Just In
- 11 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 12 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 12 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 12 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Movies എത്ര വെള്ളി കാശിനാ ജാസ്മിനെ നീ ഈ പാവത്തിനെ ഒറ്റിയത് ? ഈ സീസണിലെ റിയല് പോരാളി ജിന്റോ
- News ലോക്സഭ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് 2024 രണ്ടാം ഘട്ടം Live: കേരളം അടക്കം 13 സംസ്ഥാനങ്ങള് ബൂത്തിലേക്ക്
- Sports IPL 2024: ഡുപ്ലെസിയുടെ മാരക പ്ലാന്! 'ദുരന്തം' ബൗളിങ് വച്ച് കളി ജയിച്ചതെങ്ങനെ? അറിയാം
- Lifestyle മുടിയുടെ കരുത്ത് ഉറപ്പ് നല്കും മുട്ട, വീട്ടില് എളുപ്പത്തില് തയ്യാറാക്കാവുന്ന എഗ്ഗ് ഹെയര്പാക്കുകള്
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
കാത്തിരിപ്പിന് വിരാമം കുറിച്ച് Yamaha Aerox 155 മാക്സി സ്കൂട്ടറും R15 M മോട്ടോർസൈക്കളിലും നാളെ വിപണിയിലെത്തും
യമഹ മോട്ടോർ ഇന്ത്യ തങ്ങളുടെ ഏറ്റവും പുതിയ ഏറോക്സ് 155 മാക്സി-സ്കൂട്ടർ നാളെ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ്. നിർമ്മാതാക്കൾ അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ വരാനിരിക്കുന്ന സ്കൂട്ടറിന്റെ ടീസറിലാണ് ഈ വിവരം വ്യക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നത്.
വെർച്വൽ ലോഞ്ച് ഇവന്റിൽ വാഹനത്തിന്റെ വില കമ്പനി പ്രഖ്യാപിക്കും. പുതിയ 2021 യമഹ R15 M മോഡലും ബ്രാൻഡ് നാളെതന്നെ അവതരിപ്പിക്കും.
യമഹ ഏറോക്സ് 155 -നെ കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, രാജ്യത്തെ ജാപ്പനീസ് ഇരുചക്ര വാഹന നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യത്തെ മാക്സി സ്കൂട്ടറാണിത്. വരാനിരിക്കുന്ന സ്കൂട്ടർ R15 -ന്റെ അതേ 155 സിസി എഞ്ചിനോടെയാണ് വരുന്നത്. സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് മോട്ടോർ 8,000 rpm -ൽ 15 bhp കരുത്തും 6,500 rpm -ൽ 13.9 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.
10.9 bhp കരുത്ത് പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന 160 സിസി എൻജിനോടൊപ്പമുള്ള അപ്രീലിയ SXR160 -യെ അപേക്ഷിച്ച് ഏറോക്സ് 155 കൂടുതൽ ശക്തമായിരിക്കും. പുതിയ യമഹ മാക്സി സ്കൂട്ടറിന്റെ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ മുൻവശത്തും പിൻ ആക്സിലുകളിലും യഥാക്രമം സിംഗിൾ ഡിസ്കും ഡ്രം ബ്രേക്കുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഒരു സിംഗിൾ ചാനൽ ABS (ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം) വാഹനത്തിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡായി പ്രതീക്ഷിക്കാം. 14 ഇഞ്ച് വീലുകളും 110/80 ഫ്രണ്ട്, 140/70 സെക്ഷൻ റിയർ ടയറുകളുമാണ് സ്കൂട്ടറിൽ കമ്പനി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.
സസ്പെൻഷൻ ചുമതലകൾ നിർവഹിക്കുന്നതിന്, പുതിയ യമഹ 155 സിസി സ്കൂട്ടറിന് മുൻവശത്ത് ടെലിസ്കോപിക് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ ഇരട്ട ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുമാണ് ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്.
പുതിയ യമഹ 155 സിസി സ്കൂട്ടർ 125 കിലോഗ്രാം ഭാരം വഹിക്കുകയും 5.5 ലിറ്റർ ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്കൂട്ടറിന്റെ മൊത്തം നീളവും വീതിയും ഉയരവും യഥാക്രമം 1980 mm, 700 mm, 1150 mm എന്നിങ്ങനെയാണ്. ഇത് 1350 mm നീളമുള്ള വീൽബേസിൽ വരുന്നു.
സവിശേഷതകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, പുതിയ യമഹ ഏറോക്സ് 155 മാക്സി-സ്കൂട്ടർ യമഹയുടെ Y-കണക്റ്റ് സംവിധാനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇത് മൈലേജ്, പാർക്കിംഗ് ലൊക്കേഷൻ, ബാറ്ററി ലെവൽ, തകരാറുകൾക്കുള്ള അറിയിപ്പുകൾ, മെയിന്റനൻസ് ഇടവേളകൾ എന്നിങ്ങനെ ഒന്നിലധികം പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കാൻ ആപ്ലിക്കേഷൻ വഴി സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റുചെയ്യാൻ ഉപഭോക്താക്കളെ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
സ്പീഡോമീറ്റർ, ടാക്കോമീറ്റർ, ഇന്ധന നില, ക്ലോക്ക്, ഡിസ്പ്ലേ മോർ ഇൻപൊർമേഷൻ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററാണ് സ്കൂട്ടറിൽ ഉള്ളത്. ഏറോക്സ് 155 മാക്സി സ്കൂട്ടർ പൂർണ്ണ എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ് സംവിധാനവും ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റവും കീലെസ് ഇഗ്നിഷനും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഇന്ത്യയിലെ ഇരുചക്ര വാഹന നിർമാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള ഏറ്റവും ചെലവേറിയ സ്കൂട്ടറാണ് യമഹ ഏറോക്സ് 155 സ്കൂട്ടർ. മാക്സി-സ്കൂട്ടറിന് ഏകദേശം 1.3 ലക്ഷം മുതൽ 1.4 ലക്ഷം രൂപ വരെ എക്സ്-ഷോറൂം വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഇതോടൊപ്പം പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന R15 M നിലവിലുള്ള R15 മോഡലിന്റെ കൂടുതൽ പ്രീമിയം പതിപ്പാണ്. രാജ്യത്ത് R15 ശ്രേണ് വിപുലീകരിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായിട്ടാണ് ബ്രാൻഡ് പുത്തൻ മോഡൽ പുറത്തിറക്കുന്നത്. പുത്തൻ R15 M മോഡൽ R15 ശ്രേണിയിൽ ഏറ്റവും മുകളിലായി സ്ഥാപിക്കും, ബൈക്കിന് R7 -ൽ നിന്നും ശക്തമായ R1M -ൽ നിന്നും ഡിസൈൻ പ്രചോദനങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നു.
സാധാരണയായി ജാപ്പനീസ് നിർമ്മാതാക്കൾ M മോണിക്കർ നോർമൽ മോഡലുകളുടെ പെർഫോമെൻസ് അവതാരങ്ങൾക്കായിട്ടാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, എന്നാൽ ഇവിടെ കമ്പനി വാഹനത്തിന്റെ കരുത്തിലും ടോർക്കിലും മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളൊന്നും നടത്തിയിട്ടില്ല.
യമഹ R15 M മോട്ടോർസൈക്കിളിന് R15 V3 -ക്ക് സമാനമായ അനുപാതം ലഭിക്കുന്നു, ഒരേ 155 സിസി സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് SOHC ഫ്യുവൽ-ഇൻജക്റ്റഡ് എൻജിനാണ് ബൈക്കിൽ വരുന്നത്.
എഞ്ചിൻ യൂണിറ്റ് 18 bhp കരുത്തും 14 Nm പരമാവധി torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. VVA സജ്ജീകരിച്ച എഞ്ചിൻ ആറ് സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡായി സ്ലിപ്പർ അസിസ്റ്റ് ക്ലച്ചിനുമൊപ്പം ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇരട്ട ചാനൽ ABS സംവിധാനവും ഇതിന് ലഭിക്കും.