Just In
- 8 hrs ago തൊണ്ണൂറ് ലക്ഷം ടയറുകളുടെ വിൽപ്പനയുമായി ബ്രിഡ്ജ്സ്റ്റോൺ, 2026 -ൽ ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുന്നത് 25 ശതമാനം വളർച്ച
- 11 hrs ago ഓഫ്റോഡ് പ്രേമികളേ ഇതിലെ, പുത്തൻ റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിലെ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 12 hrs ago പുതിയ എസ്യുവിക്ക് 20 കി.മീ മൈലേജ്! ആളുകള് ഇനി ക്യൂ നില്ക്കാന് പോകുന്നത് മഹീന്ദ്ര ഷോറൂമിന് മുന്നില്
- 12 hrs ago മോഡലിംഗും ഡാൻസുമാണ് പാഷൻ, 23-ാം വയസിൽ ഡ്രീം കാർ സ്വന്തമാക്കിയ സുന്ദരിയെ അറിയുമോ?
Don't Miss
- Sports IPL 2024: എന്റെ പിഴവല്ല, തോല്വിയില് ബൗളര്മാരെ പഴിച്ച് ഗില്! വിമര്ശിച്ച് ആരാധകര്
- News കണ്ണൂരില് ആവേശം അലകടലായി, കൊട്ടിക്കലാശം സമാധാനപരം; കരുത്തുകാട്ടി മുന്നണികള്
- Movies നായികമാര് ഇല്ലാതാവുന്ന ഫഹദ് ചിത്രങ്ങള്? 'ആണ്-പെണ് ബന്ധം എക്സ്പ്ലോര് ചെയ്യാന് ആഗ്രഹമുണ്ട്'
- Lifestyle ഒരു രക്ഷയുമില്ലാത്ത രുചിയും ലുക്കും, നിമിഷങ്ങള് കൊണ്ട് ബനാന ബ്രെഡ് പുഡ്ഡിംഗ് ഉണ്ടാക്കാം
- Technology DSLRനെ വെല്ലും ക്യാമറ മികവുമായി ഓപ്പോ; ഫൈൻഡ് X7 അൾട്ര ആള് പൊളി തന്നെ
- Finance ദിവസവും 7 രൂപ നിക്ഷേപിക്കാമോ, പ്രതിമാസം നേടാം 5000 രൂപ, ഇതാണ് സൂപ്പർ ഹിറ്റ് പദ്ധതി
- Travel ഈ വെക്കേഷൻ വിദേശത്ത്...ചെലവ് പേടിക്കുകയേ വേണ്ട.. കേരളത്തിൽ നിന്ന സുഖമായി പോയി വരാം
542 bhp കരുത്ത്; പുതിയ ഫ്ലൈയിംഗ് സ്പർ V8 ഗ്രാൻഡ് ടൂറർ അവതരിപ്പിച്ച് ബെന്റ്ലി
ബ്രിട്ടീഷ് ആഢംബര പ്രീമിയം വാഹന നിർമാതാക്കളായ ബെന്റ്ലി തങ്ങളുടെ ഗ്രാൻഡ് ടൂറർ മോഡലായ ഫ്ലൈയിംഗ് സ്പറിൽ V8 എഞ്ചിൻ അവതരിപ്പിച്ചു. എസ്യുവി മോഡലുകളിലെ വേഗരാജാവായ ബെന്റായിഗയിലും കോണ്ടിനെന്റൽ ജിടിയിലും കാണുന്ന അതേ യൂണിറ്റ് തന്നെയാണ് ഇത്.
ബാക്ക് സീറ്റ് സുഖസൗകര്യങ്ങളേക്കാൾ ഡ്രൈവിംഗ് മികവിലാണ് V8 മോഡൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതെന്ന് ബെന്റ്ലി അവകാശപ്പെടുന്നു. 4.0 ലിറ്റർ ട്വിൻ-ടർബോ V8 എഞ്ചിനാണിത്.
ഈ പെർഫോമൻസ് പായ്ക്കിന് പരമാവധി 542 bhp കരുത്തിൽ 770 Nm torque ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ്. ലൈറ്റ് ലോഡ് അവസ്ഥയിൽ ഈ ഹോട്ട്-എഞ്ചിനിൽ സിലിണ്ടർ നിർജ്ജീവമാക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട് എന്നതാണ് ശ്രദ്ധേയം.
MOST READ: 2021 കിക്സിന്റെ ടീസർ പുറത്തിറക്കി നിസാൻ
എഞ്ചിൻ വേഗത 3000 rpm-ൽ താഴെയാകുമ്പോൾ ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്ന ടോർഖ് 235 Nm ആയി കുറയുന്നു. സിലിണ്ടർ നിർജ്ജീവമാക്കുന്ന സമയം വെറും 20 മില്ലിസെക്കൻഡാണ്. അതിനാൽ തന്നെ ഡ്രൈവർക്ക് ഇത് തിരിച്ചറിയാൻ സാധിക്കില്ല.
W12 പതിപ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച് 100 കിലോഗ്രാം ഭാരവും ഈ യൂണിറ്റിന് കുറവാണ്. അതിനാൽ 0-100 കിലോമീറ്റർ വേഗത വെറും 4.1 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ കൈവരിക്കാൻ ബെന്റ്ലി ഫ്ലൈയിംഗ് സ്പറിന് സാധിക്കും. അതേസമയം സൂപ്പർകാറിന്റെ പരമാവധി വേഗത 318 കിലോമീറ്ററായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
MOST READ: 10 മാസത്തില് നെക്സോണ് ഇലക്ട്രിക്കിന്റെ 2,000 യൂണിറ്റ് നിരത്തിലെത്തിച്ച് ടാറ്റ
പെർഫോമൻസിനൊപ്പം അഡാപ്റ്റീവ് എയർ സസ്പെൻഷൻ, ബ്രേക്ക് ബൈ ടോർഖ് വെക്റ്ററിംഗ്, ഡ്രൈവ് ഡൈനാമിക്സ് കൺട്രോൾ, ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റിയറിംഗ് എന്നിവയെല്ലാം വാഹനത്തിലെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് സവിശേഷതകളായി ഇടംപിടിക്കുന്നു.
മാത്രമല്ല 48V ഇലക്ട്രിക് ആക്റ്റീവ് ആന്റി-റോൾ ടെക്നോളജി (ബെന്റ്ലി ഡൈനാമിക് റൈഡ്), ഓൾ-വീൽ സ്റ്റിയറിംഗ് എന്നിവയും ഫ്ലൈയിംഗ് സ്പറിലുണ്ട്. എന്തിനധികം പറയുന്നു ഇന്ധനക്ഷമതയുടെ കാര്യത്തിൽ V8 16 ശതമാനം കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാണ്.
MOST READ: മാക്-ഇ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിക്ക് പുതിയ പെർഫോമെൻസ് പതിപ്പുമായി ഫോർഡ്
നാല് ഡോറുകളുള്ള ലക്സോ-ബാർജിന്റെ വിലയേറിയ പതിപ്പിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന മറ്റെല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും വ്യക്തിഗതമാക്കലിന്റെ വ്യാപ്തിയും കുറഞ്ഞ V8 മോഡലിൽ വരെ ബ്രിട്ടീഷ് ബ്രാൻഡ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്.
അതിനാൽ ഡ്രൈവർ കേന്ദ്രീകൃത മോഡൽ ബെന്റ്ലിയുടെ പ്രശസ്തമായ മികച്ച രൂപവും ഇന്റീരിയറും നഷ്ടപ്പെടുത്തുകയില്ല. ക്രൂവ് ഫെസിലിറ്റിയിൽ നിർമിച്ച ഫ്ലൈയിംഗ് സ്പർ V8 പരിഷ്കരിച്ച ശ്രേണി ഇന്ത്യയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ ബെന്റ്ലി തീരുമാനിച്ചതിനാൽ ഗ്രാൻഡ് ടൂറർ ഇന്ത്യയിലും എത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.