പൂര്‍ണ ചാര്‍ജില്‍ 250 കിലോമീറ്റര്‍; Ranger ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസറിന്റെ ടീസറുമായി Komaki

ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസര്‍ മോട്ടോര്‍സൈക്കിള്‍ 2022 ജനുവരിയില്‍ അവതരിപ്പിക്കുമെന്നാണ് കമ്പനി പ്രഖ്യാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. കൊമാകി റേഞ്ചര്‍ എന്ന് പേരിട്ടിരിക്കുന്ന മോഡല്‍ ഒറ്റ ചാര്‍ജില്‍ 250 കിലോമീറ്റര്‍ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. റേഞ്ചറിന്റെ രൂപകല്‍പ്പനയില്‍ 1 മില്യണ്‍ യുഎസ് ഡോളറിലധികം (ഏകദേശം 7.5 കോടി രൂപ) നിക്ഷേപം നടത്തിയതായി നിര്‍മാതാവ് പറഞ്ഞു.

അതിന്റെ പേര് അതിന്റെ റൈഡ് ശ്രേണിയെയാണ് പ്രതിനിധാനം ചെയ്യുന്നതെന്നും കൊമാകി അവകാശപ്പെട്ടു. അത് ദീര്‍ഘദൂര യാത്രകള്‍ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. 4 കിലോവാട്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്കാണ് മോട്ടോര്‍സൈക്കിളിന്റെ സവിശേഷത. വലിപ്പത്തിന്റെ കാര്യത്തില്‍, ഇന്ത്യയിലെ ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹനത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്കാണിത്. ഇത് 250 കിലോമീറ്റര്‍ റൈഡ് റേഞ്ച് സുഗമമാക്കുകയും ചെയ്യും.

കൊമാകി റേഞ്ചര്‍ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസര്‍ 5000-വാട്ട് മോട്ടോര്‍ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ക്രൂയിസ് കണ്‍ട്രോള്‍, റിപ്പയര്‍ സ്വിച്ച്, റിവേഴ്‌സ് സ്വിച്ച്, അഡ്വാന്‍സ്ഡ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ബ്ലൂടൂത്ത് സിസ്റ്റം എന്നിവ മോട്ടോര്‍സൈക്കിളില്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നു. സുഗമമായ റൈഡിംഗ് അനുഭവം സുഗമമാക്കുന്നതിനാണ് ഇവ നല്‍കുന്നതെന്നും കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു.

നിലവില്‍ ഇന്ത്യന്‍ നിരത്തുകളില്‍ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസര്‍ ഒന്നും ഇല്ല. ആ മുന്നണിയില്‍, ഇത് ആദ്യമായിരിക്കും. കൊമാകി പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകള്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും, നിര്‍മാതാവ് താങ്ങാനാവുന്ന വിലയ്ക്ക് മോഡലിനെ നിരത്തിലെത്തിക്കാനാണ് പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്നത്.

വരാനിരിക്കുന്ന ലോഞ്ചിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോള്‍, കൊമാകി ഇലക്ട്രിക് ഡിവിഷന്‍ ഡയറക്ടര്‍ ഗുഞ്ജന്‍ മല്‍ഹോത്ര പറഞ്ഞത് ഇങ്ങനെ, 'ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസര്‍ ആയതിനാല്‍ റേഞ്ചര്‍ ഒരു ഗെയിം ചേഞ്ചര്‍ ആകാന്‍ പോകുകയാണ്.

ചില കാര്യങ്ങള്‍ അന്തിമമാക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കി. വില താങ്ങാനാവുന്ന തരത്തില്‍ നിലനിര്‍ത്താന്‍ തീരുമാനിച്ചു. ഇന്ത്യയില്‍ നിര്‍മ്മിച്ച ഗുണനിലവാരമുള്ള ഒരു ക്രൂയിസര്‍ ഓടിക്കുന്നതിന്റെ സന്തോഷം എല്ലാവര്‍ക്കും - പ്രത്യേകിച്ച് സാധാരണക്കാര്‍ക്ക് - അനുഭവിക്കണമെന്ന് തങ്ങള്‍ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

റേഞ്ചറിന്റെ രൂപകല്പനക്കും വികസനത്തിനുമായി കൊമാകി 1 ദശലക്ഷം USD-ല്‍ അധികം നിക്ഷേപിച്ചിട്ടുണ്ട്. റേഞ്ചര്‍ തങ്ങളുടെ മാസ്റ്റര്‍പീസായി പുറത്തുവരുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാന്‍ സാധ്യമായതെല്ലാം ചെയ്യുമെന്നും, അത് വിപണിയില്‍ ഇറങ്ങിക്കഴിഞ്ഞാല്‍ ഉപഭോക്താക്കള്‍ അത് സ്‌നേഹത്തോടെ സ്വീകരിക്കപ്പെടുമെന്ന് തങ്ങള്‍ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതെന്നും ഗുഞ്ജന്‍ മല്‍ഹോത്ര പറഞ്ഞു.

കൊമാകി ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിള്‍സ് ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടര്‍ വിഭാഗത്തില്‍ TN95, SE പോലുള്ള ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറുകള്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കമ്പനി പറയുന്നതനുസരിച്ച്, പുതിയ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസര്‍ മോട്ടോര്‍സൈക്കിള്‍ താങ്ങാനാവുന്ന ഉല്‍പ്പന്നമായിരിക്കും, കൂടാതെ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്രവാഹന വിഭാഗത്തില്‍ ഇത് ഒരു മാറ്റം വരുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ കൊമാകി ഇതിനകം നാല് ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകള്‍ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, പുതിയ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസറിലൂടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായത്തില്‍ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കാന്‍ ശ്രമിക്കുമെന്നാണ് കമ്പനി പറയുന്നത്.

ഇന്ത്യന്‍ ഇരുചക്രവാഹന വിപണിയില്‍ സമീപ വര്‍ഷങ്ങളില്‍, പുതിയ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന കമ്പനികളുടെ എണ്ണം കൂടിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. വന്‍കിട വ്യവസായമേഖലയിലെ ഈ സൂക്ഷ്മ പ്രസ്ഥാനത്തിന് കോടികളുടെ മൂല്യമുണ്ട്, നിക്ഷേപം സ്ഥിരമായി നിലനിര്‍ത്തുന്നു.

വിപണി പ്രവചനങ്ങള്‍ വരും വര്‍ഷങ്ങളില്‍ ഇലക്ട്രിക് ടൂ വീലറിന്റെ വലുപ്പം വര്‍ധിക്കുന്നതായി കാണുന്നു, കൂടാതെ പല കമ്പനികളും അവരുടെ ആദ്യകാല മൂവര്‍ നേട്ടം വര്‍ധിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകള്‍ക്ക് പുറമേ, ഇന്ത്യന്‍ വിപണിയില്‍ നിരവധി ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറുകളും കൊമാകി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. നിലവില്‍ രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന ഇ-സ്‌കൂട്ടര്‍ എന്ന് അവകാശപ്പെടുന്ന കൊമാകി XGT-X1 ഇതില്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നു.

ഇരുചക്രവാഹന വിഭാഗത്തില്‍ പ്രവര്‍ത്തിക്കുന്ന ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിയുടെ വരവ് പ്രയോജനപ്പെടുത്താന്‍ കൊമാകി തയ്യാറാണ്. സ്ഥാപിതവും പുതിയതുമായ നിരവധി ബ്രാന്‍ഡുകള്‍ ഈ നിരയിലേക്ക് എത്തിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.

കൂടാതെ നിരവധി സംസ്ഥാനങ്ങള്‍ അത്തരം ഉല്‍പ്പന്നങ്ങള്‍ക്ക് സബ്സിഡി പ്രഖ്യാപിക്കുന്നതിനാല്‍, ഇതിനകം വര്‍ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം പുതുവര്‍ഷത്തില്‍ ഇനിയും വര്‍ധിക്കും. വൈദ്യുത സാങ്കേതികവിദ്യ പരീക്ഷിക്കുന്നതില്‍ ഉപഭോക്താവിന്റെ ആത്മവിശ്വാസം വര്‍ധിപ്പിക്കുന്ന ചാര്‍ജിംഗ് ഇന്‍ഫ്രാസ്ട്രക്ചര്‍ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലും സര്‍ക്കാരുകള്‍ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.