2-സീരീസ് ഗ്രാൻ കൂപ്പെ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങി ബിഎംഡബ്ല്യു

പുതിയ 4-ഡോർ കൂപ്പെ ദീപാവലി സീസണിൽ തന്നെ ഇന്ത്യൻ തീരത്ത് എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, പ്രധാന നഗരങ്ങളിലെ തിരഞ്ഞെടുത്ത ഡീലർഷിപ്പുകൾ ഇതിനകം തന്നെ കാറിനായി പ്രീ-ബുക്കിംഗ് സ്വീകരിക്കുന്നത് ആരംഭിച്ചിരിക്കുന്നു.

ബി‌എം‌ഡബ്ല്യു 2-സീരീസ് നിലവിൽ രണ്ടാം തലമുറ പതിപ്പിലാണ് വിൽപ്പനയ്ക്ക് എത്തുന്നത്. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഒക്ടോബറിലാണ് പുതുതലമുറ നിർമ്മാതാക്കൾ അവതരിപ്പിച്ചത്.

MOST READ: പണി പാളി; ബുക്കിംഗ് റദ്ദാക്കുന്നതിന് പ്രോസസ്സിംഗ് ഫീസ് ഈടാക്കാനൊരുങ്ങി മാരുതി

2020 മാർച്ചിൽ ഏതാനും അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ വാഹനം വിൽപ്പനയ്ക്കുമെത്തി. പുതിയ 2-സീരീസ് UKL പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ ഒരുങ്ങുന്ന ഒരു ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പുതിയ ആർക്കിടെക്ചറിനും രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും ധാരാളം പ്രായോഗിക നേട്ടങ്ങളുണ്ട്.

ഫ്രണ്ട്-വീൽ-ഡ്രൈവ് ആർക്കിടെക്ചറിന്റെ പ്രാഥമിക നേട്ടം ഇന്റീരിയർ സ്പെയിസിന്റെ വിമോചനമാണ്. ബൾജിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ടണലിന്റെയും റിയർ ഡിഫറൻഷ്യലിന്റെയും അഭാവം ക്യാബിനിലും ബൂട്ടിലും കൂടുതൽ ഇടം നേടാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

MOST READ: മിന്നും താരമായി ക്രെറ്റ, വിപണിയിൽ എത്തിയിട്ട് അഞ്ച് വർഷം; നിരത്തിലെത്തിച്ചത് അഞ്ച് ലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ

കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന മോഡലുകളിൽ സ്പെയിസില്ലാത്തതിന്റെ പേരിൽ ബി‌എം‌ഡബ്ല്യു എല്ലായ്പ്പോഴും വിമർശിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, അതിനാൽ ഇത് ഒരു മികച്ച നീക്കമാണെന്ന് തോന്നുന്നു.

2-സീരീസ് ഗ്രാൻ കൂപ്പെയുടെ രൂപകൽപ്പന സമീപകാലത്തെ മറ്റ് ചില ബിമ്മറുകളെപ്പോലെ അത്ര വിവാദപരമല്ല. ഷാർപ്പ് ബൾബസ് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, മാന്യമായ വലുപ്പമുള്ള കിഡ്നി ഗ്രില്ല്, വിശാലമായ എയർ ഡാം എന്നിവ മോഡലിൽ വരുന്നു.

MOST READ: കൗതുക കാഴ്ചയായി മെർസിഡീസ് X-ക്ലാസ് കസ്റ്റമൈസ്ഡ് ആഢംബര പിക്കപ്പ് ട്രക്ക്

സൈഡ് പ്രൊഫൈലിൽ 17 ഇഞ്ച് അലോയി വീലുകൾ (18 ഇഞ്ച് ഓപ്ഷണൽ) ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് ആർച്ചുകൾ മനോഹരമായി നിറയ്ക്കുന്നു. റൂഫ് പിൻഭാഗത്ത് ചരിഞ്ഞ് വരുന്നു. ഇത് കാറിന് കൂപ്പ്-സ്റ്റൈൽ രൂപഭാവം നൽകുന്നു.

കാറിന്റെ പിൻ‌ഭാഗത്ത്, മുൻ‌നിര 8-സീരീസിലുള്ളവയുമായി സാമ്യമുള്ള ഒരു ജോഡി വൈഡ് ടൈൽ‌ലൈറ്റുകൾ കാണുന്നു. ടെയിൽ‌-എൻഡ് അല്പം കടുപ്പമുള്ളതായി കാണപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ ബൂട്ട്-ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് സ്‌പോയ്‌ലർ ഡിസൈനിന് ഒരു സ്പോർ‌ട്ടി ടച്ച് നൽകുന്നു.

MOST READ: ഇഗ്നിസ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് വലിയ സ്വീകാര്യത; ജൂലൈയില്‍ വില്‍പ്പന 55 ശതമാനം വര്‍ധിച്ചു

അളവുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 2-സീരീസിന് 4,526 mm നീളവും 1,800 mm വീതിയും 1,420 mm ഉയരവും 2,670 mm നീളമുള്ള വീൽബേസും ഉണ്ട്.

2-സീരീസ് ഗ്രാൻ കൂപ്പെയ്ക്ക് മൂന്ന് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ലഭ്യമാണ്. ആദ്യത്തേത് 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോളാണ് (218i). ഇത് 140 bhp കരുത്തും 220 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

രണ്ടാമത്തേത് 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ-ഡീസലാണ് (220d). ഇത് 190 bhp കരുത്തും 400 Nm torque ഉം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. അവസാനത്തേത് 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോളാണ് (228i), ഇത് 230 bhp കരുത്തും 350 എൻ‌എമ്മും വികസിപ്പിക്കുന്നു.

പെർഫോമൻസ് പതിപ്പായ M235 A-ൽ 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോളുമുണ്ട്, എന്നാൽ ഇതിൽ 305 bhp കരുത്തും 450 Nm torque ഉം ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കാൻ ട്യൂൺ ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

218i, 220d എന്നിവ മാത്രമേ ഇന്ത്യയിൽ വിപണിയിലെത്തുകയുള്ളൂവെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 30 ലക്ഷം മുതൽ രൂപ 40 ലക്ഷം വരെയാവും വാഹനത്തിന്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില.