Tata Nexon ഇവി vs Tata Nexon ഇവി മാക്‌സ്: എന്താണ് വ്യത്യാസം?

നെക്സോണ്‍ ഇവി മാക്സ് എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന ഈ മോഡലിന്റെ പ്രാരംഭ പതിപ്പിന് 17.74 ലക്ഷം രൂപയാണ് എക്‌സ്‌ഷോറൂം വില വരുന്നത്. വര്‍ധിച്ച 437 കിലോമീറ്റര്‍ പരിധി റീചാര്‍ജിംഗ് ആവൃത്തി കുറയ്ക്കുന്നുവെന്നാണ് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നത്. കൂടാതെ, നഗര യാത്രകള്‍ ഇത് കൂടുതല്‍ സൗകര്യപ്രദമാകുമെന്നും കമ്പനി വ്യക്തമാക്കുന്നു.

ഇതിനകം തന്നെ ഇലക്ട്രിക് വിഭാഗത്തില്‍ ടാറ്റ, നെക്‌സോണിന്റെ മറ്റൊരു പതിപ്പുകൂടി വില്‍പ്പനയ്ക്ക് എത്തിച്ചിട്ടുണ്ട്. പുതിയൊരു മോഡല്‍ വന്നതോടെ ഏത് തെരഞ്ഞെടുക്കണമെന്ന് ആളുകള്‍ക്കിടയിലും ഇപ്പോള്‍ ഒരു വലിയ പ്രശ്‌നമായിരിക്കുകയാണ്.

ഈ അവസരത്തില്‍ ഏത് മോഡലാണ് മികച്ച മൂല്യം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതെന്ന് മനസിലാക്കുകയാണ് ഇവിടെ ചെയ്യുന്നത്. നെക്‌സോണ്‍ ഇവി & നെക്‌സോണ്‍ ഇവി മാക്‌സ് തമ്മിലുള്ള താരതമ്യമാണ് ഇവിടെ പങ്കുവെയ്ക്കുന്നത്.

സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് മോഡലില്‍ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന 30.2 kWh ബാറ്ററി പാക്കിനെ അപേക്ഷിച്ച്, നെക്‌സോണ്‍ ഇവി മാക്‌സില്‍ ഒരു വലിയ 40.5 kWh ബാറ്ററി പാക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മൂലകങ്ങള്‍ക്കെതിരെ ഫലപ്രദമായ സംരക്ഷണം നല്‍കുന്നതിനായി രണ്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളും IP67 റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, വലിയ ബാറ്ററി പാക്കിന് 100 കിലോഗ്രാം ഭാരമുണ്ട് എന്നതില്‍ വ്യത്യാസമുണ്ട്. വലിയ ബാറ്ററി പാക്ക് ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, മാക്‌സ് ബൂട്ട് സ്‌പേസ് 350 ലിറ്റര്‍ സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് വേരിയന്റിന് തുല്യമാണ്.

ഭാരമേറിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാന്‍, പവര്‍, ടോര്‍ക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് 143 bhp യും 250 Nm ഉം ആയി വര്‍ദ്ധിപ്പിച്ചു. സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് വേരിയന്റില്‍ ഇത് 129 bhp യും 245 Nm ഉം ആണ്. ഒരു പുതിയ ഇക്കോ മോഡ് ഉള്‍പ്പെടുത്താന്‍ നെക്‌സോണ്‍ ഇവി മാക്‌സിനൊപ്പം ഡ്രൈവ് മോഡ് ഓപ്ഷനുകള്‍ വിപുലീകരിച്ചു. സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് മോഡലില്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഡ്രൈവ്, സ്പോര്‍ട്സ് മോഡുകള്‍ക്ക് പുറമേയാണിത്.

ഒമ്പത് സെക്കന്‍ഡിനുള്ളില്‍ 0 മുതല്‍ 100 കിലോമീറ്റര്‍ വരെ വേഗത കൈവരിക്കുന്ന നെക്സോണ്‍ ഇവി മാക്സ് കൂടുതല്‍ ചടുലമാണ്. സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് മോഡലിന് ഇത് കൈവരിക്കാന്‍ 10 സെക്കന്‍ഡ് എടുക്കും. മറ്റൊരു മെച്ചപ്പെടുത്തല്‍ റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ്, ഇത് മാക്സ് വേരിയന്റിനൊപ്പം 4 ലെവല്‍ അഡ്ജസ്റ്റബിലിറ്റിയോടെ ലഭ്യമാണ്.

സാധാരണ വേരിയന്റിന് ക്രമീകരിക്കാന്‍ കഴിയാത്ത റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് ഉണ്ട്. റേഞ്ചിനെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കില്‍, ഫുള്‍ ചാര്‍ജില്‍ 437 കിലോമീറ്റര്‍ സഞ്ചരിക്കാന്‍ നെക്‌സോണ്‍ ഇവി മാക്‌സിന് കഴിയും. യഥാര്‍ത്ഥ ലോക സാഹചര്യങ്ങളില്‍ യഥാര്‍ത്ഥ പരിധി ഏകദേശം 300 കിലോമീറ്ററാണ്.

അതേസമയം നെക്‌സോണ്‍ ഇവി സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് വേരിയന്റിന് 312 കിലോമീറ്റര്‍ സര്‍ട്ടിഫൈഡ് റേഞ്ച് ഉണ്ട്. ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, യഥാര്‍ത്ഥ പരിധി ഏകദേശം 200 കിലോമീറ്ററാണ്. പുറത്തെ താപനില, ട്രാഫിക് സാഹചര്യങ്ങള്‍, എസി ഉപയോഗം, ഡ്രൈവര്‍ കഴിവുകള്‍ തുടങ്ങിയ വിവിധ ഘടകങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ ശ്രേണി വ്യത്യാസപ്പെടാം.

സവിശേഷതകള്‍, ചാര്‍ജിംഗ്, വിലനിര്‍ണ്ണയം

നാല് ചക്രങ്ങളിലും ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകള്‍ ഉള്ളതിനാല്‍ നെക്സോണ്‍ ഇവി മാക്സിനൊപ്പം മെച്ചപ്പെട്ട ബ്രേക്കിംഗ് ഉപയോക്താക്കള്‍ക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം. സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് മോഡലിന് മുന്നില്‍ ഡിസ്‌കും പിന്നില്‍ ഡ്രം ബ്രേക്കുമുണ്ട്.

വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകള്‍, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ആക്ടീവ് മോഡ് സര്‍ക്കുലര്‍ ഡിസ്പ്ലേയുള്ള ഗിയര്‍ സെലക്ടര്‍ നോബ്, എയര്‍ പ്യൂരിഫയര്‍, വയര്‍ലെസ് ഫോണ്‍ ചാര്‍ജര്‍, ക്രൂയിസ് കണ്‍ട്രോള്‍, ഓട്ടോ ഡിമ്മിംഗ് ഐആര്‍വിഎം, ഇലക്ട്രോണിക് പാര്‍ക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് എന്നിങ്ങനെ നിരവധി പുതിയ ഫീച്ചറുകളാണ് നെക്സോണ്‍ ഇവി മാക്സ് പാക്ക് ചെയ്യുന്നത്.

കുറഞ്ഞ ചാര്‍ജിംഗ് സമയം ഉറപ്പാക്കാന്‍, 7.2 kW എസി വാള്‍ ബോക്സ് ചാര്‍ജറിന്റെ ഓപ്ഷനുമായി നെക്സോണ്‍ ഇവി മാക്സ് വരുന്നു.

സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് വേരിയന്റിനൊപ്പം ലഭ്യമായ 3.3 kW ചാര്‍ജറിന് പുറമേയാണിത്. 7.2 kWh ചാര്‍ജര്‍ ഉപയോഗിച്ച്, മാക്‌സ് വേരിയന്റ് 6.5 മണിക്കൂറിനുള്ളില്‍ ചാര്‍ജ് ചെയ്യാം. 3.3 kW ചാര്‍ജര്‍ ഉപയോഗിച്ച് 20-100 ശതമാനം വരെ ചാര്‍ജ് ചെയ്യാന്‍ സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് മോഡലിന് 8 മണിക്കൂര്‍ എടുക്കും.

രണ്ട് മോഡലുകള്‍ക്കും വാറന്റി നിബന്ധനകള്‍ സമാനമാണ്. വാഹന വാറന്റി 3 വര്‍ഷം അല്ലെങ്കില്‍ 1,25,000 കിലോമീറ്ററാണ്, ബാറ്ററി വാറന്റി 8 വര്‍ഷമോ 1,60,000 കിലോമീറ്ററോ ആണ്.

നെക്‌സോണ്‍ ഇവി സ്റ്റാന്‍ഡേര്‍ഡ് വേരിയന്റുകളുടെ വില 14.54 ലക്ഷം മുതല്‍ 17.15 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ്. താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള്‍, നെക്‌സോണ്‍ ഇവി മാക്‌സ് വേരിയന്റുകളുടെ വില 17.74 ലക്ഷം മുതല്‍ 19.24 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ്.