മഹീന്ദ്ര മറാസോയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഫോർഡ് എംപിവി ഒരുങ്ങുന്നു

സംയുക്ത സംരംഭത്തിൽ‌ നിന്നും ഇനിയും വളരെയധികം പദ്ധതികൾ ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിക്കായി ഒരുങ്ങുന്നു എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. മഹീന്ദ്ര മറാസോയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും പുതിയ ഫോർഡ് എം‌പിവി എന്ന് ഇപ്പോൾ‌ സ്ഥിരീകരിക്കാൻ‌ കഴിയും.

മാരുതി സുസുക്കി എർട്ടിഗയുമായി മത്സരിക്കുന്നതിന് B- Max -ന്റെ കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ ലഭിക്കുന്ന പതിപ്പുമായി ഇന്ത്യൻ എംപിവി വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് ഫോർഡ് മുമ്പ് പരിഗണിച്ചിരുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും എം‌പിവികളെ എസ്‌യുവികൾ മറികടക്കുന്ന ഒരു വിപണിയിൽ ഇതിനായിട്ട് ആവശ്യമുള്ള നിക്ഷേപം പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിൽപ്പനയേക്കാൾ വളരെ ഉയർന്നതാണ്.

തൽഫലമായി, പദ്ധതി ആത്യന്തികമായി നിർമ്മാതാക്കൾ ഉപേക്ഷിച്ചു. ഇപ്പോൾ, ഈ പുതിയ കൂട്ടുകെട്ടിൽ, ഫോർഡിന് മറാസോയുടെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഉപയോഗിക്കാവുന്നതിനാൽ ഇതിന് പുതിയൊരു ബോഡി നിർമ്മിച്ച് നിരത്തിലെത്തിക്കുവാനാണ് കമ്പനിയുടെ നീക്കം.

പുതിയ മോഡലിന് ഒരു ബാഡ്ജ്-എഞ്ചിനീയറിംഗ് മാറ്റമായിരിക്കില്ല, B-Max പോലെ ഫോർഡിന്റെ ആഗോള എം‌പി‌വികൾ‌ അവതരിപ്പിക്കുന്ന രൂപം നിലനിർത്തുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു പുതിയ ബോഡി ശൈലിയാവും വാഹവനത്തിന് ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഫോർഡിൽ നിന്നുള്ള സമന്വയ സീരീസ് ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റത്തിനൊപ്പം അകത്ത് ഒരു പുതിയ ഡാഷ്‌ബോർഡ് പോലെ നിരവധി സവിശേഷമായ ഘടകങ്ങളും ഉണ്ടാകും. മറാസോയെപ്പോലെ, പുതിയ ഫോർഡ് എം‌പി‌വി ഏഴോ എട്ടോ സീറ്റുകളിലാവും വിപണിയിലെത്തുക. എന്നിരുന്നാലും, ബോഡിക്ക് കീഴിൽ, ഫോർഡ് എംപിവിക്ക് മറാസോയുമായി വളരെ സാമ്യമുണ്ടായിരിക്കും.

മറാസോയുടെ തനതായ കോമ്പോ ഓഫ് ലാൻഡർ-ഫ്രെയിം ചാസി, മുൻ-വീൽ ഡ്രൈവ് എന്നിവ നിലനിർത്തും, എന്നിരുന്നാലും സസ്‌പെൻഷൻ ട്യൂണിങ് ഫോർഡ് പുനർനിർമിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്. രണ്ട് എം‌പിവികൾ‌ക്ക് പൊതുവായി വരുന്നത് അവരുടെ പവർ‌ട്രെയിനാണ്.

മഹീന്ദ്രയുടെ 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ബിഎസ് VI പതിപ്പ് ഫോർഡ് എംപിവിക്കും കരുത്തേകും, മാനുവൽ, AMT ഓട്ടോ ഗിയർബോക്‌സുകളും വാഹനം ലഭിക്കും. മഹീന്ദ്ര വികസിപ്പിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുന്ന 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് വാഹനത്തൽ ഉപയോഗിക്കുക.

ഈ പുതിയ കൂട്ടുകെട്ടിൽ ഫോർഡിന് മുമ്പ് സ്വന്തമായി വികസിപ്പിക്കാൻ സാധ്യമല്ലാത്ത നിരവധി പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പുറത്തിറക്കാനുള്ള അവസരം തുറന്നു. വികസനവും ഉൽപാദനച്ചെലവും മഹീന്ദ്രയുമായി പങ്കുവെക്കുന്നതിലൂടെ, മുൻ‌കാലങ്ങളിൽ ഫോർഡ് ഗൗരവമായി ശേഖരിച്ച മിഡ്-സൈസ് എം‌പി‌വി പോലുള്ള ഉൽ‌പ്പന്നങ്ങൾ യാഥാർഥ്യമാകാൻ പോവുകയാണ്.

ഫോർഡിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, എം‌പിവി വിഭാഗത്തിന് പ്രത്യേകിച്ചും താൽപ്പര്യമുണ്ട്, കാരണം എം‌പിവികൾ ഫോർഡിന്റെ ആഗോള മോഡൽ ശ്രേണിയിലെ അവിഭാജ്യ ഘടകമാണ്. കുടുംബ മൂല്യങ്ങളുള്ള ഒരു ബ്രാൻഡാണ് ഫോർഡ് എന്ന ധാരണയിൽ എംപിവികൾ പ്രതിധ്വനിക്കുന്നു എന്ന് ഫോർഡ് വക്താവ് തന്നെ പറഞ്ഞു.

ഏറ്റവും പ്രധാനമായി എംപിവി വിഭാഗത്തിന് രണ്ടാം തലമുറ മാരുതി സുസുക്കി എർട്ടിഗയും അടുത്തിടെ പുറത്തിറങ്ങിയ റെനോ ട്രൈബറും ഒരു പുനരുജ്ജീവനം ഉണ്ടാക്കിയിരുന്നു. എം‌പി‌വി വിഭാഗത്തിന്റെ വളർച്ചയ്ക്ക് മറാസോയും സംഭാവന നൽകിയിട്ടുണ്ട്, അതേസമയം ശേണിയുടെ തലപ്പത്ത് ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റ വെല്ലുവിളിക്കപ്പെടാതെ തുടരുന്നു.

എന്നാൽ ഇന്നോവയുടെ ആധിപത്യത്തെ തകർക്കുന്നതിനും വിഭാഗത്തിന്റെ വിൽ‌പന കൂടുതൽ‌ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നതിനും കിയ കാർ‌ണിവൽ‌ സജ്ജമായിയിക്കുകയാണ്. അതിനാൽ എം‌പി‌വി വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കാനുള്ള ശരിയായ സമയമാണിത്, പ്രത്യേകിച്ചും മഹീന്ദ്ര കൂട്ടുകെട്ടിനൊപ്പം പ്രവേശന തടസ്സങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ഫോർഡിന് വളരെ കുറവാണ്. പുതിയ ഫോർഡ് എം‌പി‌വി 2021 ൽ ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തിയേക്കാം.