Just In
- 22 min ago ഈ കാറുകളില് ഫുള്ടാങ്ക് അടിച്ചാല് 1200 കി.മീ പോകാം! ഇതൊക്കെ മാരുതിയെ കൊണ്ടേ സാധിക്കൂ...
- 51 min ago അടിച്ചു ഫിറ്റായി ആഡംബര വാഹനങ്ങൾ! പിടിച്ച് അകത്തിട്ട് ഒഡീഷ പൊലീസ്, വൈറൽ വീഡിയോ കാണാം
- 1 hr ago ആക്ടിവയും ഷൈനും വാങ്ങാൻ ആളുകളുടെ ക്യൂ, ഹോണ്ട ഇതുവരെ വിറ്റത് 6 കോടി ഇരുചക്ര വാഹനങ്ങൾ
- 1 hr ago ഇരട്ട പുരസ്കാര നേട്ടവുമായി കിയ EV9! 2024 വേള്ഡ് കാര് അവാര്ഡ്സില് ഇവികളുടെ ആധിപത്യം
Don't Miss
- Lifestyle സ്പോഞ്ച് പോലുള്ള ഇഡ്ഡലിക്ക് വെറും ഗോതമ്പ് പൊടി മാത്രം
- Travel അവധിക്കാലത്തെ ഒറ്റദിവസം മതി; കറങ്ങിവരാൻ ഇഷ്ടംപോലെ സ്ഥലങ്ങൾ.. ചതുരംഗപ്പാറ , റിപ്പിൾസ്, ആനയിറങ്കൽ...
- News 238 തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ തോറ്റുതൊപ്പിയിട്ടു; റെക്കോർഡും കിട്ടി; ഈ തിരഞ്ഞെടുപ്പിലും പത്മരാജൻ മത്സരിക്കും
- Finance വർഷാവസാനത്തെ അവസാന വ്യാപാരം, പച്ചയിൽ തുടർന്ന് സൂചികകൾ, ഇടിവ് നേരിട്ട് ഐഡിഎഫ്സി ഫസ്റ്റ് ബാങ്ക്, കാരണം ഇതാണ്
- Movies കല്യാണത്തിനായി മതം മാറി, വീട്ടില് പ്രശ്നമായി; പ്രണയ കഥ പറഞ്ഞ് നിഷാനയും ഭര്ത്താവും
- Sports IPL 2024: ആരും തളരരുത്, ഡ്രസിങ് റൂമില് ഹാര്ദിക്കിന്റെ പ്രസംഗം; വീഡിയോ വൈറല്
- Technology സർവ്വവും എഐ മയം; വാട്സ്ആപ്പിലും എഐ ഫീച്ചറുകൾ എത്തുന്നു, ചാറ്റ്ബോട്ടും ഇമേജ് എഡിറ്ററും ഉടൻ എത്തും
ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു iMT -ൽ കറങ്ങി സാനിയ മിർസ; വീഡിയോ
ഇന്ത്യയിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ കാർ നിർമാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായിക്ക് തങ്ങളുടെ വാഹന നിരയിൽ നിരവധി മോഡലുകൾ ലഭ്യമാണ്. കമ്പനി അടുത്തിടെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പുതിയ തലമുറ i20 പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്കും പുറത്തിറക്കിയിരുന്നു.
എല്ലായ്പ്പോഴും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ പരീക്ഷിച്ച് വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ബ്രാൻഡുകളിൽ ഒന്നാണ് ഹ്യുണ്ടായി. അവരുടെ സബ് ഫോർ മീറ്റർ കോംപാക്ട് എസ്യുവി വെന്യുവിൽ അടുത്തിടെ അവതരിപ്പിച്ച അത്തരം ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് iMT അല്ലെങ്കിൽ ഇന്റലിജന്റ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ.
ഇത് സാധാരണ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. പ്രശസ്ത ടെന്നീസ് കളിക്കാരിയായ സാനിയ മിർസ പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു iMT ഓടിക്കുകയും തന്റെ അനുഭവം പങ്കിടുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു വീഡിയോ ഇവിടെയുണ്ട്.
ഹ്യുണ്ടായി ഇന്ത്യ തങ്ങളുടെ ഔദ്യോഗിക യൂട്യൂബ് ചാനലിൽ വീഡിയോ പങ്കിട്ടു. സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ സബ് ഫോർ മീറ്റർ കോംപാക്ട് എസ്യുവിയാണ് ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു.
മാരുതി ബ്രെസ്സ, ടാറ്റ നെക്സോൺ, മഹീന്ദ്ര XUV300, ഫോർഡ് ഇക്കോസ്പോർട്ട്, കിയ സോനെറ്റ് എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കുന്ന ഈ വിഭാഗത്തിൽ നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ് അടുത്തിടെ പ്രവേശിച്ചു. ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു കഴിഞ്ഞ വർഷമാണ് വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചത്, അതിനുശേഷം ഇത് ഈ വിഭാഗത്തിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു.
മുഴുവൻ വീഡിയോയും പുതിയ iMT ട്രാൻസ്മിഷനെക്കുറിച്ചുള്ളതാണ്, മാത്രമല്ല ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് എന്ത് വ്യത്യാസമാണുള്ളതെന്ന് ഇത് കാണിക്കുന്നു. ക്ലച്ച് ലെസ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനാണ് ലളിതമായ വാക്കുകളിൽ iMT.
ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ഡ്രൈവർ ചെയ്യുന്നതുപോലെ ഗിയറുകൾക്കിടയിൽ മാറാൻ കഴിയും, പക്ഷേ, ഫിസിക്കൽ ക്ലച്ച് പെഡലുണ്ടാവില്ല എന്നു മാത്രം.
ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് തടസ്സമില്ലാത്ത ഗിയർഷിഫ്റ്റുകളെ സഹായിക്കുന്ന സെൻസറുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്ന മുഴുവൻ പ്രക്രിയയും ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ഗിയറുകളിൽ നിയന്ത്രണം ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് ഇത് പ്രയോജനകരമാണ്.
ഒരു പരമ്പരാഗത ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ ഇത് സാധ്യമല്ല, കാരണം ഇത് ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി മുകളിലേയ്ക്കും താഴേയ്ക്കും മാറുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും ഇവിടെ iMT -യിൽ, ഡ്രൈവർക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദിവസം മുഴുവൻ രണ്ടാമത്തെ ഗിയറിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, മാത്രമല്ല ഡ്രൈവർ അത് ചെയ്യുന്നതുവരെ കാർ അപ്പ് ഷിഫ്റ്റോ ഡൗൺ ഷിഫ്റ്റോ ചെയ്യില്ല.
ഡ്രൈവർ ഗിയർ ലിവർ മാർജിനിലൂടെ നീക്കിയാലുടൻ, സെൻസർ ക്ലച്ചിലേക്ക് ഒരു സന്ദേശം അയയ്ക്കുകയും അത് ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി ഇടപഴകുകയും വാഹനം ഗിയറിലായിരിക്കുമ്പോൾ ക്ലച്ച് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഈ വീഡിയോയിൽ സാനിയ മിർസ ഈ വെന്യു iMT -യുടെ പ്രക്രിയയിൽ സന്തുഷ്ടനാണെന്ന് തോന്നുന്നു. ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ സൗകര്യത്തോടെ ഗിയറുകൾ സ്വമേധയാ മാറ്റാനുള്ള സ്വാതന്ത്ര്യം ഈ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യ നൽകുന്നു.
രാജ്യത്ത് ലഭ്യമായ മറ്റേതൊരു ഹ്യുണ്ടായി വാഹനത്തെയും പോലെ, ഫീച്ചർ ലോഡ് ചെയ്ത വാഹനവുമാണ് വെന്യു. വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജിംഗ്, ബ്ലൂലിങ്ക് കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്, ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പ്രീമിയം ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, മൾട്ടി ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, റിയർ എസി വെന്റുകൾ, ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ് തുടങ്ങിയവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളുമായി ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു ലഭ്യമാണ്.