Just In
- 35 min ago
കൈനിറയെ ഫീച്ചറും, ആഢംബരവും; ടൈഗൂണില് പ്രതീക്ഷവെച്ച് ഫോക്സ്വാഗണ്
- 1 hr ago
പുനരുധാരണത്തിലൂടെ പുതുജീവൻ നേടി ടൊയോട്ട ക്വാളിസ്; വീഡിയോ
- 1 hr ago
അരുണാചലിന്റെ റോഡുകൾ ഇളക്കി മറിച്ച് ഹൈനെസ് CB 350; 2021 ഹാണ്ട സൺചേസേർസ് റാലി ആദ്യ ദിന വീഡിയോ
- 2 hrs ago
പരീക്ഷണയോട്ടവുമായി ഹണ്ടര് 350; അവതരണം ഉടനെന്ന് റോയല് എന്ഫീല്ഡ്
Don't Miss
- Movies
ഫിറോസും ഭാര്യ സജ്നയും ഇപ്പോള് കളിക്കുന്ന കളി വെറും ചീപ്പ് ഷോയാണ്;രമ്യ പണിക്കര്ക്ക് പിന്തുണയുമായി ഒമര് ലുലു
- Sports
IPL 2021: വെടിക്കെട്ടിന് അപ്പുറത്തുള്ള തകര്ത്തടിക്കല്, 4 മത്സരങ്ങളില് പിറന്നത് 67 സിക്സറുകള്
- News
സമൃദ്ധിയുടെ പുതിയ നാളെകൾക്കായി നമുക്കൊരുമിച്ചു നിൽക്കാം, വിഷു ആശംസകൾ നേർന്ന് മുഖ്യമന്ത്രി
- Finance
തിരിച്ചുവരവിന്റെ പാതയിൽ സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ; രാജ്യത്തെ 59 ശതമാനം കമ്പനികളും ശമ്പള വർധനവിന് ഒരുങ്ങുന്നു
- Lifestyle
കുക്കുമ്പര് ആരോഗ്യത്തിന് ദോഷമോ, അറിഞ്ഞിരിക്കണം ഇതെല്ലാം
- Travel
മസാല തേനില് പ്രസിദ്ധമായ നാട്..എല്ലാവര്ക്കും കാറ്..യൂറോപ്പിലെ ആദ്യ ആസൂത്രിത നഗരം...
- Technology
വൺപ്ലസ് നോർഡ് സ്മാർട്ട്ഫോണിന്റെ പ്രീ-ഓർഡർ ജൂലൈ 15 മുതൽ ആമസോൺ വഴി ലഭ്യമാകും
എംജി 5 മിഡ്-സൈസ് സെഡാൻ അവതരിപ്പിച്ച് എംജി മോട്ടോർ
ദീർഘകാലമായി നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഈ മഹാമാരിയുടെ ഇടയിൽ, ബീജിംഗ് ഓട്ടോ ഷോ 2020 ശുദ്ധവായുവിന്റെ ആശ്വാസമായി വരുന്നു. നിരവധി ആഗോള പ്രൊഡക്ഷൻ-സ്പെക്ക് അല്ലെങ്കിൽ കൺസെപ്റ്റ് മോഡലുകൾ ഇവിടെ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു.

സമയബന്ധിതമായി നിരവധി അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ സമാരംഭിച്ചേക്കാവുന്ന ഒരു മോഡലിനെ പരിചയപ്പെടുത്താനാണ് ഞങ്ങൾ ഈ ലേഖനം എഴുതുന്നത്.

ഈ വർഷം ആദ്യം ബീജിംഗ് ഓട്ടോ ഷോയിൽ എംജി 5 എന്ന മിഡ് സൈസ് സെഡാൻ എംജി മോട്ടോർ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. കുറച്ച് മാസങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ഇതിന്റെ ഡിസൈൻ ശൈലി വെളിപ്പെടുത്തിയതിന് ശേഷം, വരാനിരിക്കുന്ന കാർ അതിന്റെ ഏതാണ്ട് ഉൽപാദന രൂപത്തിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നത് ഇതാദ്യമാണ്. ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ, അഗ്രസ്സീവ് ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലാണ് പെട്ടെന്ന് ശ്രദ്ധയിൽ പെടുന്നത്.
MOST READ: പരസ്പരം മല്ലടിക്കാതെ വ്യത്യസ്ത സെഗ്മെന്റുകളിൽ എത്തുന്ന അഞ്ച് എംപിവി മോഡലുകൾ

അത് കൂടാതെ ഈ കാറിന്റെ രൂപകൽപ്പനയെക്കുറിച്ച് തൽക്ഷണം ഞങ്ങളെ ആകർഷിക്കുന്ന മറ്റൊരു ഘടകം ഇരട്ട പ്രൊജക്ടർ എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകളുള്ള സ്വീപ്പ്ബാക്ക് ആംഗുലാർ ഹെഡ്ലൈറ്റ് ക്ലസ്റ്ററുകളാണ്.

എൽഇഡി ഡിആർഎൽ അതിന്റെ ഹെഡ്ലൈറ്റ് സജ്ജീകരണത്തിൽ സംയോജിപ്പിച്ചതായി തോന്നുന്നു. മുൻവശത്തെ ബാല്ക്ക്ഔട്ട് ഗ്രില്ല് അഗ്രസ്സീവായി കാണപ്പെടുന്നു, പക്ഷേ പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി വെർണയിൽ കാണുന്നതുപോലെ അത്ര ഓവർ ഇംപോസിംഗ് അല്ല. വാസ്തവത്തിൽ, സ്വന്തം സാന്നിധ്യം അടയാളപ്പെടുത്താൻ ഇവ പര്യാപ്തമാണ്, അതേസമയം പൂർണ്ണമായി ശ്രദ്ധ പിടിച്ചെടുക്കുന്നില്ല.
MOST READ: വിപണിയിലേക്ക് നിരവധി മോഡലുകള്; ഷോറൂമുകളുടെ എണ്ണം വര്ധിപ്പിക്കാന് ഫോക്സ്വാഗണ്

വശങ്ങളിൽ, ഡോറുകൾക്കൊപ്പം ഹെഡ്ലൈറ്റിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് ഒടുവിൽ ടെയിൽ ലാമ്പുകളിൽ അവസാനിക്കുന്ന ബോൾഡ് ക്യാരക്ടർ ക്രീസുകളും സാക്ഷ്യം വഹിക്കാൻ കഴിയും.

പിൻ ഡിസൈൻ മെർസിഡീസ് A -ക്ലാസ്സിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതായി തോന്നുന്നു. കൂടാതെ, ഡോറുകളുടെ അടിഭാഗത്ത് ഒരു ഉച്ചരിച്ച ക്രീസ് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഒരു ജോടി സ്മോക്ക്ഡ് C -ആകൃതിയിലുള്ള ടെയിൽ ലാമ്പുകൾ പിന്നിൽ നല്ല സ്പോർടി ടച്ച് നൽകുന്നു.
MOST READ: ഗംഭീര ഓഫറുകളുമായി മാരുതി സുസുക്കി; മോഡലുകൾക്ക് 52,000 രൂപ വരെ ആനുകൂല്യങ്ങൾ

ഒരു ജോടി ഫോക്സ് ക്രോം-ടിപ്പ്ഡ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകൾ, അഗ്രസ്സീവ് ഡിഫ്യൂസർ, നിരവധി വളഞ്ഞ പ്രതലങ്ങളുള്ള ഒരു അദ്വിതീയ ബമ്പർ എന്നിവ പോലുള്ള മറ്റ് ശ്രദ്ധേയമായ ഹൈലൈറ്റുകളാൽ ഇത് പരിപൂർണ്ണമാണ്. അളവുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, എംജി 5 4,675 mm നീളവും 1,842 mm വീതിയും 1,480 mm മില്ലീമീറ്ററും അളക്കുന്നു. ഇതിന് 2,680 mm വീൽബേസ് ലഭിക്കും.

ക്യാബിന്റെ ഇന്റീരിയറിന്റെ വ്യക്തമായ ചിത്രങ്ങൾ ലഭ്യമല്ല, എന്നാൽ മറ്റ് കാറുകളിൽ എംജി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന എല്ലാ ഇന്റലിജന്റ് സാങ്കേതികവിദ്യയും നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
MOST READ: കൊച്ചിയിൽ ഒറ്റ ദിവസം പൂർത്തീകരിച്ചത് ഏഴ് യൂണിറ്റ് ഗ്ലോസ്റ്ററിന്റെ ഡെലിവറി

ഐസ്മാർട്ട് കണക്റ്റഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ, പൂർണ്ണ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, മൾട്ടി-സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ്, പുഷ് സ്റ്റാർട്ട് / സ്റ്റോപ്പ് ബട്ടൺ എന്നിവയും അതിലേറെയും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു വലിയ മൾട്ടിമീഡിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, 1.5 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് സെറ്റ് പവർട്രെയിനുകൾ ഈ കാർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ആദ്യത്തേതിന് 120 bhp കരുത്ത് ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, രണ്ടാമത്തേത് 173 bhp കരുത്ത് പുറപ്പെടുവിക്കും.

ബീജിംഗ് ഓട്ടോ ഷോയിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച ഈ 2021 എംജി 5 ഏതാനും ആഴ്ചകൾക്ക് മുമ്പ് ബ്രിട്ടനിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്ത എംജി 5 വാഗണുമായി തെറ്റിദ്ധരിക്കരുത് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
ഇന്ത്യയിൽ എംജി മോട്ടോറിന് ഹെക്ടർ, ഹെക്ടർ പ്ലസ്, ZS ഇവി, അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ ഗ്ലോസ്റ്റർ എന്നിവയടക്കം നിലവിൽ എസ്യുവികൾ മാത്രമേ വിൽപ്പനയ്ക്ക് എത്തുന്നുള്ളൂ.