2021 ജനുവരി മുതൽ മാരുതി ജിംനി നെക്സ ഷോറൂമുകളിൽ പ്രദർശനത്തിനെത്തും
മാരുതി സുസുക്കി തങ്ങളുടെ ഗുരുഗ്രാം അധിഷ്ഠിത കേന്ദ്രത്തിൽ ജിംനി ഓഫ് റോഡറിന്റെ ട്രയൽ പ്രൊഡക്ഷൻ ആരംഭിച്ചു. ജിപ്സി 4×4 എന്ന ഐതിഹാസിക മോഡൽ നിർമ്മിക്കാൻ ഇതേ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ മുമ്പ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു.

മൂന്ന് ഡോർ ജിംനിയുടെ ആദ്യ 50 യൂണിറ്റുകൾ കമ്പനി നിർമ്മിച്ചതായി റിപ്പോർട്ട് വ്യക്തമാക്കുന്നു. ജപ്പാനിൽ നിന്ന് കമ്പനി CKD യൂണിറ്റുകൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത വാഹനം ഗുരുഗ്രാം പ്രൊഡക്ഷൻ പ്ലാന്റിൽ അസംബിൾ ചെയ്തു.

മൂന്ന് ഡോറുകളുള്ള മാരുതി സുസുക്കി ജിംനി 2021 ജനുവരി മുതൽ നെക്സ ഷോറൂമുകളിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുമെന്നും റിപ്പോർട്ട് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. പുതിയ മൂന്ന് ഡോർ ലൈഫ്സ്റ്റൈൽ എസ്യുവിയുടെ ഉപഭോക്തൃ പ്രതികരണം കണക്കാക്കാൻ കമ്പനി ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
MOST READ: ഡിമാൻഡ് ഏറുന്നു; മാഗ്നൈറ്റിനായി ആറ് മാസത്തോളം കാത്തിരിക്കണം

രണ്ടാം തലമുറ മഹീന്ദ്ര ഥാറിന്റെ വിജയമാണ് MSIL -ൽ നിന്നുള്ള ഈ നീക്കത്തിന് കാരണം. മൂന്ന് ഡോറുകളുള്ള കാറിലെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ താൽപര്യം കണക്കാക്കാനാണ് മാരുതി സുസുക്കി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

ഇതിനു ശേഷം മൂന്ന് ഡോറുകളുള്ള ജിംനിയെ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഇന്തോ-ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡ് അന്തിമ തീരുമാനം എടുക്കും.
MOST READ: ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിൽ മാത്രം 57 കിലോമീറ്റർ ശ്രേണിയുമായി 2021 കിയ സോറന്റോ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ്

മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യക്കായി അഞ്ച് ഡോറുകളുള്ള ജിംനിയെ തയ്യാറാക്കുന്നുണ്ടെന്നും റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്. എസ്യുവിയുടെ വീൽബേസും അളവുകളും ഗണ്യമായി മാറ്റും, അതിന് സമയം ആവശ്യമാണ്.

ഇത് കാറിന്റെ ലോഞ്ചിനും കാലതാമസം വരുത്തും. 2023 -ഓടെ ലോംഗ് വീൽബേസ് മോഡൽ അവതരിപ്പിക്കാമെന്ന് മുൻ റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് അടുത്ത തലമുറ ജിപ്സിയായി അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

1.5 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് മാരുതി ജിംനിക്ക് കരുത്തേകുന്നത്, ഇത് വിറ്റാര ബ്രെസ്സ, സിയാസ്, എർട്ടിഗ എന്നിവയേയും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.

കുറഞ്ഞ ശ്രേണിയിലുള്ള പാർട്ട് ടൈം ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവും വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ഈ എഞ്ചിന് 103 bhp കരുത്തും, 138 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് പതിപ്പുകൾ ഓഫർ ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
Source: Team BHP


Click it and Unblock the Notifications








