Just In
- 10 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 11 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 11 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 12 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Movies എത്ര വെള്ളി കാശിനാ ജാസ്മിനെ നീ ഈ പാവത്തിനെ ഒറ്റിയത് ? ഈ സീസണിലെ റിയല് പോരാളി ജിന്റോ
- News ലോക്സഭ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് 2024 രണ്ടാം ഘട്ടം Live: കേരളം അടക്കം 13 സംസ്ഥാനങ്ങള് ബൂത്തിലേക്ക്
- Sports IPL 2024: ഡുപ്ലെസിയുടെ മാരക പ്ലാന്! 'ദുരന്തം' ബൗളിങ് വച്ച് കളി ജയിച്ചതെങ്ങനെ? അറിയാം
- Lifestyle മുടിയുടെ കരുത്ത് ഉറപ്പ് നല്കും മുട്ട, വീട്ടില് എളുപ്പത്തില് തയ്യാറാക്കാവുന്ന എഗ്ഗ് ഹെയര്പാക്കുകള്
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
2021 CB 400F, CB 400X മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിച്ച് ഹോണ്ട
ജാപ്പനീസ് ഇരുചക്ര വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഹോണ്ട 2021 CB 400F, CB 400X എന്നിവ ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ ഷോയിൽ വെളിപ്പെടുത്തി. വുയാങ് ഹോണ്ട വഴി CKD ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിനാൽ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ ഉടൻ തന്നെ ചൈനീസ് വിപണിയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തും.
CB 400F മോഡൽ CB 500F -ന് സമാനമായ രൂപകൽപ്പനയാണ് അവതരിപ്പിക്കുന്നത്, പക്ഷേ പുനർനിർമ്മിച്ച LED ഹെഡ്ലാമ്പിനൊപ്പം അഗ്രസ്സീവ് രൂപം കുറവാണ്.
CB 400F -ലെ ശ്രദ്ധേയമായ മറ്റ് ഡിസൈൻ വിശദാംശങ്ങളിൽ മസ്കുലാർ ഫ്യുവൽ ടാങ്ക്, സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റ്, ഫ്യുൽ ടാങ്കിലെയും ടെയിൽ വിഭാഗത്തിലെയും സംയോജിത എയറോ ഡക്ടുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
CB 400F -ന് ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ഹാൻഡിൽബാറും സെന്റർ സെറ്റ് ഫുട്പെഗുകളുമുണ്ട്, അവ അല്പ്ം അഗ്രസ്സീവ് റൈഡിംഗ് പൊസിഷൻ നൽകുന്നു. മോട്ടോർസൈക്കിളിന് 188 കിലോഗ്രാം ഭാരവും 1,416 mm വീൽബേസുമുണ്ട്.
ഹോണ്ട CB 400X -നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, CB 500X -ന്റെ ചെറിയ ശേഷി സഹോദരനാണിത്. ഇരു ബൈക്കുകളിലും വ്യത്യസ്ത ഹെഡ്ലാമ്പുകളൊഴിച്ച് ഡിസൈൻ തികച്ചും സമാനമാണ്.
ഉയർത്തിയ ഹാൻഡിൽബാർ, സ്കൾപ്റ്റഡ് സിംഗിൾ-പീസ് സീറ്റ്, മസ്കുലാർ ടാങ്ക്, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന വിൻഡ്ഷീൽഡ് തുടങ്ങിയവ സമാനമാണ്. മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ശരിയായ അഡ്വഞ്ചർ-ടൂറർ രൂപം ലഭിക്കുന്നു.
195 കിലോഗ്രാമാണ് മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ഭാരം, ഇത് CB 400F -നേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, പക്ഷേ വീൽബേസ് സമാനമാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ്, ടൂറിംഗ് എന്നിങ്ങനെ ചൈനയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ CB 400X -ന് രണ്ട് വേരിയന്റുകൾ ലഭിക്കും.
പന്നിയേർസ്, ഒരു ടോപ്പ് ബോക്സ്, ക്രാഷ് ഗാർഡുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ടൂറിംഗ്-നിർദ്ദിഷ്ട ആക്സസറികൾ ടൂറിംഗ് വേരിയന്റിന് ലഭിക്കും. 399 സിസി, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ്, പാരലൽ-ട്വിൻ എഞ്ചിനാണ് CB 400F, CB 400X എന്നിവയുടെ ഹൃദയം.
ആറ്-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സിലേക്ക് ജോടിയാക്കിയ ഈ മോട്ടോർ 44.87 bhp കരുത്തും 37 Nm പരമാവധി torque ഉം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. രണ്ട് ബൈക്കുകൾക്കും ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും 17 ഇഞ്ച് അലോയി വീലുകളും ലഭിക്കും.
ഈ രണ്ട് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളും ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കുമോ എന്നത് വ്യക്തമല്ല. CB 500X ഇതിനകം തന്നെ ഇന്ത്യയിൽ 6.87 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയ്ക്ക് എത്തിക്കുന്നു. അതിനാൽ കുറഞ്ഞ വിലയിൽ ഒരു CB 400X കൊണ്ടുവരുന്നത് ഒരു മികച്ച നീക്കമല്ല.