Just In
- 1 hr ago ഇത് ശരിക്കും ഇവി വിപ്ലവം! റേഞ്ച് ആശങ്കയ്ക്ക് ബൈബൈ; വെറും 15 മിനിറ്റ് ചാർജിൽ 510 കിലോമീറ്റർ ഓടും ഷവോമിയുടെ കാർ
- 14 hrs ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
- 14 hrs ago കെടിഎം വാങ്ങുന്ന പണമുണ്ടേൽ ഈ കിടിലൻ ബൈക്കുകൾ സ്വന്തമാക്കാം, ബാക്കി കാശിന് പെട്രോളും അടിക്കാം
- 15 hrs ago ആക്സസ് വാങ്ങനല്ല, ഇനിയീ ബൈക്ക് വാങ്ങാനാവും സുസുക്കി ഷോറൂമിൽ തിരക്ക്, നാളെ വിലയും അറിയാം
Don't Miss
- Lifestyle Good Friday 2024: പള്ളികളിലെ മണിയൊച്ച നിലക്കും, മെഴുകുതിരി കത്തില്ല, കറുത്ത വസ്ത്രമണിയുന്ന ആ ദിനം
- Finance കീശ നിറയ്ക്കണോ, ടാറ്റാ ഗ്രൂപ്പ് ഓഹരികൾ വാങ്ങാൻ ബ്രോക്കറേജ് നിർദ്ദേശം, ടാർഗെറ്റ് വില അറിയാം
- Movies എനിക്ക് ഭ്രാന്താണെന്ന് പറയുമായിരുന്നു; മഹേഷിന്റെ പ്രതികാരം ഇറങ്ങുമ്പോഴും ഞാന് കടത്തില് !
- Technology ഓഫർ പെരുമഴയല്ല സുനാമിയാണ്; എസ് 23 അൾട്രയ്ക്ക് 35,000 രൂപയുടെ ഡിസ്കൗണ്ടുമായി ഫ്ലിപ്പ്കാർട്ട്
- News ജാഗ്രത വേണം, ചൂടിന് കുറവില്ല; ഇന്ന് 10 ജില്ലകളിൽ ഉയർന്ന താപനില മുന്നറിയിപ്പ്
- Sports IPL 2024: അശ്വിന് നാണമില്ലേ? റണ്ണൗട്ട് പാഴാക്കിയിട്ട് ജയ്സ്വാളിനോട് കയര്ത്തു; രൂക്ഷ വിമര്ശനം
- Travel തേക്കടിയുടെ പൂക്കാലത്തിന് തുടക്കം.. തേക്കടി ഫ്ലവർ ഷോ കാണേണ്ടെ?
ഹോട്ട് ഹാച്ചിന് പിന്നാലെ യാരിസ് GR-S സെഡാനും പുറത്തിറക്കി ടൊയോട്ട
ടൊയോട്ട യാരിസിനെ സാധാരണക്കാർക്ക് എളുപ്പത്തിൽ കൊണ്ടുനടക്കാവുന്ന സെഡാനായി നമ്മിൽ മിക്കവർക്കും അറിയാം.
എന്നിരുന്നാലും, ടൊയോട്ടയുടെ പെർഫോമെൻസിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള GR ഡിവിഷൻ അതിനെ ഒരു സ്പോർട്ടിയർ കാറാക്കി മാറ്റിയിരിക്കുകയാണ്.
യാരിസ് GR-S -നെ നിർമ്മാതാക്കൾ ഇപ്പോൾ മലേഷ്യയിൽ അനാച്ഛാദനം ചെയ്തിരിക്കുകയാണ്. മലേഷ്യൻ വിപണിയിലെ വിയോസ് എന്നും യാരിസ് അറിയപ്പെടുന്നു.
MOST READ: ഫോര്ഡ് റേഞ്ചര് ഇന്ത്യയിലേക്ക്; പുതിയ ചിത്രങ്ങള് പുറത്ത്
യാരിസ് GR-S പരിശോധിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, ഇത് വ്യക്തമാക്കാം: ടൊയോട്ടയുടെ TNGA പ്ലാറ്റ്ഫോം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പുതിയ യാരിസിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വിയോസ് / യാരിസ് GR-S യാരിസ് GRMN -നുമായി ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാകരുത്.
ഇന്ത്യയിൽ നിലവിലുള്ള സെഡാന്റെ സ്പോർട്ടിയർ വേരിയന്റാണ് യാരിസ് GR-S. ഡ്രൈവർ അധിഷ്ഠിത കാറാക്കി മാറ്റുന്നതിനായി നിരവധി അപ്ഡേറ്റുകൾ ഇതിൽ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്.
MOST READ: ക്രിസ്മസ് കളറാക്കാൻ റെയിൻഡിയർ 8 സ്പെഷ്യൽ എഡിഷൻ അവതരിപ്പിച്ച് ബെന്റ്ലി
ഇതിൽ സ്പോർട്സ് ട്യൂൺ ചെയ്ത സസ്പെൻഷനുമായിട്ടാണ് വരുന്നത്, അത് സാധാരണ കാറിനേക്കാൾ താഴ്ന്നതാണ്. 205/45 സെക്ഷൻ ടയറുകളുള്ള 17 ഇഞ്ച് അലോയി വീലുകളിലാണ് വാഹനം എത്തുന്നത്.
യാരിസ് GR-S -ൽ ധാരാളം സൗന്ദര്യവർധക അപ്ഡേറ്റുകളും ഉണ്ട്, അതിൽ പ്രധാനം വലിയ എയർ ഇന്റേക്കുകളുള്ള അഗ്രസ്സീവ് ഫ്രണ്ട് ബമ്പറാണ്. കൂടാതെ, ബോഡി സ്കേർട്ടുകളും റിയർ സ്പോയ്ലറും സെഡാന്റെ സ്പോർട്ടി രൂപത്തിന് ആക്കം കൂട്ടുന്നു.
ഇന്റീരിയർ ഒരു കറുത്ത തീം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇതിൽ ധാരാളം ചുവന്ന സ്റ്റിച്ചിംഗും ഘടകങ്ങളും ഉൾപ്പെടുത്തുന്നു. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോളിലെ സൂചികൾ പോലും കൂടുതൽ സ്പോർട്ടിനെസിനായി ചുവപ്പ് നിറത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കി. സീറ്റുകളിലെ GR ബാഡ്ജുകൾ നിങ്ങൾ സ്പോർട്ടിയർ യാരിസിനുള്ളിലാണെന്ന് ഓർമ്മപ്പെടുത്തുന്നു.
ഈ പാക്കേജിലെ ദുർബലമായ ലിങ്ക് എഞ്ചിനാണ്. ഇത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലിന്റെ 107 bhp / 140 Nm 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുന്നു, ഇത് ഹോണ്ടയുടെ 1.5 ലിറ്റർ i-VTEC എഞ്ചിനെപ്പോലെ ആവേശകരമല്ല.
MOST READ: കരുത്തുറ്റ ഡീസല് എഞ്ചിനുമായി ടൊയോട്ട ഫോര്ച്യൂണര് ലെജന്ഡര്; എതിരാളി ഗ്ലോസ്റ്റര്
എന്നിരുന്നാലും, സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലിന്റെ ഏഴ് സ്റ്റെപ്പ് CVT -ൽ നിന്ന് ഒരു പടി മുകളിലുള്ള പുതിയ 10 സ്റ്റെപ്പ് CVT ട്രാൻസ്മിഷൻ നൽകുന്നു.
ഇത് എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് പരമാവധി പെർഫോമെൻസ് പുറത്തെടുക്കാനും സഹായിക്കുമെന്ന് ടൊയോട്ട പറയുന്നു. ത്രോട്ടിലിനെയും ഗിയർബോക്സിനെയും ഷാർപ്പാക്കുന്ന സ്പോർട്ട് മോഡും വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുന്നു.
യാരിസ് GR-S നിലവിൽ മലേഷ്യയിൽ RM 95284 (17.34 ലക്ഷം രൂപ) ആരംഭ വിലയ്ക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇന്ത്യയിൽ ഇത് ലോഞ്ച് ചെയ്യാൻ സാധ്യതയില്ലെന്ന് തോന്നുന്നു.