Click it and Unblock the Notifications
72 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ മുഴുവൻ യൂണിറ്റുകളും വിറ്റഴിച്ച് മാരുതി ജിംനി
അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ നിലവിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറ ജിംനി 2018 മുതൽ ലഭ്യമാണ്. രണ്ട് പതിറ്റാണ്ടിനുള്ളിൽ ചെറു ഓഫ്റോഡറിനു അടുത്തിടെയാണ് ആദ്യത്തെ പ്രധാന നവീകരണം ലഭിച്ചത്.
ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാക്കൾ തങ്ങളുടെ ആഭ്യന്തര വിപണിയിലേയും യൂറോപ്പിലേയും ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നതിനായി വാഹനത്തിന്റെ ഉത്പാദനം വർധിപ്പിച്ചു.
സുസുക്കി ജിംനിയുടെ വേരുകൾ വികസിച്ചതോടെ, ബ്രാൻഡ് ജപ്പാനിലെ പ്ലാന്റിൽ ഓഫ്-റോഡറിനുള്ള പരമാവധി നിർമ്മാണ ശേഷിയിലെത്തി. ജിംനിയുടെ കയറ്റുമതി കേന്ദ്രമായി ഇന്ത്യ ഉടൻ പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
MOST READ: 20 ലക്ഷത്തിലധികം മുത്തുകളാൽ VOCHOL ശൈലിയിൽ അണിഞ്ഞൊരുങ്ങി ഫോക്സ്വാഗൺ ബീറ്റിൽ
ലൈഫ്സ്റ്റൈല് എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ മഹീന്ദ്ര ഥാറിനെതിരെ മത്സരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് അഞ്ച്-ഡോർ പതിപ്പ് വരും വർഷങ്ങളിൽ എത്തും.
അടുത്തിടെ മെക്സിക്കോയിൽ സുസുക്കി ജിംനി അവതരിപ്പിച്ചത്, എന്നാൽ ഇത് വെറും 72 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ വിറ്റുപോയി എന്നതാണ് ഏറ്റവും കൗതുകമാർന്ന കാര്യം.
MOST READ: ആരാണ് ഒരു ചേഞ്ച് ആഗ്രഹിക്കാത്തത്! ജനപ്രിയ ബ്രാൻഡുകളിൽ നിന്നുള്ള ചില വ്യത്യസ്ത മോഡലുകൾ
തുടക്കത്തിൽ ജിംനിയുടെ 1,000 യൂണിറ്റുകൾ മാത്രമേ മെക്സിക്കോയിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ സുസുക്കി പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നുള്ളൂ. ഡെലിവറികൾ 2021 ആദ്യ മാസത്തിലാണ് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
ഉപഭോക്തൃ താൽപ്പര്യത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ടോക്കൺ തുക ലഭിച്ച ശേഷം അനുവദിച്ച കയറ്റുമതി കൊണ്ടുവരാൻ സുസുക്കി തീരുമാനിച്ചു.
MOST READ: ഫാസ്ടാഗ് ഇല്ലാത്ത വാഹനങ്ങള്ക്ക് പ്രീ പെയ്ഡ് കാര്ഡുകളുമായി ദേശീയപാത അതോറിറ്റി
2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിലും ജിംനി പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. അഞ്ച് ഡോറുകളുള്ള മാരുതി സുസുക്കി ജിംനിയെക്കുറിച്ചുള്ള ഊഹാപോഹങ്ങൾ വളരെക്കാലമായി നിലനിൽക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അത് എപ്പോൾ സമാരംഭിക്കുമെന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വ്യക്തമായ സമയപരിധി ഇതുവരെ കമ്പനി പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല.
2020 ഒക്ടോബർ തുടക്കത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം മുതൽ വിൽപ്പന പട്ടികയിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ച രണ്ടാം തലമുറ മഹീന്ദ്ര ഥാറിനെതിരെ മത്സരിക്കാൻ MSIL മൂന്ന്-ഡോർ മോഡലിനെ കൊണ്ടുവരുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
MOST READ: ഹാലജനുകൾക്ക് വിട; ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകളുമായി എത്തുന്ന താങ്ങാനാവുന്ന കാറുകൾ
പ്രകടനത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 1.5 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ K15B മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ പരമാവധി 104.7 bhp കരുത്തും 138 Nm torque ഉം വികസിപ്പിക്കുന്നു. ഇതേ യൂണിറ്റ് മാരുതി സുസുക്കിയുടെ സിയാസ്, എർട്ടിഗ, വിറ്റാര ബ്രെസ്സ, XL6, എസ്-ക്രോസ് എന്നീ മോഡലുകളിലുടനീളം കാണാം.
അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ഇത് സ്റ്റാൻഡേർഡായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, നാല് വീലുകളിലേക്കും പവർ അയയ്ക്കുന്ന നാല് സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് യൂണിറ്റ് ഓപ്ഷനായി അവതരിപ്പിച്ചേക്കാം.
ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് മാരുതി സുസുക്കി ജിംനിയുടെ വില പരിധി ഏകദേശം 9.5 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 14 ലക്ഷം രൂപ വരെ ആയിരിക്കാം. നെക്സ പ്രീമിയം ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ വഴി മാത്രമേ എസ്യുവി വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തൂ.
Continue with Google