പുതുതലമുറ സിറ്റിക്ക് ഉയർന്ന ഇന്ധനക്ഷമത ലഭിക്കുമെന്ന് ഹോണ്ട

2020 ഹോണ്ട സിറ്റിയ സെഡാനിൽ പൂർണമായും പുതുക്കിയ സ്റ്റൈലിംഗും വർധിച്ച അളവുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾക്കും ടെയിൽ ലാമ്പുകൾക്കും ചുറ്റും വലിയ റാപ്, മുൻവശത്ത് കട്ടിയുള്ള ക്രോം ബാർ, ഹോണ്ട സിവിക്, സിആർ-വി എന്നിവയിൽ കാണപ്പെടുന്ന രൂപകൽപ്പനയിൽ വാഹനം കൂടുതൽ സ്‌പോർട്ടിയർ ആയിരിക്കും.

മികച്ച ഇന്റീരിയർ സ്പേസ്, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ എന്നിവയുള്ള വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയിൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, മൾട്ടി സ്പീക്കർ സ്റ്റീരിയോ, ഇലക്ട്രിക്കായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് 2020 മോഡലിന്റെ ഇന്റീരിയറുകൾ ഹോണ്ട നവീകരിക്കുന്നു.

അതോടൊപ്പം നിലവിലെ മോഡലിന്റെ അളവുകളേക്കാൾ വലുതായിരിക്കും പുതിയ 2020 അഞ്ചാം തലമുറ മോഡൽ. കൂടാതെ 33% കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയും ഹോണ്ട അവകാശപ്പെടുന്നു.

പുതിയ സിറ്റി സെഡാന് ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളും വൈപ്പറുകളും ഫാക്ടറി ടിൻ‌ഡ് ഗ്ലാസും ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫും ലഭിക്കും. മൊത്തം 6 എയർബാഗുകൾ, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രോണിക്ക് സ്റ്റെബലിറ്റി പ്രോഗ്രാം ഉള്ള എബിഎസ് എന്നിവ വഴിയാണ് വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷ ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്.

2020 ഹോണ്ട സിറ്റിയുടെ എഞ്ചിൻ ലൈനപ്പിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേരത്തെ പുറത്തുവന്നിരുന്നു. ഇക്കോ കാർ നിയമങ്ങൾക്ക് അധിക നികുതി ആനുകൂല്യങ്ങൾ ലഭിക്കുന്ന പുതിയ 1.0 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ്, 4 സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഇതിന് ലഭിക്കും. 6 സ്പീഡ് മാനുവൽ, സിവിടി ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് ഗിയർബോക്സിലേക്ക് ജോടിയാക്കിയ യൂണിറ്റ് 120 bhp കരുത്ത് ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ഈ എഞ്ചിന് ഒരു ബോർഗ് വാർണർ ടർബോചാർജറും ലഭിക്കുമെന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്.

കൂടാതെ, 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ഹോണ്ടയുടെ പുതിയ കോംപാക്ട് e:HEV മിൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റവും അവതരിപ്പിക്കും. ഇത് ഹോണ്ടയുടെ i-MMD ടെക്കിന്റെ കോംപാക്ട് വ്യതിയാനമാണ്.

Most Read: എസ്‌യുവിയോളം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് നൽകുന്ന സെഡാൻ മോഡലുകൾ

ഏറ്റവും പുതിയ ജാസിൽ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഈ എഞ്ചിന് 6 സ്പീഡ് മാനുവൽ, സിവിടി ഗിയർബോക്സ് എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 2020 ഹോണ്ട സിറ്റിക്ക് 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനും ലഭിക്കും.

Most Read: നാലാം തലമുറ ഒക്ടാവിയയെ അവതരിപ്പിച്ച് സ്കോഡ- ഇന്ത്യയിലേക്ക് അടുത്ത വർഷം

ഈ എഞ്ചിൻ ബിഎസ്-VI ലേക്ക് പരിഷ്ക്കരിക്കും. ഈ എഞ്ചിന്റെ നിലവിലെ ഔട്ട്‌പുട്ട് അതിന്റെ ബിഎസ്-IV പതിപ്പിൽ 100 bhp പവറും 200 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കും. 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ബിഎസ്-VI മാനദണ്ഡങ്ങളിലേക്ക് പരിഷ്ക്കരിക്കുമെന്ന് ഹോണ്ട വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഗിയർ ഓപ്ഷനുകളിൽ മാനുവൽ, സിവിടി ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടും.

Most Read: കോമ്പസിന്റെ ഏഴു സീറ്റര്‍ പതിപ്പിനായുള്ള കാത്തിരിപ്പ് നീളും

ഉയർന്ന അളവിലുള്ള പ്രാദേശികവൽക്കരണത്തിന്റെ ഭാഗമായി നിലവിലെ സിറ്റി സെഡാനെപ്പോലെ പുതിയ ഹോണ്ട സിറ്റിയും ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിക്കും. ഇത് ആക്രമണാത്മകമായ വിലയ്ക്ക് സെഡാൻ പുറത്തിറക്കാൻ ഹോണ്ട കാർസ് ഇന്ത്യയെ സഹായിക്കും.

ഏകദേശം 10 ലക്ഷം രൂപയോളമാണ് വാഹനത്തിന്റെ പ്രാരംഭ വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. 2020 ഹോണ്ട സിറ്റിയും മാരുതി സുസുക്കി സിയാസ്, ഹ്യുണ്ടായി വെർണ, ടൊയോട്ട യാരിസ്, ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ വെന്റോ, സ്കോഡ റാപ്പിഡ് എന്നിവയുമായി മത്സരിക്കും.