Click it and Unblock the Notifications
Just In
-
കൊവിഡ് പ്രതിസന്ധി; പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളുടെ വാറണ്ടി നീട്ടി നൽകി ടാറ്റ -
F150 അടിസ്ഥിത ഇലക്ട്രിക് പിക്കപ്പിന് ലൈറ്റ്നിംഗ് നെയിംപ്ലേറ്റ് നൽകി ഫോർഡ് -
ഇന്റര്സെപ്റ്റര് 650 മുതല്‍ നിഞ്ച 300 വരെ; 6 ലക്ഷം രൂപയില് താഴെ വിലയുള്ള ട്വിന് സിലിണ്ടര് ബൈക്കുകള് -
45,000 രൂപ വരെയുള്ള ആനുകൂല്യങ്ങൾ, പോളോ, വെന്റോ മോഡലുകളിൽ പുത്തൻ ഓഫറുമായി ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍
Don't Miss
-
ശത്രുക്കളെ ശ്രദ്ധിക്കണം ഈ രാശിക്കാര് ഇന്ന് -
കൊവിഡ്: ഇന്ത്യയിലെ ദുരിതാശ്വാസ പ്രവര്ത്തനങ്ങള്ക്ക് 6.5 കോടി നീക്കിവച്ച് ഹോണ്ട ഫൗണ്ടേഷന് -
പുച്ഛം ആയിരുന്നു മെയിൻ റോൾ; ഇപ്പോ രണ്ട് ഗ്രൂപ്പുകളുണ്ട്, ഇനി എങ്ങനെ ആകുമെന്ന് കണ്ടറിയാമെന്ന് നടി അശ്വതി -
കോവിഡ് വ്യാപനത്തിന് കോണ്ഗ്രസുകാരെ കുറ്റപ്പെടുത്തി നദ്ദ, മറുപടിയുമായി രാഹുൽ മാങ്കൂട്ടത്തിൽ -
എട്ടിടങ്ങള്...വ്യത്യസ്ത കാഴ്ചകള്.. ഷിംലയിലൂടെ -
WTC: സിക്സര് കോലിപ്പടയുടെ വീക്ക്നെസ്, അഞ്ചില് മൂന്നും ഇന്ത്യക്കാര്!- രോഹിത് രണ്ടാമന് -
വൺപ്ലസ് നോർഡ് സ്മാർട്ട്ഫോണിന്റെ പ്രീ-ഓർഡർ ജൂലൈ 15 മുതൽ ആമസോൺ വഴി ലഭ്യമാകും
ഇലക്ട്രിക്കിലേക്കുള്ള ചുവടുവെയ്പ്പ് പ്രഖ്യാപിച്ച് ജാഗ്വര്‍ ലാന്‍ഡ് റോവര്‍
ഭാവിയില്‍ ഇലക്ട്രിക്കിലേക്കുള്ള ചുവടുവെയ്ക്ക് ജാഗ്വര്‍ ലാന്‍ഡ് റോവര്‍ (JLR) ഇതിനോടകം തന്നെ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ടാറ്റ മോട്ടോര്‍സിന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ബ്രിട്ടീഷ് കാര്‍ നിര്‍മാതാവ് E-പേസ് ഓള്‍-ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിക്കായി നിരവധി അവാര്‍ഡുകള്‍ നേടിയിട്ടുണ്ട്.
2024-ല്‍ ഓള്‍-ഇലക്ട്രിക് ലാന്‍ഡ് റോവര്‍ അവതരിപ്പിക്കാന്‍ ഒരുങ്ങുകയാണ് നിര്‍മ്മാതാക്കള്‍. 2039-ഓടെ നെറ്റ് സീറോ കാര്‍ബണ്‍ ബിസിനസായി മാറാനും 2025 മുതല്‍ ജാഗ്വറിനെ ഒരു ഇലക്ട്രിക് ആഢംബര ബ്രാന്‍ഡാക്കാനും കമ്പനി ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
എല്ലാ ജാഗ്വര്‍, ലാന്‍ഡ് റോവര്‍ നെയിംപ്ലേറ്റുകളും ദശകത്തിന്റെ അവസാനത്തോടെ പ്യുവര്‍ ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. കൂടാതെ ഹൈഡ്രജന്‍ ഇന്ധന സെല്‍ സാങ്കേതികവിദ്യയിലും ബ്രാന്‍ഡ് പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്നു.
MOST READ: പോളോ, വെന്റോ മോഡലുകള്‍ക്ക് ടര്‍ബോ പതിപ്പ് സമ്മാനിച്ച് ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍
വാസ്തവത്തില്‍, അടുത്ത അഞ്ച് വര്‍ഷത്തിനുള്ളില്‍, ലാന്‍ഡ് റോവര്‍ റേഞ്ച് റോവര്‍, ഡിസ്‌കവറി, ഡിഫെന്‍ഡര്‍ എന്നീ മൂന്ന് ശ്രേണികളിലും ആറ് പ്യുവര്‍ ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റുകളെ കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചേക്കുമെന്നാണ് സൂചന.
ഭാവിയിലെ എല്ലാ മോഡലുകള്‍ക്കും അടിവരയിടുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോഡുലാര്‍ ആര്‍ക്കിടെക്ചറും (EMA) ജെഎല്‍ആര്‍ വികസിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ നൂതന വൈദ്യുതീകരിച്ച ഐസിഇ വാഹനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കാനും കഴിയും.
MOST READ: കാത്തിരിപ്പുകള്‍ക്ക് വിരാമമിട്ട് റെനോ; കൈഗറിനെ അവതരിപ്പിച്ചു, വില വിവരങ്ങള്‍ ഇങ്ങനെ
ചുരുക്കത്തില്‍, ജെഎല്‍ആര്‍ 2030-ന് ശേഷം വൈദ്യുതീകരിച്ച (ഹൈബ്രിഡ്) അല്ലെങ്കില്‍ എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകളും മാത്രമേ വികസിപ്പിക്കുകയുള്ളൂ, അതേ സമയം, 100 ശതമാനം ജാഗ്വര്‍ വില്‍പ്പനയ്ക്ക് പുറമേ, വില്‍ക്കുന്ന ലാന്‍ഡ് റോവറുകളില്‍ 60 ശതമാനവും സജ്ജമാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
2039 ആകുമ്പോഴേക്കും നെറ്റ് സീറോ കാര്‍ബണ്‍ മലിനീകരണം കൈവരിക്കുക എന്നതാണ് ജാഗ്വര്‍ ലാന്‍ഡ് റോവറിന്റെ ലക്ഷ്യം. നിലവില്‍, ജെഎല്‍ആര്‍ പോര്‍ട്ട്ഫോളിയോയിലെ ഏക ഇവി ജാഗ്വര്‍ I-പേസ് മാത്രമാണ്.
MOST READ: ക്യാപ്ച്ചറിന്റെ സ്പോർട്ടിയർ RS ലൈൻ വേരിയന്റിനെ പരിചയപ്പെടുത്തി റെനോ
ഇന്ത്യയില്‍ ഉടന്‍ തന്നെ ഈ പതിപ്പ് പുറത്തിറങ്ങും. പതിറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തില്‍ ജാഗ്വര്‍ പ്യുവര്‍ ഇലക്ട്രിക് ബ്രാന്‍ഡായി മാറ്റും. ആസൂത്രണം ചെയ്ത അടുത്ത തലമുറ XJ മോഡല്‍ ലൈനപ്പിന്റെ ഭാഗമാകില്ലെന്ന് ജാഗ്വര്‍ സ്ഥിരീകരിച്ചു.
എന്നിരുന്നാലും, ഭാവിയിലെ വൈദ്യുതീകരിച്ച മോഡലിനായി ജാഗ്വര്‍ ''XJ'' നെയിംപ്ലേറ്റ് നിലനിര്‍ത്താമെന്നും സൂചനകളുണ്ട്. ലാന്‍ഡ് റോവര്‍ വരാനിരിക്കുന്ന ഫ്‌ലെക്‌സ് മോഡുലാര്‍ ലോങ്കിറ്റിയൂഡിനല്‍ ആര്‍ക്കിടെക്ചര്‍ (MLA) ഉപയോഗിക്കും.
ഭാവിയില്‍ കമ്പനി ഉത്പ്പന്ന നിര വികസിപ്പിക്കുന്നതിനാല്‍ ഇത് വൈദ്യുതീകരിച്ച ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുകളും (ICE) പൂര്‍ണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് വേരിയന്റുകളും നല്‍കും. കൂടാതെ, ലാന്‍ഡ് റോവര്‍ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് മോഡുലാര്‍ ആര്‍ക്കിടെക്ചറും (EMA) ഉപയോഗിക്കും, ഇത് നൂതന വൈദ്യുതീകരിച്ച ഐസിഇയെ പിന്തുണയ്ക്കും. ഭാവിയിലെ ജാഗ്വര്‍ മോഡലുകള്‍ ശുദ്ധമായ ഒരു ഇലക്ട്രിക് ആര്‍ക്കിടെക്ചറില്‍ മാത്രമാകും നിര്‍മ്മിക്കുക.
