Just In
- 5 min ago ബജറ്റ് ഇവി പ്ലാനുകൾക്ക് തുടക്കം കുറിച്ച് ഹ്യുണ്ടായി; മെയ്ഡ് ഇൻ ഇന്ത്യ ക്രെറ്റ ഇവി ഉടൻ
- 36 min ago ആവേശമുയർത്തി 2024 സ്വിഫ്റ്റിൻ്റെ പുത്തൻ പരസ്യവീഡിയോ, വാങ്ങാൻ ഉണ്ട് ഒരുപാട് കാരണങ്ങൾ
- 1 hr ago ലോകം ഇനി ബജാജിനെ ഉറ്റുനോക്കും! ഇതുപോലൊരു ടൂവീലര് ഇതുവരെ ആരും പുറത്തിറക്കിയിട്ടില്ല
- 1 hr ago ഥാറിന്റെ 'അപ്പൻ തമ്പുരാൻ'; മുഖംമിനുക്കി ജീപ്പ് റാങ്ലറിന്റെ എഴുന്നള്ളത്ത്; വില കേട്ടാൽ ഞെട്ടും
Don't Miss
- Technology മറന്ന WIFI പാസ്സ്വേഡ് ഇവിടെ തപ്പിയാൽ മതി! ഈ വിദ്യ ഒന്ന് പരീക്ഷിച്ച് നോക്കൂ
- Lifestyle പഞ്ചസാര വില്ലനല്ല, അമിതവണ്ണമുണ്ടാകുന്നത് പഞ്ചസാര ഇങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കുമ്പോഴാണ്
- Movies ജാസ്മിന് നന്നായി വളച്ചൊടിച്ചു, ഗബ്രി നന്നായി കളിക്കുന്നുവെന്ന ഭയം; ജാസ്മിന് 916 ഫേക്ക്!
- Sports T20 World Cup 2024: ഇതു അതു തന്നെ, സഞ്ജുവും ലോകകപ്പിന്! കോള് വന്നു? നിര്ണായക സൂചന
- News തിരഞ്ഞെടുപ്പ് കമ്മീഷന്റെ സ്വീപ് യൂത്ത് ഐക്കൺ ആണ്; പക്ഷേ മമിത ബൈജുവിന് ഇത്തവണ വോട്ടില്ല
- Finance കീശ ചോരില്ല, ഈ രണ്ട് ഓഹരികൾ വാങ്ങാമെന്ന് ബ്രോക്കറേജ്, നേട്ടം എത്രയാണെന്ന് നോക്കാം
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയ്ക്ക് ഭീഷണി മുഴക്കി പുതിയ വിറ്റാര — ഇത്, മാരുതി ബ്രെസ്സയുടെ മുതിര്ന്ന സഹോദരന്
ഇന്ത്യയില് വിറ്റാര എസ്യുവിയെ കൊണ്ടുവരാനുള്ള മുന്നൊരുക്കങ്ങള് മാരുതി തുടങ്ങിയിട്ട് നാളുകള് കുറച്ചായി. കോമ്പാക്ട് എസ്യുവി നിരയില് വിറ്റാര ബ്രെസ്സയ്ക്ക് കാര്യങ്ങള് ഭദ്രമാണ്. വിറ്റാര ബ്രെസ്സ കൈയ്യടക്കുന്ന ആധിപത്യം ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ അടക്കിവാഴുന്ന എസ്യുവി നിരയില് മുതിര്ന്ന വിറ്റാരയ്ക്കും ആവര്ത്തിക്കാന് കഴിയുമെന്നു മാരുതി ഉറച്ചുവിശ്വസിക്കുന്നു.
നിലവില് 2018 മോഡല് വിറ്റാര എസ്യുവിയെയാണ് കമ്പനി ഇന്ത്യയില് പരീക്ഷിക്കുന്നത്. എന്നാല് രാജ്യാന്തര വിപണിയില് ചിത്രം മാറാന് പോവുകയാണ്. അത്യുഗ്രന് ഫീച്ചറുകളും രൂപമാറ്റങ്ങളും ഒരുങ്ങുന്ന 2019 വിറ്റാര ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിനെ സുസുക്കി ലോകത്തിന് മുന്നില് കാഴ്ചവെച്ചു.
ഈ വര്ഷാവസാനം യൂറോപ്യന് വിപണിയില് പുതിയ വിറ്റാര ആദ്യം വില്പനയ്ക്കെത്തും. പുതിയ ഗ്രില്ലും ഹെഡ്ലാമ്പ് ഘടനയുമാണ് വിറ്റാര ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന്റെ ഡിസൈന് സവിശേഷതകളില് മുഖ്യം. എസ്യുവിയുടെ ടെയില്ലാമ്പുകളും കമ്പനി പരിഷ്കരിച്ചു.
മെറ്റാലിക് ടര്ഖോയിസ് നിറശൈലി പുതിയ വിറ്റാരയുടെ കാഴ്ച്ചപ്പകിട്ടിന് പുതിയ നിര്വചനം നല്കുന്നു. 4.2 മീറ്ററാണ് എസ്യുവിയുടെ നീളം. ക്രോം ഗ്രില്ല്, പുതിയ ഫോഗ്ലാമ്പുകള്, എല്ഇഡി ഡെയ്ടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകള്, ഇരുണ്ട പിന് വിന്ഡ്ഷീല്ഡ് എന്നിവയെല്ലാം മോഡലിന്റെ വിശേഷങ്ങളില്പ്പെടും.
B പില്ലറിന് കറുപ്പാണ് നിറം. വീല് ആര്ച്ചുകള്ക്ക് അടിവരയിടുന്ന കറുത്ത പ്ലാസ്റ്റിക് ക്ലാഡിംഗും പുതിയ 15 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകളും വിറ്റാര ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റില് എടുത്തുപറയണം.
അകത്തളത്തില് ഇന്സ്ട്രമെന്റ് ക്ലസ്റ്റര് കമ്പനി പൂര്ണ്ണമായും പരിഷ്കരിച്ചു. ഇന്സ്ട്രമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിന് നടുവില് ചെറിയ കളര് എല്സിഡി സ്ക്രീന് ഇനിയുണ്ടാകും.
ഇരട്ട സെന്സര് ബ്രേക്ക് പിന്തുണ, ലെയ്ന് ഡിപ്പാര്ച്ചര് വാര്ണിംഗ് - പ്രിവന്ഷന്, ട്രാഫിക് സൈന് റെക്കഗ്നീഷന്, ബ്ലൈന്ഡ് സ്പോട് മോണിട്ടര്, റിയര് ക്രോസ് ട്രാഫിക് അലേര്ട്ട് എന്നീ ഫീച്ചറുകള് സുരക്ഷയുടെ ഭാഗമായി വിറ്റാരയില് ഒരുങ്ങും.
രാജ്യാന്തര നിരയില് എസ്-ക്രോസിനും മുകളിലാണ് പെട്രോള്, ഡീസല് എഞ്ചിനുകളുള്ള സുസുക്കി വിറ്റാരയുടെ സ്ഥാനം. വിറ്റാരയിലുള്ള 1.6 ലിറ്റര് നാലു സിലിണ്ടര് പെട്രോള് എഞ്ചിന് 118 bhp കരുത്തും 156 Nm torque ഉം പരമാവധി സൃഷ്ടിക്കാനാവും.
1.4 ലിറ്റര് ടര്ബ്ബോചാര്ജ്ഡ് എഞ്ചിന് 138 bhp കരുത്തും 220 Nm torque -മാണ് അവകാശപ്പെടുന്നത്. 118 bhp കരുത്തും 320 Nm torque ഉം പരമാവധിയേകാന് 1.6 ലിറ്റര് ഡീസല് എഞ്ചിനും കഴിയും. വകഭേദങ്ങളില് മുഴുവന് അഞ്ചു സ്പീഡ്, ആറു സ്പീഡ് മാനുവല്, ആറു സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്ബോക്സ് ഓപ്ഷനുകള് ലഭ്യമാണ്.
ഓള് വീല് ഡ്രൈവ് സംവിധാനം ഓപ്ഷനല് എക്സ്ട്രാ വ്യവസ്ഥയില് ഉപഭോക്താക്കള്ക്ക് തെരഞ്ഞെടുക്കാം. 2018 വിറ്റാരയില് പുതിയ 1.0 ലിറ്റര് ടര്ബ്ബോചാര്ജ്ഡ് പെട്രോള്, 1.4 ലിറ്റര് ടര്ബ്ബോചാര്ജ്ഡ് ഡീസല് എഞ്ചിന് പതിപ്പുകളും ലഭ്യമാകും.
ഇന്ത്യന് വരവു യാഥാര്ത്ഥ്യമായാല് ഒമ്പതു മുതല് 15 ലക്ഷം രൂപ വരെ മോഡലിന് വില പ്രതീക്ഷിക്കാം. ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, മഹീന്ദ്ര XUV500, റെനോ ക്യാപ്ച്ചര് തുടങ്ങിയവരാണ് ഇന്ത്യയില് വിറ്റാരയുടെ എതിരാളികള്.