Just In
- 51 min ago ഇന്ത്യയ്ക്ക് പപ്പടം പായസം, UK-യ്ക്ക് ബീഫ് സ്റ്റീക്കും; 2024 സ്വിഫ്റ്റിന്റെ കാര്യത്തിൽ സുസുക്കിയുടെ നയം ഇങ്ങനെ
- 1 hr ago 'കുടുംബം' നോക്കാന് ഏഥര്! രാജ്യം കാത്തിരുന്ന ഫാമിലി സ്കൂട്ടറിനായുള്ള ബുക്കിംഗ് തുടങ്ങി
- 2 hrs ago ഒരു ഇന്നോവയ്ക്കും തരാൻ പറ്റാത്ത യാത്രാസുഖം, പ്രേമലു നായകന്റെ 'സൂപ്പർബ് കാർ' തിരിച്ചുവരുന്നു
- 3 hrs ago 20 വര്ഷത്തിന് ശേഷം ലംബോര്ഗിനി മാറ്റിയ ലോഗോ കണ്ടോ? ഒരമ്മ പെറ്റ അളിയന്മാരെന്നേ പറയൂ...
Don't Miss
- Sports IPL 2024: ജയം തുടരാന് ആര്സിബിയും കെകെആറും, ഗംഭീര്-കോലി നേര്ക്കുനേര്; ടോസ് 7 മണിക്ക്
- Movies ദീലിപിനെതിരെ പരാതിപ്പെടാന് നിര്ബന്ധിച്ചത് സിദ്ധീഖ്; വിനയന് പെട്ടുപോയതാണ്; തുറന്ന് പറഞ്ഞ് തുളസീദാസ്
- Lifestyle 200-ല് ഒരു പുരുഷന് വീതം തൊണ്ടയില് ക്യാന്സര് സാധ്യത: ചെറിയ തൊണ്ട വേദന പോലും ശ്രദ്ധിക്കണം
- News ഇഡി കെജ്രിവാളിന്റെ ഫോൺ ആവശ്യപ്പെടുന്നത് എഎപിയുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് തന്ത്രമറിയാൻ; അതിഷി
- Technology വേറൊന്നും ചിന്തിക്കാനില്ല, തട്ടി പോക്കറ്റിൽ കേറ്റ്! എസ് 24 സ്മാർട്ട്ഫോണുമായി ഐടെൽ
- Finance ഇതിലും മികച്ച പലിശ സ്വപ്നങ്ങളിൽ മാത്രം, പോസ്റ്റ് ഓഫീസ് നിക്ഷേപങ്ങളുടെ പലിശ നിരക്കറിയാം, ഇപ്പോൾ തന്നെ തുടങ്ങൂ
- Travel തേക്കടിയുടെ പൂക്കാലത്തിന് തുടക്കം.. തേക്കടി ഫ്ലവർ ഷോ കാണേണ്ടെ?
2020 മഹീന്ദ്ര ഥാർ പെട്രോൾ പതിപ്പിലേക്ക് ഒരു എത്തിനോട്ടം; അറിയാം കൂടുതൽ സവിശേഷതകൾ
ഓഫ് റോഡ് എസ്യുവികളിലെ കേമൻ ആരെന്ന ചോദ്യത്തിന് ഒറ്റ ഉത്തരമേ എല്ലാവർക്കുമുള്ളൂ. അത് നമ്മുടെ സ്വന്തം മഹീന്ദ്ര ഥാർ തന്നെയാണ്. എന്നാൽ ആ പേരിന് അടിവരയിട്ടുകൊണ്ട് തന്നെ ഒരു ദൈനംദിന ജീവിത സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായി മാറിയിരിക്കുകയാണ് 2020 പതിപ്പ്.
നിലവിലെ സ്വഭാവം അതേപടി നിലനിർത്തി കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി ഥാർ എന്നു ചുരുക്കം. കൂടാതെ ഡീസൽ എഞ്ചിനൊപ്പം ഒരു പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനും മാനുവലിനൊപ്പം ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനും മഹീന്ദ്ര തങ്ങളുടെ ജനപ്രിയ എസ്യുവിയിൽ ഇപ്പോൾ ലഭ്യമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
പുതിയ 2020 മഹീന്ദ്ര ഥാർ എസ്യുവിയുടെ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, രൂപകൽപ്പന, ഉപകരണങ്ങൾ, സവിശേഷതകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങളിലേക്ക് നമുക്ക് കടക്കാം. വാഹനത്തിന്റെ രൂപത്തിനെ കുറിച്ച് നിരവധി ചർച്ചകൾ നടക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും മുൻ തലമുറ മോഡലിന്റെ രൂപഘടന അതേപടി നിലനിർത്തിയാണ് മഹീന്ദ്ര ഥാറിനെ ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്.
MOST READ: പ്രൈവറ്റ് ജെറ്റുകളിൽ പറക്കുന്ന ലോകോത്തര കായികതാരങ്ങൾ
റൗണ്ട് ഹെഡ്ലാമ്പുകൾക്കൊപ്പം മുൻവശത്ത് ഡ്യുവൽ-ടോൺ ബമ്പറും പുതിയ ഗ്രിൽ ഡിസൈനും ലഭിക്കുന്നു. എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളും ടേൺ ഇൻഡിക്കേറ്ററുകളും ഫ്ലേഡ് ഫ്രണ്ട് വീൽ ആർച്ചുകളും സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത് ഥാറിന് ഒരു പരുക്കൻ രൂപം തന്നെയാണ് സമ്മാനിക്കുന്നത്.
ബ്രേക്ക്ലൈറ്റുകൾ എൽഇഡി ആണ്. ടെയിൽഗേറ്റ് വശങ്ങളിലേക്കാണ് ഇത്തവണയും തുറക്കുന്നത്. ഹാർഡ്ടോപ്പ് പതിപ്പിന് മുകളിലേക്ക് തുറക്കുന്ന ഗ്ലാസ് വിഭാഗവുമുണ്ട്. സോഫ്റ്റ്-ടോപ്പ്, കൺവേർട്ടിബിൾ മോഡലുകളിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഫാബ്രിക് മേൽക്കൂരയാണ് ലഭ്യമാകുന്നത്. രണ്ടാമത്തേതിൽ മടക്കാവുന്ന മേൽക്കൂരയാണ് കമ്പനി ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.
MOST READ: മുംബൈ റോറോ ഫെറി സർവീസിനെ അഭിനന്ദിച്ച് ആനന്ദ് മഹീന്ദ്ര
ഇന്റീരിയറിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം പുതിയ ഥാറിന് മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ മികച്ച ക്യാബിൻ ഡിസൈനാണ് മഹീന്ദ്ര നൽകിയിരിക്കുന്നത്. ഇതിന് ഓൾ-ബ്ലാക്ക് കളർ സ്കീം, ക്രോംഔട്ട്ലൈനിംഗ് ഉള്ള റൗണ്ട് എസി വെന്റുകൾ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു. സെന്റർ കൺസോളിൽ 7 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോളിൽ 3.5 ഇഞ്ച് എംഐഡിയും ഉണ്ട്. ഓഡിയോ, ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണത്തിനായി സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് സംയോജിത നിയന്ത്രണങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നു.
2020 മഹീന്ദ്ര ഥാറിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ‘എംസ്റ്റാലിയൻ 150' പെട്രോൾ എഞ്ചിനിലേക്ക് മാത്രമാണ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്. 2.0 ലിറ്റർ, ഇൻലൈൻ -4, ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ യൂണിറ്റാണിത്. 5,000 rpm-ൽ 150 bhp കരുത്തും 3,000 rpm-ൽ 320 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ഈ പുത്തൻ എഞ്ചിന് സാധിക്കും.
MOST READ: ഹോട്ട് ലുക്കിൽ കസ്റ്റമൈസ്ഡ് മാരുതി ബലേനോ
എഞ്ചിൻ പൂർണമായും അലുമിനിയത്തിൽ നിർമിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത് ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് അല്ലെങ്കിൽ ആറ് സ്പീഡ് ടോർഖ് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയേക്കാം. ഷിഫ്റ്റ്-ഓൺ-ഫ്ലൈ സവിശേഷതയോടുകൂടിയ ഒരു മാനുവൽ ട്രാൻസ്ഫർ കേസും ഓഫറിൽ ഉണ്ട്.
മെച്ചപ്പെട്ട ഇന്ധനക്ഷമതയ്ക്കായി 2-ഹൈ മോഡ് ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ വിച്ഛേദിക്കുകയും വാഹനം RWD ആക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 4-ഹൈ മോഡ് പതിവ് 4WD സിസ്റ്റത്തിൽ ഏർപ്പെടുന്നു. 4-ലോ മോഡ് 4-ഹൈയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 2.48 മടങ്ങ് ടോർഖ് വർധിക്കുന്നു. ഇത് ഓഫ്-റോഡിംഗിലെ ഏത് തടസങ്ങളെയും മറികടക്കാൻ ഥാറിനെ സഹായിക്കുന്നു.