അവതരണത്തിന് മുന്നോടിയായി പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തി ഇസൂസു MU-X; ചിത്രങ്ങൾ പുറത്ത്

അടുത്ത തലമുറ മോഡൽ ഇതിനകം ആഗോള വിപണികളിൽ അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ ഇസൂസു ഇന്ത്യ ഇപ്പോഴും പഴയ പതിപ്പിന്റെ ബിഎസ് VI മോഡൽ പരീക്ഷിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ, പുതിയത് ഉടൻ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല.

ഇപ്പോഴിതാ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്ന MU-X ബിഎസ് VI പതിപ്പിന്റെ ചിത്രങ്ങളാണ് പുറത്തുവന്നിരിക്കുന്നത്. സ്‌പൈ ഷോട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, ഇസൂസു MU-X ബിഎസ് VI-ന്റെ പുറമെയുള്ള സ്‌റ്റൈലിംഗിൽ ശ്രദ്ധേയമായ മാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ല. ഉള്ളിലും മാറ്റങ്ങൾ കമ്പനി നൽകിയേക്കില്ലെന്നാണ് സൂചന.

MOST READ: അരങ്ങേറ്റത്തിന് മുന്നോടിയായി കുഷാഖിന്റെ ഡിസൈന്‍ സ്‌കെച്ചുകള്‍ പങ്കുവെച്ച് സ്‌കോഡ

3.0 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് 177 bhp കരുത്തും 380 Nm torque ഉം ആണ് ബിഎസ് IV വേരിയന്റിന് ലഭിച്ചത്. ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് വഴി മോട്ടോർ നാല് ചക്രങ്ങൾക്കും കരുത്ത് എത്തിച്ചിരുന്നു.

എന്നാൽ കർശനമായ മലിനീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങളിലേക്ക് എഞ്ചിൻ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതോടെ പ്രകടന കണക്കുകളിൽ നേരിയ ഇടിവ് ഉണ്ടായേക്കാമെന്നും പറയുന്നു.

MOST READ: ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ ചുവടുറപ്പിക്കാനൊരുങ്ങി ജീപ്പ്; 2021 റാങ്‌ലർ മാര്‍ച്ച് 15 -ന് പുറത്തിറക്കും

ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണറിന്റെ നേരിട്ടുള്ള എതിരാളിയായ ഇസൂസു MU-X മോഡലിൽ 6 എയർബാഗുകൾ, എബിഎസ് വിത്ത് ഇബിഡി, ഇഎസ്സി, എമർജൻസി ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്, ഹിൽ സ്റ്റാർട്ട് ആൻഡ് ഡിസന്റ് കൺട്രോൾ, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് ക്യാമറ തുടങ്ങിയവയുണ്ട്.

ബിഎസ് VI പതിപ്പിന് 29 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ് എക്‌സ്‌ഷോറൂം വില പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. അതേസമയം പോയ വർഷം ആഗോള വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ച പുതുതലമുറ MU-X തികച്ചും പുതിയ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയും മെച്ചപ്പെട്ട ക്യാബിനും അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

MOST READ: 3.5 മെഗാവാട്ട് ഭീമൻ ബാറ്ററി പായ്ക്കുമായി ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് ഓയിൽ ടാങ്കർ ഒരുങ്ങുന്നു

പ്രധാന ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളിൽ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പ് യൂണിറ്റുകൾ, ഷഡ്ഭുജാകൃതിയിലുള്ള ഗ്രിൽ, ഗംഭീരമായ പ്രൊഫൈൽ, പുതിയ റിയർ ഫാസിയ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഡാഷ്ബോർഡ് രൂപകൽപ്പന പുതിയ D-മാക്‌സ് പിക്കപ്പിൽ നിന്ന് കടമെടുത്തതാണെങ്കിലും കാര്യങ്ങൾ കൂടുതൽ മികച്ചതാണ്. ഡാഷ്ബോർഡ് ബ്ലാക്ക് നിറത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. സീറ്റുകൾ ബീജിൽ അപ്‌ഹോൾസ്റ്റർ ചെയ്യുന്നു.

MOST READ: ക്ലാസിക് W175 മോട്ടോർസൈക്കിളിന് പുതിയ കളർ ഓപ്ഷൻ സമ്മാനിച്ച് കവസാക്കി, ഇന്ത്യയിലേക്ക് ഈ വർഷം

തീർച്ചയായും, സമഗ്രമായ ടച്ച്സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനമുണ്ട്. നിലവിലെ മോഡലിനെക്കാൾ 25 മില്ലീമീറ്റർ നീളവും 10 മില്ലീമീറ്റർ വീതിയും 35 മില്ലീമീറ്റർ ഉയരവുമാണ് പുതിയ മോഡലിന്.

ഉപകരണങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, മുൻ എസ്‌യുവി അന്ധനായ സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, ഫോർവേഡ് കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ്, റിയർ ക്രോസ്-ട്രാഫിക് അലേർട്ട്, ലെയ്ൻ പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹൈ ബീം അസിസ്റ്റ്, ഓട്ടോണമസ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ചേർക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, 2022-ൽ എപ്പോഴെങ്കിലും ഇവിടെ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുമ്പോൾ ഈ ഇലക്ട്രോണിക് എയ്ഡുകളിൽ എത്രയെണ്ണം ഇന്ത്യ-സ്പെക്ക് പതിപ്പിലേക്ക് മാറ്റുമെന്നത് കാണേണ്ടതുണ്ട്.

Source: Teambhp