Just In
- 37 min ago ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ ഹോണ്ടയുടെ 'മാരുതി'യായി അമേസ്; ഇടിപ്പരീക്ഷയിൽ കിട്ടിയത് വെറും 2-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ്
- 1 hr ago പപ്പടം പോലെ പൊടിയില്ല! കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയിൽ 5-സ്റ്റാർ നേടി കാരെൻസ്; മുതിർന്നവരുടെ കാര്യത്തിൽ മെച്ചപ്പെടണം
- 2 hrs ago കല്യാണത്തിനു മുമ്പ് ലെവൽ മാറി ദീപക്ക്; അപർണയ്ക്കൊപ്പമുള്ള യാത്രകൾ ഇനി ബെൻസിന്റെ തിളക്കത്തിൽ
- 14 hrs ago കട്ട ട്രാഫിക് ബ്ലോക്കിൽ വാഹനമോടിക്കേണ്ടത് ഇങ്ങനെ, മൊട കാണിച്ചാൽ പണി കിട്ടുമേ
Don't Miss
- Movies 'ഇപ്പോൾ തീപ്പൊരിയല്ല കാട്ടുതീയാണ്, അന്ന് കിട്ടിയ എനർജി ലൈഫിന്റെ അവസാനം വരെയുണ്ടാകും'; സിജോ തിരിച്ചുവന്നു
- News പോളിംഗ് ബൂത്തില് ചൂടൊന്നും പ്രശ്നമാകില്ല; എല്ലാ സൗകര്യവുമുണ്ടാകുമെന്ന് മുഖ്യ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ഓഫീസര്
- Technology അമ്പോ ലാഭം വില! ഇതുവരെ വന്നതെല്ലാം സൈഡിലോട്ട് നിന്നോ, ഇനി ഈ റിയൽമി 5ജിഫോണാണ് മെയിൻ
- Finance തിരിച്ചുകയറി സ്വർണവില, പവന്റെ വില വീണ്ടും 53,000 കടന്നു, അഡ്വാൻസ് ബുക്കിംഗ് നല്ലതാണ്
- Lifestyle ദാമ്പത്യത്തില് വഴക്കുകള് പതിവ്, പരസ്പര വിയോജിപ്പ് അവസാനിപ്പിക്കാന് വേണ്ടത് ഈ 7 കാര്യം
- Travel ട്രെയിനുമുണ്ട്, ടിക്കറ്റുമുണ്ട്, വോട്ട് ചെയ്യാൻ നാട്ടിൽ വരാം... മടക്ക യാത്രയ്ക്കും തീവണ്ടി
- Sports T20 World Cup 2024: കീപ്പിങ്ങില് മിന്നിച്ച് രാഹുല്, പക്ഷെ സഞ്ജുവിനോളം വരുമോ? പോരാട്ടം കടുക്കുന്നു
എസ്-ക്രോസിന് തകരാറ്; മാരുതി തിരിച്ചുവിളിച്ചു!
മാരുതി സുസുക്കി എസ്-ക്രോസിന്റെ ഇരുപതിനായിരത്തോളം യൂണിറ്റുകളെ തിരിച്ച് വിളിച്ചു. ബ്രേക്കിലുള്ളതായി സംശയിക്കപ്പെടുന്ന തകരാറുകൾ നികത്താണ് ഈ സർവീസ് ക്യാപേൻ നടത്തുന്നത്.
ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ ഇന്ത്യൻ കാറുകൾക്ക് കൂട്ടതോൽവി
എസ്-ക്രോസിന്റെ
രണ്ട്
ഡീസൽ
വേരിയന്റുകളും
സർവീസിന്
വിധേയമാക്കുന്നതായിരിക്കും.
പരിശോധനയും
കേട്പാട്
നീക്കലും
സൗജന്യമായി
നടത്തികൊടുക്കുമെന്നാണ്
കമ്പനി
അറിയിച്ചിരിക്കുന്നത്.
1.3ലിറ്റർ ഡിഡിഐഎസ് 200, 1.6ലിറ്റർ ഡിഡിഐഎസ് 320 ഡീസൽ വേരിയന്റുകളടക്കം എസ്-ക്രോസിന്റെ 20,427യൂണിറ്റുകളിലാണ് പരിശോന നടത്തുന്നത്.
ഇവയെല്ലാം തന്നെ 2015 ഏപ്രിൽ 20നും 2016 ഫെബ്രുവരി 12നുമിടയിൽ നിർമിച്ചിട്ടുള്ള മോഡലുകളാണ്.
ബ്രേക്ക് ഫ്ല്യൂയിഡിലുള്ള ചോർച്ച കാരണമാണ് ഈ യൂണിറ്റുകളെ പരിശോധനയ്ക്കായി തിരിച്ചുവിളിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ബ്രേക്ക് ഫ്ല്യൂയിഡിലുള്ള ചോർച്ച കാരണമാണ് ഈ യൂണിറ്റുകളെ പരിശോധനയ്ക്കായി തിരിച്ചുവിളിച്ചിരിക്കുന്നത്.
നിങ്ങളുടെ എസ്-ക്രോസിലും ഇതേ തകരാറുണ്ടോ എന്നറിയാൻ നെക്സയുടെ വെബ് സൈറ്റിൽ ലോഗിൻ ചെയിതിട്ട് (www.nexaexperience.com) 14 ഡിജിറ്റ് ചാസിസ് നമ്പർ നൽകിയാൽ മതി.
ഇതുകൂടാതെ വാഹനയുടമകൾക്ക് ഡീലർഷിപ്പുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടാവുന്നതുമാണ്.
സിയാമിന്റെ (SIAM) റീക്കോൾ കോഡിന് കീഴിൽ വരാത്തതിനാൽ തിരിച്ച്വിളിക്കലായി കണകാക്കാതെ സർവീസ് ക്യാപേനാണ് നടത്തുന്നതെന്ന് മാരുതി വ്യക്തമാക്കി.
2012 മുതലാണ് റീക്കോൾ എന്ന സമ്പ്രദായം ഇന്ത്യൻ വാഹനമേഖയുടെ ഭാഗമാകുന്നത്. ആഗോളതലത്തിലുള്ള നിർമാതാക്കൾ ഓരോ വർഷവും നിരവധി വാഹനങ്ങളാണ് തിരിച്ചുവിളിക്കുന്നത്.
ഇന്ത്യയിൽ തന്നെ ഏതാണ്ട് 18 ലക്ഷം വാഹനത്തോളമാണ് ഇതുവരെയായി തിരിച്ചുവിളിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ളത്.
മാരുതി മുൻപ് 2015ലായിരുന്നു ഓൾട്ടോ 800,ഓൾട്ടോ കെ10 എന്നിവയുടെ 33,000ത്തോളം യൂണിറ്റുകൾ തിരിച്ചുവിളിച്ചത്.
അതിന് മുൻപ് 2014ൽ ഡിസയർ, റിറ്റ്സ്, സ്വിഫ്റ്റ് എന്നീ മോഡലുകളുടെ 69,555 യൂണിറ്റുകളേയും തിരിച്ചുവിളിച്ചിരുന്നു.
1.3ലിറ്റർ ഡീസൽ വേരിയന്റുകൾക്ക് 8.03ലക്ഷവും 1.6ലിറ്റർ ടോപ്പ്-എന്റ് വേരിയന്റുകൾക്ക് 12.03ലക്ഷമാണ് വില.
ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, ഹോണ്ട ബിആർവി, റിനോ ഡസ്റ്റർ എന്നിവരാണ് എസ്-ക്രോസിന്റെ മുഖ്യ എതിരാളികൾ.
ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയുടെ പെട്രോൾ വകഭേദം ഉടനടി
ബെൻസിന്റെ ആഡംബര എസ്യുവി ഇന്ത്യയിൽ വില 80.4 ലക്ഷം