുകളും ഒരു അസമമായ പ്രതലത്തില്‍ ജിംനിയുടെ ആംഗിള്‍ കണ്ടുപിടിക്കാന്‍ ഡ്രൈവറെ സഹായിക്കുന്നു. ഇത് ഏറ്റവും മികച്ച ലളിതമായ ജ്യാമിതിയാണ്. ഹാര്‍ഡ്കോര്‍ ലാളിത്യം ജിംനിയുടെ ഇന്റീരിയറിന്റെ പ്രതലത്തിലും കാണാം. ക്യാബിനിലെ സാമഗ്രികള്‍ സ്‌ക്രാച്ച് റെസിസ്റ്റന്റ് ആയിരിക്കുമെന്നതിനാല്‍ മൃദുലമായ സ്പര്‍ശനമൊന്നും പ്രതീക്ഷിക്കരുത്. യാത്ര ദുഷ്‌കരമാകുമ്പോള്‍ മുന്‍ യാത്രക്കാരന് പിടിച്ചിരിക്കാന്‍ ഫിക്സഡ് ഗ്രാബ് റെയിലും കാണാം. പരുക്കന്‍, പാറക്കെട്ടുകള്‍ നിറഞ്ഞ ഭൂപ്രദേശങ്ങളില്‍ അനുയോജ്യമായ, സുഖകരവും ഷോക്ക്-ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതുമാണ് സീറ്റുകള്‍ രൂപകല്‍പ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

എന്നിരുന്നാലും, വിവിധ ഫംഗ്ഷനുകള്‍ക്കുള്ള സ്വിച്ചുകളുടെ ക്രമരഹിതമായ സ്ഥാനം അല്‍പ്പം ബഗ്ഗിംഗ് ആയിരിക്കും. പുതിയ ടച്ച്സ്‌ക്രീന്‍ ഇന്‍ഫോടെയ്ന്‍മെന്റ് 7, 9 ഇഞ്ച് വലുപ്പങ്ങളില്‍ ലഭ്യമാണ്, കൂടാതെ ധാരാളം സാങ്കേതിക വിദ്യകള്‍ ഉള്‍ക്കൊള്ളുന്നു. ഇന്‍ഫോടെയ്ന്‍മെന്റ് സ്‌ക്രീന്‍ വയര്‍ലെസ് ആന്‍ഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിള്‍ കാര്‍പ്ലേ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം നിങ്ങളുടെ എല്ലാ ആവശ്യങ്ങള്‍ക്കും മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ശബ്ദ സംവിധാനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

പുതിയ സുസുക്കി ജിംനി നിങ്ങളെ സുരക്ഷിതമാക്കുന്നതിനും നിങ്ങളുടെ ഓഫ്-പിസ്റ്റ് ഉല്ലാസയാത്രകളില്‍ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നതിനുമായി നിരവധി സുരക്ഷാ സാങ്കേതിക വിദ്യകളാല്‍ നിറഞ്ഞതുമാണ്. 6 എയര്‍ബാഗുകള്‍, EBD ഉള്ള എബിഎസ്, ബ്രേക്ക് ലിമിറ്റഡ് സ്ലിപ്പ് ഡിഫറന്‍ഷ്യല്‍, ഹില്‍ ഹോള്‍ഡ് കണ്‍ട്രോള്‍, ഹില്‍ ഡിസന്റ് കണ്‍ട്രോള്‍, ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്, റിയര്‍വ്യൂ ക്യാമറ, ISOFIX ചൈല്‍ഡ് സീറ്റ് ആങ്കറുകള്‍ എന്നിവ ഈ സവിശേഷതകളില്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നു.

സ്‌പെസിഫിക്കേഷന്‍ & അളവുകള്‍

1.5 ലിറ്റര്‍ പെട്രോള്‍ എഞ്ചിനാണ് പുതിയ 5 ഡോര്‍ മാരുതി സുസുക്കി ജിംനിക്ക് കരുത്തേകുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് പുതിയ ഗ്രാന്‍ഡ് വിറ്റാരയില്‍ നിന്നുള്ള K15C എഞ്ചിനല്ല, പകരം പഴയ K15B യൂണിറ്റാണ്. ജിംനിയുടെ ക്ലാംഷെല്‍ ബോണറ്റിന് കീഴില്‍, K15B എഞ്ചിന്‍ 6,000 rpm-ല്‍ 103.4 bhp കരുത്തും 4,000 rpm-ല്‍ 134.2 Nm പീക്ക് ടോര്‍ക്കും ഉല്‍പ്പാദിപ്പിക്കും. എഞ്ചിന്‍ 5-സ്പീഡ് മാനുവല്‍ അല്ലെങ്കില്‍ കമ്പനിയുടെ പഴയ 4-സ്പീഡ് ടോര്‍ക്ക് കണ്‍വെര്‍ട്ടര്‍ ഗിയര്‍ബോക്സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സുസുക്കിയുടെ ഓള്‍ ഗ്രിപ്പ് പ്രോ ഫോര്‍ വീല്‍ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സഹായത്തോടെ ജിംനി നാല് ചക്രങ്ങളിലേക്കും പവര്‍ അയയ്ക്കുന്നു.

എസ്‌യുവിയില്‍ ലോ-റേഞ്ച് ട്രാന്‍സ്ഫര്‍ ബോക്സ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. കര്‍ക്കശമായ ആക്സിലുകളും കോയില്‍ സ്പ്രിംഗുകളുമുള്ള ലാഡര്‍ ഫ്രെയിം ഷാസിയും 3-ലിങ്ക് സസ്‌പെന്‍ഷനും ജിംനി ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. ജിംനിക്ക് 3,985 mm നീളമുണ്ട് (സ്‌പെയര്‍ വീല്‍ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു), 1,645 mm വീതിയും 1,720 mm ഉയരവുമുണ്ട്. പുതിയ ജിംനിയുടെ വീല്‍ബേസിന് 2,590 mm നീളമുണ്ട്, ഇത് 3 ഡോര്‍ മുന്‍ഗാമിയേക്കാള്‍ 340 mm നീളവും പുതിയ എസ്‌യുവിക്ക് 1,210 കിലോഗ്രാം ഭാരവുമുണ്ട്. 210 mm ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്‍സും 208 ലിറ്റര്‍ ബൂട്ട് സ്‌പേസും പുതിയ ജിംനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.