പുതിയ Q5 സ്‌പോർട്‌ബാക്ക് അവതരിപ്പിച്ച് ഔഡി

Q5 2021 -ൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്തും. പുതിയ ഔഡി Q5 സ്‌പോർട്‌ബാക്കിന് നിരവധി പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്കൊപ്പം അകത്തും പുറത്തും നിരവധി നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യകളും ലഭിക്കും.

കൂപ്പ് അനുപാതവും സ്വൂപ്പിംഗ് റൂഫുമുള്ള മികച്ച എസ്‌യുവിയാണ് Q5 സ്‌പോർട്‌ബാക്ക്. റാക്ക് ചെയ്ത ടെയിൽ‌ഗേറ്റിന് ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ സ്‌പോയ്‌ലർ ലഭിക്കുന്നു, എസ്‌യുവിയുടെ ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് വെറും 0.30 ആണ്.

MOST READ: ഇനി എർട്ടിഗയുടെ ഊഴം; ടൊയോട്ട ബാഡ്‌ജിലേക്ക് മാറുന്ന മൂന്നാമത്തെ മോഡലാകാൻ ഇന്നോവയുടെ എതിരാളി

കൂപ്പ് ലൈനുകൾക്ക് പുറമെ, അടുത്തിടെ പ്രദർശിപ്പിച്ച Q5 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിൽ നാം കണ്ട എല്ലാ അപ്‌ഡേറ്റുകളിലും Q5 സ്‌പോർട്ബാക്ക് പായ്ക്ക് ചെയ്യുന്നു.

ഫ്രണ്ട് എന്റിന് സിംഗിൾ-ഫ്രെയിം ഗ്രില്ല് ലഭിക്കുന്നു, അത് കാറിനെ വിശാലമാക്കും. ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിലെ വലിയ എയർ വെന്റുകൾ കൂപ്പ് ബോഡി കൊണ്ടുവരുന്ന സ്പോർട്ടിയർ നിലപാടിലേക്ക് ചേർക്കുന്നു.

MOST READ: റേഞ്ച് റോവറിന്റെ ഫിഫ്റ്റി എഡിഷനെ അവതരിപ്പിച്ച് ലാന്‍ഡ് റോവര്‍; വില 2.77 കോടി രൂപ

18 ഇഞ്ച് മുതൽ 21 ഇഞ്ച് വരെയുള്ള വീലുകളിൽ നിന്ന് തെരഞ്ഞെടുക്കാനുള്ള ഓപ്ഷൻ ഔഡി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മുൻവശത്ത് ബമ്പറിന്റെ താഴത്തെ പകുതിയിലും വശങ്ങളിലെ സ്കെർട്ടിംഗുകളിലും Q5 സ്‌പോർട്‌ബാക്കിന് സിൽവർ ട്രീറ്റ്മെന്റ് ലഭിക്കുന്നു. ടെയിൽ ലാമ്പുകളെ തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ക്രോം ട്രിം പീസും വാഹനത്തിൽ വരുന്നു.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് Q5 പോലെ ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളിൽ മാട്രിക്സ് എൽഇഡി ടെക്ക് സവിശേഷതയുണ്ടെങ്കിലും സ്‌പോർട്‌ബാക്കിന് ഒഎൽഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകളും ലഭിക്കുന്നു. മാത്രമല്ല ഉപയോക്താക്കൾക്ക് Q5 -ന്റെ വ്യത്യസ്ത ലൈറ്റിംഗ് സജ്ജീകരണങ്ങൾക്കിടയിൽ നിന്ന് തെരഞ്ഞെടുക്കാനും കഴിയും.

MOST READ: സെമി-ഹൈ സ്പീഡ് RRTS ട്രെയിന്റെ ഡിസൈൻ പുറത്തിറക്കി ബോംബാർ‌ഡിയർ

കാർ ഡൈനാമിക് മോഡിലേക്ക് സ്വിച്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ ലൈറ്റിംഗ് പാറ്റേണിലും മാറ്റം വരുന്നു, അതേസമയം പ്രോക്സിമിറ്റി മുന്നറിയിപ്പായി മറ്റൊരു വാഹനം കാറിന്റെ രണ്ട് മീറ്ററിനുള്ളിൽ എത്തിയാൽ ഒ‌എൽ‌ഇഡി ടെയിൽ ലാമ്പുകളും പ്രകാശിക്കുന്നു.

ഹെഡി-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേയും 10.1 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവുമുള്ള 12.3 ഇഞ്ച് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററാണ് ഔഡി Q5 സ്‌പോർട്ബാക്കിന് ലഭിക്കുന്നത്. മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും സ്റ്റാൻഡേർഡ് Q5 -ന് സമാനമാണ്, മാത്രമല്ല എസ്‌യുവിയുടെ മിക്കവാറും എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും നിയന്ത്രിക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.

MOST READ: റൂഫ് റെയിലുകളും, ബ്ലാക്ക് ക്ലാഡിംഗും; പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തി ടാറ്റ ടിയാഗൊ ടര്‍ബോ

കൂടാതെ, കാറിന് ഔഡിയുടെ പുതിയ MIB 3 അല്ലെങ്കിൽ മോഡുലാർ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോം ലഭിക്കുന്നു, ഇത് അതിന്റെ മുൻഗാമിയേക്കാൾ 10 മടങ്ങ് വേഗതയുള്ളതാണ്.

റോഡ്, കാലാവസ്ഥ, തടസ്സങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ അപകടങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് ഡ്രൈവറെ അസിസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് ഡാറ്റയും അതോടൊപ്പം സുഖപ്രദമായ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലം കണ്ടെത്താൻ സഹായിക്കുന്നതുമായി കണക്റ്റഡ് ഇന്റലിജൻസ് സാങ്കേതികവിദ്യകളും കാറിലുണ്ട്.

ബൂട്ട് സ്പേസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് സീറ്റിംഗിൽ 510 ലിറ്റർ, അല്ലെങ്കിൽ അഡ്ജസ്റ്റ് റിയർ സീറ്റ് പാക്കേജിൽ 570 ലിറ്ററാണ്, സാധാരണ Q5 -നെ അപേക്ഷിച്ച് ഇതിന് 10 ലിറ്റർ കുറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്.

അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിൽ ഔഡി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ആദ്യത്തെ എഞ്ചിൻ 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ ഡീസലായിരിക്കും, ഇത് 204 bhp കരുത്തും 400 Nm torque ഉം നിർമ്മിക്കുന്നു. ഏഴ് സ്പീഡ് S-ട്രോണിക് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോ ഗിയർബോക്‌സും ക്വാട്രോ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവും ഇതിൽ ഇണചേരുന്നു.

കാർ നിർത്തിയിട്ടിരിക്കുമ്പോൾ എഞ്ചിൻ ഛേദിക്കുന്ന ഒരു മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണവും വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുന്നു. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഒരു ആഡ്ബ്ലൂ-സജ്ജീകരിച്ച ഡ്യുവൽ-SCR സിസ്റ്റത്തിലുള്ള യൂറോ VI കംപ്ല്യന്റ് യൂണിറ്റാണ്.

നാല് സിലിണ്ടർ TFSI പെട്രോൾ എഞ്ചിനും, വലുതും ശക്തവുമായ V6 ഡീസൽ യൂണിറ്റും ഔഡി വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഔഡി Q5 സ്‌പോർട്‌ബാക്ക് ബിഎംഡബ്ല്യു X4, മെർസിഡീസ് ബെൻസ് GLC കൂപ്പെ തുടങ്ങിയവയുമായി മത്സരിക്കുന്നു.