Just In
- 3 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 3 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 3 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 4 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Movies തമിഴിനെ തരംതാഴ്ത്തുന്നതെന്തിന്? മലയാളത്തില് മാത്രമാണോ നല്ല സിനിമകള്? എണ്ണിപ്പറഞ്ഞ് നടന്
- Sports IPL 2024: അന്ന് എന്നെ ചതിച്ചത് സംഗക്കാര! പഴി കേട്ടത് യുവതാരം; രാജസ്ഥാന് കോച്ചിനെതിരെ സെവാഗ്
- News ഇന്ദിരയുടെ സ്വത്തുക്കള് നഷ്ടമാവാതിരിക്കാന് രാജീവ് ആ നിയമം ഇല്ലാതാക്കി; പുതിയ ആരോപണവുമായി മോദി
- Lifestyle നഖത്തില് ഇനി പറയുന്ന മാറ്റങ്ങള് ഉടന് തന്നെ ഡോക്ടറെ കാണിക്കണം
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
പുതുമോടിയിലും കൂടുതല് കരുത്തിലും ലാന്ഡ് റോവര് ഡിഫെന്ഡര്; ഫസ്റ്റ് ലുക്ക് റിവ്യൂ
ബ്രിട്ടീഷ് ആഡംബര വാഹന നിര്മ്മാതാക്കളായ ജാഗ്വര്, ലാന്ഡ് റോവര് ഓഫ്-റോഡ് എസ്യുവിയായ ഡിഫെന്ഡര് ശ്രേണി ഇന്ത്യയില് പുറത്തിറക്കി. ഇതാദ്യമായാണ് 'ഡിഫെന്ഡര്' നെയിംപ്ലേറ്റ് ഇന്ത്യന് വിപണിയില് പ്രവേശിക്കുന്നത്.
ഡിഫെന്ഡര് 90, ഡിഫെന്ഡര് 110 എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് വേരിയന്റുകളില് വാഹനം ലഭ്യമാകും. രണ്ട് വേരിയന്റുകളിലായി അഞ്ച് പതിപ്പുകളും ലഭ്യമാണ്. ഡിഫെന്ഡര് 90 മൂന്ന് ഡോറുകളിലും ഡിഫെന്ഡര് 110 അഞ്ച് ഡോറുകളിലും ലഭ്യമാകും.
എന്നിരുന്നാലും, ആദ്യഘട്ടത്തില് ലാന്ഡ് റോവര് ഡിഫെന്ഡര് 90 ഇന്ത്യയില് അവതരിപ്പിക്കും. ഷോറൂമുകളില് ഉണ്ടായിരുന്ന രണ്ട് വാഹനങ്ങള് ഡിഫെന്ഡര് SE, ഡിഫെന്ഡര് ഫസ്റ്റ് പതിപ്പ് എന്നിവയായിരുന്നു.
MOST READ: വിപണിയില് ലഭ്യമായ 5 മികച്ച പെട്രോള് മാനുവല് മിഡ്-സൈസ് സെഡാനുകള്
ആദ്യ പതിപ്പിലെ ബ്ലാക്ക് ഔട്ട് ബാഡ്ജുകളുള്ള 'പാംഗിയ ഗ്രീന്' നിറം ഞങ്ങള് ശരിക്കും ഇഷ്ടപ്പെട്ടു. പുതിയ ഡിഫെന്ഡറിന്റെ ഫസ്റ്റ് ലുക്ക് ഇവന്റായതിനാല്, എസ്യുവിയെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങള്ക്ക് പറയാനുള്ളത് കാര്യങ്ങള് ഇതാ.
ഡിസൈന് & സ്റ്റെല്
ഒറ്റനോട്ടത്തില്, ഡിഫെന്ഡര് 110 വ്യക്തിപരമായി കാണുമ്പോള് മാത്രമേ എസ്യുവി എത്ര വലുതാണെന്ന് നിങ്ങള് മനസ്സിലാക്കു. സത്യസന്ധമായി പറഞ്ഞാല്, വാഹനങ്ങളുടെ വലുപ്പത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ചിത്രങ്ങള്ക്ക് ശരിക്കും നീതി പുലര്ത്താന് കഴിഞ്ഞിട്ടില്ല.
MOST READ: മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി ശ്രേണിയിലേക്ക് ഫോക്സ്വാഗൺ ടാവോസ് എത്തി
മുന്വശത്ത്, എസ്യുവിക്ക് ഡിആര്എല്ലുകളുള്ള ഒരു എല്ഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പ് യൂണിറ്റ് ലഭിക്കുന്നു. അത് വളരെ ആകര്ഷണീയവും വളരെ തിളക്കവുമുള്ളതായി തോന്നും. ഉയര്ന്ന പതിപ്പിന് എല്ഇഡി മാട്രിക്സ് ഹെഡ്ലൈറ്റ് യൂണിറ്റ് ലഭിക്കും.
ഇതിന് ബമ്പറിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് എല്ഇഡി ഫോഗ് ലാമ്പുകളും ലഭിക്കുന്നു. ബമ്പറിനെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോള്, ഡിഫെന്ഡറിന് ഒരു വലിയ ബമ്പര് ലഭിക്കുന്നു.
MOST READ: 2021 ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന്റെ ബ്രോഷർ വിവരങ്ങൾ പുറത്ത്
അത് വാഹനത്തിന്റെ മസ്കുലര് ഭാവം കൂടുതല് ആകര്ഷകമാക്കുകയും ബോണറ്റിലെ ലൈനുകളും ക്രീസുകളും മികച്ച നിലപാട് നല്കുന്നു. ആദ്യ പതിപ്പിലും, എസ്യുവിയുടെ ബോണറ്റിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് തന്നെ ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് ബോള്ഡ് 'ഡിഫെന്ഡര്' ബാഡ്ജ് ലഭിക്കുന്നു.
മൊത്തത്തില്, ഫ്രണ്ട് എന്ഡ് തികച്ചും ഗംഭീരമായി കാണപ്പെടുന്നു. പിന്നിലേക്ക് വന്നാല് ഡിഫെന്ഡറിന് മൊത്തം ആറ് ക്യാമറകളും ചുറ്റും സെന്സറുകളും ലഭിക്കുന്നു. ഇതിന് 360 ഡിഗ്രി മികച്ച കാഴ്ചയുണ്ട്, ഇത് ഓഫ്റോഡിംഗ് സമയത്തും സഹായിക്കുന്നു.
MOST READ: അമേസിന്റെ സ്പെഷ്യൽ എഡിഷൻ മോഡൽ പുറത്തിറക്കി ഹോണ്ട; പ്രാരംഭ വില 7 ലക്ഷം രൂപ
ഐആര്വിഎമ്മിന് പിന്നില് ഒരു ക്യാമറയുണ്ട്, അത് സജീവ പാത സഹായത്തിനും അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണത്തിനും വേണ്ടി പ്രവര്ത്തിക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, ഷാര്ക്ക്-ഫിന് ആന്റിനയില് ഒരു ക്യാമറയുണ്ട്, അത് ഐആര്വിഎമ്മില് (ഒരു സ്വിച്ച് വഴി) വീഡിയോ പ്രദര്ശിപ്പിക്കുന്നു.
ബൂട്ടില് അധിക ലഗേജുകള് ഉണ്ടെങ്കില് നിങ്ങള്ക്ക് കണ്ണാടിയിലൂടെ പിന്നില് കാണാന് കഴിയുന്നില്ലെങ്കില് ഈ സവിശേഷത പ്രയോജനകരമാണെന്ന് വേണം പറയാന്.
വശങ്ങളിലേക്ക് വന്നാല്, എസ്യുവിക്ക് 20 ഇഞ്ച് അലോയി വീലുകള് ലഭിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത പാറ്റേണുകള്ക്കിടയില് ഇവ തെരഞ്ഞെടുക്കാം. വാസ്തവത്തില്, കാര് വളരെ വലുതാണ്, അതിനാല് ഒരു വലിയ കൂട്ടം ടയറുകള് ഡിഫെന്ഡറിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള വലുപ്പത്തിനൊപ്പം അല്പം മികച്ചതായി കാണപ്പെടും.
എസ്യുവിയുടെ പ്രാരംഭ പതിപ്പിന് 20 ഇഞ്ച് സ്റ്റീല് വീലുകളാണ് ലഭിക്കുക. വാഹനത്തിന്റെ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സിന്റെ അളവാണ് ഇപ്പോള് ഏറ്റവും മികച്ച ഭാഗം.
സാധാരണ / ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന ഉയരത്തില്, ഇതിന് 218 mm ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ഉണ്ട്, ഇത് ധാരാളം എന്ന് വേണം പറയാന്. കാറിന് സജീവമായ എയര്-സസ്പെന്ഷനുകള് ഉള്ളതിനാല്, ഓഫ്-റോഡ് മോഡില്, നിങ്ങള്ക്ക് ഉയരം 291 mm വരെ ഉയര്ത്താന് കഴിയും.
ഇത് പൂര്ണ്ണമായും ഉയര്ത്തിയുകഴിഞ്ഞാല്, വാഹനത്തില് പ്രവേശിക്കാനോ പുറത്തുകടക്കാനോ പ്രയാസമാണ്. പിന്നില്, ടൈല്ലൈറ്റുകള്ക്കായി നിങ്ങള്ക്ക് ഒരു പുതിയ ഡിസൈന് ലഭിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല അവ ഗംഭീരമായി കാണപ്പെടും.
സ്പെയര്-വീല് ബൂട്ടില് തന്നെ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അതോടൊപ്പം ബാഡ്ജുകളും വേരിയന്റ് പേരുകളും പിന്നില് എഴുതിയിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, ഒരു മോഡലിലും ക്രോം ഇന്സേര്ട്ടുകള് ഇല്ല. ക്രോം പോലെ തോന്നിക്കുന്ന ഭാഗം യഥാര്ത്ഥത്തില് ബ്രഷ് ചെയ്ത അലുമിനിയം ആക്സന്റുകളാണ്, അത് വളരെ മികച്ചതായി കാണപ്പെടുന്നു.
ഇന്റീരിയര് & ഫീച്ചറുകള്
വാഹനത്തിനുള്ളിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചാല്, നിങ്ങള്ക്ക് ധാരാളം ക്യാബിന് ഇടം ലഭിക്കും. വലിയ പനോരമിക് സണ്റൂഫും സൈഡ് ആല്പൈന് ലൈറ്റ് വിന്ഡോകളും ക്യാബിനകത്ത് വളരെയധികം പ്രകാശം നല്കുന്നു.
ഡിഫെന്ഡറില് മൂന്ന് ഇന്റീരിയര് കളര് ഓപ്ഷനുകള് ലഭ്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, പംഗിയ ഗ്രീന് കളര് ഒന്നിന് ബ്ലാക്ക് ഔട്ട് ഇന്റീരിയര് ലഭിക്കും, മറ്റൊന്ന് ഇളം ക്രീം നിറമുള്ള ഇന്റീരിയറുകള്.
ഞങ്ങള് ശ്രദ്ധിച്ച ഒരു കാര്യം, ഡിഫെന്ഡറിന് മൊത്തം 14 യുഎസ്ബി, ചാര്ജിംഗ് സോക്കറ്റുകള് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. അതില് ബൂട്ടില് 230V ചാര്ജറും ഉള്പ്പെടുന്നു.
ഇത് ലാപ്ടോപ്പ്, സ്പീക്കറുകള് മുതലായ ചില വീട്ടുപകരണങ്ങള് ചാര്ജ് ചെയ്യാന് സഹായിക്കുന്നു. ഉയര്ന്ന വെരിയന്റിലെ മുന്സീറ്റുകള് (യാത്രക്കാരന്റെയും ഡ്രൈവറുടെയും) വായുസഞ്ചാരമുള്ളതും മെമ്മറി പ്രവര്ത്തനങ്ങള് ഉള്ളവയുമാണ്.
എന്നാല് താഴ്ന്ന വേരിയന്റുകളിലെ സിറ്റുകളില്, ഡ്രൈവറുടെ വശത്ത് മാത്രമേ മെമ്മറി പ്രവര്ത്തനം ലഭിക്കൂ. സ്റ്റിയറിംഗ് വീല് ഇലക്ട്രിക്കലി ക്രമീകരിക്കാവുന്നതും ഓട്ടോ സവിശേഷതയുമാണ്.
തോളിലെ സമ്മര്ദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഡ്രൈവറുടെ സീറ്റ് ഉയരത്തിനനുസരിച്ച് സ്റ്റിയറിംഗ് വീല് ക്രമീകരിക്കാന് ഓട്ടോ സവിശേഷത അനുവദിക്കുന്നു. ആപ്പിള് കാര്പ്ലേ, ആന്ഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം 12.5 ഇഞ്ച് ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സിസ്റ്റവും വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുന്നു.
ടച്ച് പ്രതികരണം വളരെ മനോഹരമാണ്, അതില് ഒരിക്കലും കാലതാമസമില്ല. പൂര്ണ്ണമായും ഡിജിറ്റല് ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു, അത് വാഹനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള എല്ലാ വിവരങ്ങളും നല്കുന്നു.
സ്റ്റിയറിംഗ് വീല് ലെതറില് പൊതിഞ്ഞ് മനോഹരമാക്കിയിരിക്കുന്നു. സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ട് ചെയ്ത നിയന്ത്രണങ്ങളും ലഭിക്കുന്നു. ക്രൂയിസ് കണ്ട്രോള്, 360 ഡിഗ്രി 3D മെറിഡിയന് സറൗണ്ട് ക്യാമറ, ക്രോസിംഗുകള്ക്കുള്ള വേഡ് സെന്സിംഗ്, ഡ്രൈവര് കണ്ടീഷന് മോണിറ്ററിംഗ് എന്നിവ പോലുള്ള ഓഫ്-റോഡ് ഡ്രൈവര് സഹായ സവിശേഷതകളും വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുന്നു.
സാധാരണ സുരക്ഷ ഉപകരണങ്ങളായ എയര്ബാഗുകള്, എബിഎസ്, ട്രാക്ഷന് കണ്ട്രോള് എന്നിവയും എസ്യുവിയുടെ സവിശേഷതകളാണ്.
പുതിയ ലാൻഡ് റോവർ ഡിഫെൻഡറും ബ്രാൻഡിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറ ‘ടെറൈൻ റെസ്പോൺസ് 2' സവിശേഷതയോടെ വരുന്നു. ജനറൽ ഡ്രൈവിംഗ്, ഗ്രാസ്, ചരൽ, സ്നോ, മഡ് & റട്ട്സ്, സാൻഡ്, റോക്ക് ക്രാൾ, വേഡ്: വിവിധ മോഡുകൾ വഴി അവരുടെ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന് ഉപഭോക്താക്കളെ അനുവദിക്കുന്നു.
എഞ്ചിന് ഓപ്ഷനുകള്
2.0 ലിറ്റര് ഫോര് സിലിണ്ടര് ടര്ബോ-പെട്രോള് 'P300' എഞ്ചിനാണ് പുതിയ ലാന്ഡ് റോവര് ഡിഫെന്ഡര് മോഡലുകള്ക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നത്.
ഈ യൂണിറ്റ് 300 bhp കരുത്തും 400 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയര്ബോക്സിലേക്ക് എഞ്ചിന് ജോടിയാക്കുന്നു. ഡീസല് വേരിയന്റ് ഉടന് ഇന്ത്യയില് വിപണിയിലെത്തിക്കുമെന്നാണ് സൂചന.
വില & ബുക്കിംഗ്
ഈ വര്ഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തില് തന്നെ ലാന്ഡ് റോവര്, ഡിഫെന്ഡറിന്റെ വില പ്രഖ്യാപിച്ചു. അടുത്തിടെ രാജ്യത്ത് ബുക്കിംഗ് സ്വീകരിക്കാന് തുടങ്ങി.
ലാന്ഡ് റോവര് ഡിഫെന്ഡര് 90 പതിപ്പിന് 69.99 ലക്ഷം മുതല് 81.30 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില. അഞ്ച് ഡോറുകളുള്ള ഡിഫെന്ഡര് 110 പതിപ്പുകള്ക്ക് 76.57 ലക്ഷം മുതല് 86.27 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില.