എതിരാളികളെ ഭ്രാന്ത് പിടിപ്പിച്ച് ടെസ്‌ലയുടെ പുത്തൻ അടവ്

2022-ലെ വാൾസ്ട്രീറ്റ് ഡെലിവറി എസ്റ്റിമേറ്റ് നഷ്‌ടമായതിന് ശേഷം ടെസ്‌ല ആഗോളതലത്തിൽ തങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വില 20 ശതമാനം വരെ കുറച്ചിരുന്നു. വലിയ രീതിയിലുളള വില കിഴിവ് ടെസ്‌ലയുടെ എതിരാളികളെ നല്ല രീതിയിൽ ബാധിച്ചിട്ടുണ്ട്.

സാമ്പത്തിക മാന്ദ്യത്തിന്റെ സാധ്യതയും ഉയർന്ന പലിശനിരക്കും ലാഭത്തിന്റെ ചെലവിൽ വളർച്ച നിലനിർത്താൻ വില കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് സിഇഒ എലോൺ മസ്‌ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയതിന് പിന്നാലെയാണിത്. വില ക്രമാതീതമായി ഉയർത്തിയെന്നും ഡിമാൻഡിനെ ബാധിക്കുമെന്നും മസ്‌ക് കഴിഞ്ഞ വർഷം സമ്മതിച്ചിരുന്നു. വെള്ളിയാഴ്ച 6.4 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞതിന് ശേഷം ഓഹരികൾ 0.9 ശതമാനമാണ് ഇടിഞ്ഞത്.

ചൈനയിലെ വളർച്ച മന്ദഗതിയിലായതും ട്വിറ്ററിൽ നിന്ന് മസ്‌കിന്റെ ശ്രദ്ധ വ്യതിചലിച്ചതും കാരണം കമ്പനി ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷമുള്ള ഏറ്റവും മോശം വർഷമായിരുന്നു കഴിഞ്ഞ വർഷം ടെസ്‌ലയുടെ ഓഹരികൾ എന്നാണ് കണക്കുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. അമേരിക്ക, യൂറോപ്പ്, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, ആഫ്രിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിൽ ടെസ്‌ല വില കുറച്ചു,
കമ്പനിയുടെ ഈ വിലകുറവ് ഇവി കാറുകൾ വാങ്ങണമെന്ന് ആഗ്രഹമുളളവർക്ക് താങ്ങാനാകുന്ന ഓഫറാണ്. ചില വൈദ്യുത വാഹനം വാങ്ങുന്നതിനായി യു.എസിലും ഫ്രാൻസിലും ലഭ്യമായ കിഴിവുകളും ഫെഡറൽ ടാക്സ് ക്രെഡിറ്റുകളും പ്രയോജനപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്

ടെസ്‌ലയുടെ ആഗോള ടോപ് സെല്ലറായ മോഡൽ 3 സെഡാൻ, മോഡൽ Y ക്രോസ്ഓവർ എസ്‌യുവി എന്നിവയുടെ യുഎസിലെ വിലക്കുറവ് 6 ശതമാനത്തിനും 20 ശതമാനത്തിനും ഇടയിലാണ്. അടിസ്ഥാന മോഡൽ Y യുടെ വില ഇപ്പോൾ 65,990 ഡോളറിൽ നിന്ന് 52,990 ഡോളറായി കുറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. ടെസ്‌ല അതിന്റെ മോഡൽ എക്‌സ് ലക്ഷ്വറി ക്രോസ്ഓവർ എസ്‌യുവി, മോഡൽ എസ് സെഡാൻ എന്നിവയുടെ വില അമേരിക്കയിൽ കുറച്ചു.

ജർമ്മനിയിൽ, മോഡൽ 3, മോഡൽ Y എന്നിവയുടെ വിലയിൽ ടെസ്‌ല ഏകദേശം 1 ശതമാനം മുതൽ 17 ശതമാനം വരെ കുറഞ്ഞു. ഓസ്ട്രിയ, സ്വിറ്റ്സർലൻഡ്, ഫ്രാൻസ് എന്നിവിടങ്ങളിലും വില കുറച്ചു. ഫ്രാൻസിൽ, 44,990 യൂറോയ്ക്ക് മോഡൽ 3 വാങ്ങുന്ന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് 47,000 യൂറോയുടെ പരിധിയിലുള്ള ഒരു ഇവി സ്കീമിൽ 5,000 യൂറോയുടെ ഗവൺമെന്റ് സബ്‌സിഡി വഴി കൂടുതൽ കിഴിവ് ലഭിക്കും.

യുഎസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സ്, ഫോർഡ് മോട്ടോർ എന്നിവ യഥാക്രമം 4.5 ശതമാനവും 6 ശതമാനവും ഇടിഞ്ഞു, ഇത് ബ്രോഡ്-മാർക്കറ്റ് എസ് ആന്റ് പി 500 ഇൻഡക്‌സിലെ ഏറ്റവും വലിയ നഷ്ടം സംഭവിച്ചത് ഇവർക്കാണ്. യൂറോപ്പിൽ സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് എൻവി 3.7 ശതമാനവും ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ എജി 3.6 ശതമാനവും ഇടിഞ്ഞു. അടുത്തിടെ വാഹനം വാങ്ങിയവർക്ക് വിലക്കുറവ് പ്രതികൂലമാണെന്ന് ടെസ്‌ല ആരാധകരും ഉപഭോക്താക്കളും പരാതിപ്പെട്ടു.

2021-ൽ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സും ചൈനയും ചേർന്ന് ടെസ്‌ല വിൽപ്പനയുടെ 75 ശതമാനവും വഹിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ ഇത് യൂറോപ്പിൽ വളർന്നു കൊണ്ടേയിരിക്കുകയാണ്. ചൈനയിലും മറ്റ് ഏഷ്യൻ വിപണികളിലും ടെസ്‌ല വില കുറച്ചു, ഇത് ഡിമാൻഡ് വർധിപ്പിക്കുമെന്നും ഏറ്റവും വലിയ ഒറ്റ ഇവി വിപണിയിൽ വിലയുദ്ധമായി മാറിയേക്കാവുന്നതിനെ പിന്തുടരാൻ BYD ഉൾപ്പെടെയുള്ള എതിരാളികളിൽ സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും റിപ്പോർട്ടുകൾ ലഭിക്കുന്നുണ്ട്.

ഇന്ത്യയിൽ ഇലക്ട്രിക് കാർ വിൽപ്പന തുടങ്ങാനൊരുങ്ങുന്ന ടെസ്‌ല ബെംഗളൂരു ആസ്ഥാനമായി ഇന്ത്യയിൽ കമ്പനി രജിസ്റ്റർ ചെയ്‌ത് പല മോഡലുകളുടേയും പരീക്ഷണയോട്ടവും പൂർത്തിയാക്കിയിരുന്നു. ആ ഘട്ടത്തിലാണ് നികുതി കുറക്കണമെന്ന ആവശ്യം അമേരിക്കൻ കമ്പനി കേന്ദ്ര സർക്കാരിന് മുന്നിൽവെക്കുന്നത്. അതിന് ശേഷം കമ്പനി വേറെ പ്രവർഡത്തനങ്ങളുമായിട്ട് മുന്നോട്ട് പോയില്ല എന്നതാണ് സത്യം. ടെസ്‌ല പോലെ ഒരു കമ്പനി ഇന്ത്യയിലേക്ക് വരാൻ ആഗ്രഹിക്കുമ്പോൾ അതിനെ പൂർണ്ണ പിന്തുണ നൽകി സ്വീകരിക്കേണ്ടതിന് പകരം മുട്ടാപ്പോക്കുകൾ പറഞ്ഞ് ഒഴിവാക്കുക അല്ല വേണ്ടത്

അല്ലാതെ എങ്ങനെയാണ് ഒരു രാജ്യത്തെ സംബന്ധിച്ച് പുരോഗതി ഉണ്ടാവുന്നത്. രാജ്യം ഭരിക്കുന്ന സർക്കാരുകൾ വേണം അത്തരത്തിലുളള തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ. ഇന്ത്യയിൽ മാത്രം ഒരു ബിസിനസ് തുടങ്ങാൻ ഇത്രയും നൂലാമാലകൾ വേറെ ഒരു രാജ്യത്തും കാണില്ല.