Just In
- 11 hrs ago
കൈനിറയെ ഫീച്ചറും, ആഢംബരവും; ടൈഗൂണില് പ്രതീക്ഷവെച്ച് ഫോക്സ്വാഗണ്
- 11 hrs ago
പുനരുധാരണത്തിലൂടെ പുതുജീവൻ നേടി ടൊയോട്ട ക്വാളിസ്; വീഡിയോ
- 11 hrs ago
അരുണാചലിന്റെ റോഡുകൾ ഇളക്കി മറിച്ച് ഹൈനെസ് CB 350; 2021 ഹാണ്ട സൺചേസേർസ് റാലി ആദ്യ ദിന വീഡിയോ
- 12 hrs ago
പരീക്ഷണയോട്ടവുമായി ഹണ്ടര് 350; അവതരണം ഉടനെന്ന് റോയല് എന്ഫീല്ഡ്
Don't Miss
- News
സമ്പല് സമൃദ്ധിയിലേക്ക് കണികണ്ടുണര്ന്ന് കേരളം; പുത്തന് പ്രതീക്ഷകളുമായി വിഷു ദിനം
- Lifestyle
കഠിനാധ്വാനം വിജയം കാണുന്ന രാശിക്കാര്; രാശിഫലം
- Finance
പച്ചക്കറി വില കത്തിക്കയറിയോ... ഇല്ല! ഈ വിഷുവിന് വിലക്കയറ്റമില്ലാത്ത പച്ചക്കറി വിപണി, കീശയ്ക്ക് ആശ്വാസം
- Movies
കല്യാണം പോലും കഴിച്ചിട്ടില്ല, പ്രശ്നങ്ങള് വേറെയും ഉണ്ട്; ഫിറോസിനെതിരെ ആരോപണങ്ങളുമായി വനിതാ മത്സരാര്ഥികള്
- Sports
രാജസ്ഥാന് വന് തിരിച്ചടി; ബെന് സ്റ്റോക്ക്സ് ഐപിഎല്ലില് നിന്ന് പുറത്ത്
- Travel
മസാല തേനില് പ്രസിദ്ധമായ നാട്..എല്ലാവര്ക്കും കാറ്..യൂറോപ്പിലെ ആദ്യ ആസൂത്രിത നഗരം...
- Technology
വൺപ്ലസ് നോർഡ് സ്മാർട്ട്ഫോണിന്റെ പ്രീ-ഓർഡർ ജൂലൈ 15 മുതൽ ആമസോൺ വഴി ലഭ്യമാകും
മാഗ്നൈറ്റിലൂടെ നിസാന് ലക്ഷ്യമിടുന്നത് ഹാച്ച്ബാക്ക് ശ്രേണി ഉപഭോക്താക്കളെയും
ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെയാണ് മാഗ്നൈറ്റിനെ നിസാന് ഇന്ത്യന് വാഹന വിപണിയില് വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തിച്ചിരിക്കുന്നത്. നിലവില് രാജ്യത്ത് ഏറ്റവും വലിയ മത്സരം നടക്കുന്ന സബ്-4 മീറ്റര് കോംപാക്ട് എസ്യുവി ശ്രേണിയിലേക്കാണ് മോഡല് എത്തിയിരിക്കുന്നത്.

എന്നാല് വില പ്രഖ്യാപനം നടത്തോടെ ഈ ശ്രേണിയിലെ മത്സരം കടുപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ് കമ്പനി. കോംപാക്ട് എസ്യുവി ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും വില കുറഞ്ഞ മോഡലായാണ് വാഹനത്തിന്റെ അരങ്ങേറ്റം എന്നതാണ് ഏറെ കൗതുകകരം.

പ്രാരംഭ പതിപ്പിന് 4.99 ലക്ഷം രൂപയും ഉയര്ന്ന പതിപ്പിന് 9.45 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില. മാഗ്നൈറ്റിലൂടെ ഹാച്ച്ബാക്ക് ശ്രേണിയിലെ ഉപഭോക്താക്കളെയും തങ്ങളിലേക്ക് എത്തിക്കുകയാണ് ഇതിലൂടെ നിസാന് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
MOST READ: നവംബറിൽ 75 ശതമാനം വിൽപ്പന വളർച്ച നേടി ടാറ്റ നെക്സോൺ

സെഡാനുകളെയും ഹാച്ച്ബാക്കുകളെയും അപേക്ഷിച്ച് ഇന്ത്യന് വിപണിയിലെ എസ്യുവികള് മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നതിനാല് കാര് നിര്മ്മാതാവ് രാജ്യത്തെ പുനരുജ്ജീവന പ്രവര്ത്തനങ്ങള്ക്കായി കോംപാക്ട് എസ്യുവിയെ തെരഞ്ഞെടുത്തുവെന്ന് കമ്പനി വക്താവ് വെളിപ്പെടുത്തി.

വാഹന വ്യവസായത്തില്, എസ്യുവികളാണ് ഏറ്റവും അഭിലഷണീയമായത്. ഹാച്ച്ബാക്ക്, സെഡാന്, തുടര്ന്ന് അത് എസ്യുവികളിലേക്ക് പോകുന്നു. ഹാച്ച്ബാക്ക് സെഡാന് ഉപഭോക്താക്കളില് ഒരു എസ്യുവി സ്വന്തമാക്കാന് ആഗ്രഹിക്കുന്നവരെയാണ് മാഗ്നൈറ്റിലൂടെ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. എസ്യുവികളും ഹാച്ച്ബാക്കുകളും / സെഡാനുകളും തമ്മിലുള്ള വിടവ് നിശ്ചയിക്കുന്ന വിലയാണ്.
MOST READ: വീണ്ടും മാരുതിയുടെ ആധിപത്യം; നവംബറിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽപ്പന നേടിയ കാറുകൾ

ഹാച്ച്ബാക്ക്, സെഡാന്, എസ്യുവി ഉപഭോക്താക്കളുടെ സ്വപ്നങ്ങള് നിറവേറ്റാന് അവര് ശ്രമിക്കുന്നുണ്ടെന്നും മാഗ്നൈറ്റ് പുറത്തിറക്കികൊണ്ട് നിസാന് അറിയിച്ചു. 4.99 ലക്ഷം രൂപയുടെ പ്രാരംഭ വിലയിലൂടെ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്, മാരുതി സുസുക്കി വാഗണ്ആര് 1.0 VXI (O) (4.98 ലക്ഷം രൂപ), ടാറ്റ ടിയാഗോ XE (4.70 ലക്ഷം രൂപ) ഉപഭോക്താക്കളെയാണ്.

അടിസ്ഥാന മാരുതി സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റ് LXI (5.19 ലക്ഷം രൂപ) പോലും 20,000 രൂപ കൂടുതലാണ്. അതേസമയം ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് മോഡലായ ടാറ്റ ആള്ട്രോസ് XE (5.44 ലക്ഷം രൂപ) മാഗ്നൈറ്റിന് സമാനമായി വരുന്നു.
MOST READ: 10 മാസത്തില് നെക്സോണ് ഇലക്ട്രിക്കിന്റെ 2,000 യൂണിറ്റ് നിരത്തിലെത്തിച്ച് ടാറ്റ

കോംപാക്ട് സെഡാനുകളെ ചിത്രത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നത്, ഏറ്റവും ബജറ്റ് സൗഹൃദ ഓപ്ഷനായ ടാറ്റ ടിഗോര് XE(5.39 ലക്ഷം രൂപ), നിസാന് എസ്യുവിയുടെ അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിനേക്കാള് 40,000 രൂപ കൂടുതലാണ്.

കൂടുതല് പ്രകടനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള മോഡലുകളിലേക്ക് ശ്രദ്ധ തിരിക്കുന്ന മാഗ്നൈറ്റ് ടര്ബോ മാനുവലിന് 6.99 ലക്ഷം രൂപ മുതല് 8.55 ലക്ഷം രൂപയും സിവിടി ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് 7.89 ലക്ഷം രൂപ മുതല് 9.45 ലക്ഷം രൂപയുമാണ് എക്സ്ഷോറൂം വില.
MOST READ: വർഷാവസാനം മോഡലുകൾക്ക് വമ്പിച്ച ഡിസ്കൗണ്ടുമായി ഹോണ്ട

ഈ വിലയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള്, മിഡ്-സ്പെക്ക് സ്പോര്ട്സ് വേരിയന്റിലെ ഹ്യുണ്ടായി ഗ്രാന്ഡ് i10 നിയോസ് ടര്ബോ 7.76 ലക്ഷം രൂപയ്ക്കും ഫോക്സ്വാഗണ് പോളോ TSI 8.09 ലക്ഷം രൂപ മുതല് 9.67 ലക്ഷം രൂപയ്ക്കും ലഭിക്കും.

ഈ വില പോയിന്റുകളില്, പ്രത്യേകിച്ചും മികച്ച ഇടം, സുഖസൗകര്യങ്ങള്, സവിശേഷതകള് എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്തുകൊണ്ട്, മാഗ്നൈറ്റ് നമ്മുടെ വിപണിയിലെ നിരവധി ഹാച്ച്ബാക്കുകള്ക്കും കോംപാക്ട് സെഡാനുകള്ക്കുമായി പണത്തിനുവേണ്ടിയുള്ള അവിശ്വസനീയമായ മൂല്യത്തിനുള്ള ബദലായി മാറുന്നു.

XE, XL, XV, XV പ്രീമിയം, XV പ്രീമിയം (O) എന്നിങ്ങനെ അഞ്ച് വേരിയന്റുകളില് വാഹനം ലഭ്യമാകും. 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, വയര്ലെസ് ആപ്പിള് കാര്പ്ലേ, ആന്ഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ സപ്പോര്ട്ട്, 7 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റല് ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റര്, ജെബിഎല് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയ സെഗ്മെന്റ് ഫസ്റ്റ് സവിശേഷതകളും മാഗ്നൈറ്റില് ഇടംപിടിക്കും.

ട്രൈബറില് നിന്നുള്ള 1.0 ലിറ്റര് ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോള് എഞ്ചിന് അല്ലെങ്കില് പുതിയ 1.0 ലിറ്റര് ടര്ബോ-പെട്രോള് യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ആദ്യത്തേത് 5 ്പീഡ് മാനുവലില് മാത്രം ജോടിയാക്കുമെങ്കിലും, രണ്ടാമത്തേത് 5 സ്പീഡ് എംടി അല്ലെങ്കില് സിവിടി എന്നിവയുമായി ജോടിയാക്കും.

1.0 ലിറ്റര് ടര്ബോ-പെട്രോള് എഞ്ചിന് സിവിടിയില് 100 bhp കരുത്തും 152 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കും. എംടി സജ്ജീകരിച്ച വേരിയന്റുകളുടെ ടോര്ക്ക് ഔട്ടപുട്ട് 160 Nm ആണ്. സിവിടി ഗിയര്ബോക്സ് ഫീച്ചര് ചെയ്യുന്ന ഏക സബ്-4 എസ്യുവി മാഗ്നൈറ്റ് ആയിരിക്കും.