കുഞ്ഞൻ ബൊലേറോയുടെ അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിൽ എന്തുണ്ട്? നിയോ N4 -ന്റെ സവിശേഷതകൾ ഇങ്ങനെ

മോഡൽ ഇതിനകം തന്നെ ഡീലർഷിപ്പുകളിൽ എത്തിത്തുടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോ നിയോ N4, N8, N10, N10 (O) വേരിയന്റുകളിൽ ലഭ്യമാണ്.

ബൊലേറോ നിയോയുടെ ടോപ്പ് എൻഡ് ട്രിം കാണിക്കുന്ന നിരവധി വീഡിയോകൾ നാം ഇതിനകം കണ്ടിട്ടുണ്ട്, പക്ഷേ, ബൊലേറോ നിയോയുടെ അടിസ്ഥാന N4 ട്രിമിൽ മഹീന്ദ്ര എന്താണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതെന്ന് കാണിക്കുന്ന ഒരു വീഡിയോയാണ് ഇവിടെ ഞങ്ങൾ പങ്കുവെക്കുന്നത്.

അമർ ഡ്രയാൻ എന്ന വ്യക്തി തന്റെ യൂട്യൂബ് ചാനലിലാണ് വീഡിയോ അപ്‌ലോഡ് ചെയ്തത്. അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിന്റെ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയെക്കുറിച്ച് വിവരിച്ചാണ് വ്ലോഗർ വീഡിയോ ആരംഭിക്കുന്നത്.

ഉയർന്ന മോഡലുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അടിസ്ഥാന N4 മോഡൽ നിരവധി ക്രോം ഘടകങ്ങളെ നഷ്‌ടപ്പെടുത്തുന്നു. ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിന് ലംബമായ സ്ലാറ്റുകൾ ലഭിക്കുന്നു, എന്നാൽ അവ ഇതിൽ ഗ്ലോസ്സ് ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷിൽ പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.

അതുപോലെ, എൽ‌ഇഡി ഡി‌ആർ‌എല്ലുകളും ഫോഗ് ലാമ്പുകളും ബേസ് മോഡൽ നഷ്‌ടപ്പെടുത്തുന്നു. ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിലെ ഹണി കോമ്പ് രൂപകൽപ്പന കമ്പനി നിലനിർത്തുന്നു.

സൈഡ് പ്രൊഫൈലിലേക്ക് വരുമ്പോൾ അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിന് 15 ഇഞ്ച് സ്റ്റീൽ റിമ്മുകൾ വീൽ ക്യാപ്പുകൾ ഇല്ലാതെ ലഭിക്കും. മറ്റ് എല്ലാ വകഭേദങ്ങളിലും വരുന്ന ഫുട്ബോർഡും ഇതിൽ കാണുന്നില്ല. ബ്ലാക്ക് ഡോർ ഹാൻഡിലും ബ്ലാക്ക് ക്ലാഡിംഗും ബൊലേറോ നിയോയിലെ ഒരു സാധാരണ സവിശേഷതയാണ്.

പിൻഭാഗത്ത് ടെയിൽ ഗേറ്റിൽ ഘടിപ്പിച്ച സ്പെയർ വീലും ഹൈ മൗണ്ടഡ് സ്റ്റോപ്പ് ലാമ്പും ലഭിക്കും. റൂഫിൽ ഘടിപ്പിച്ച ആന്റിന, റിയർ വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ, ഡീഫോഗർ എന്നിവയും N4 നഷ്‌ടപ്പെടുത്തുന്നു.

അകത്ത്, അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിന് പോലും ഡ്യുവൽ ടോൺ ക്യാബിൻ ലഭിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു മികച്ച അനുഭവം നൽകുന്നു. പവർ വിൻഡോ ഫംഗ്ഷനും എസ്‌യുവിയോടൊപ്പം സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭ്യമാണ്.

മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്‌ക്രീൻ, മാനുവൽ ഡിമ്മിംഗ് IRVM -കൾ തുടങ്ങിയവ ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല. ബീജ് കളർ ഫാബ്രിക് സീറ്റുകൾ, രണ്ടാം നിര യാത്രക്കാർക്ക് ഹെഡ്‌റെസ്റ്റ് തുടങ്ങിയവ മോഡൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

ബൊലേറോ നിയോയുടെ അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിൽ പോലും ഡ്യുവൽ എയർബാഗുകൾ, ABS, EBD, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മൊത്തത്തിൽ, മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോ നിയോ ഈ വിഭാഗത്തിലെ പണത്തിന് മികച്ച മൂല്യം നൽകുന്ന ഉൽ‌പ്പന്നമായി തോന്നുന്നു.

ഥാർ, സ്കോർപിയോ എന്നിവയുമായി പങ്കിടുന്ന മൂന്നാം തലമുറ ലാഡർ ഫ്രെയിം ചാസി അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് എസ്‌യുവി ഒരുങ്ങുന്നത്. 1.5 ലിറ്റർ എംഹോക്ക് ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോ നിയോയുടെ ഹൃദയം.

യൂണിറ്റ് 100 bhp കരുത്തും 160 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിലേക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഇണചേർത്തു. ഈ എസ്‌യുവിക്കൊപ്പം മഹീന്ദ്ര AMT ഗിയർബോക്‌സ് ഓപ്ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല.

അടുത്ത തലമുറ സ്കോർപിയോ, XUV 700 എസ്‌യുവി തുടങ്ങിയ രണ്ട് പുതിയ മോഡലുകളിലും മഹീന്ദ്ര പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പുതിയ XUV 700 ഈ വർഷാവസാനം വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കും, സ്‌കോർപിയോ അടുത്ത വർഷം വിപണിയിലെത്തും.

ഥാറിന്റെ അഞ്ച്-ഡോർ പതിപ്പും ബൊലേറോ നിയോയുടെ ഒമ്പത് സീറ്റർ പതിപ്പും പുറത്തിറക്കാൻ മഹീന്ദ്രയ്ക്ക് പദ്ധതിയുണ്ട്, ഇത് പുനർനിർമ്മിച്ച TUV 300 പ്ലസ് ആയിരിക്കും. ബൊലേറോ നിയോയുടെ ഒമ്പത് സീറ്റർ പതിപ്പ് ഉടൻ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് മഹീന്ദ്ര റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.