റേഞ്ചർ റാപ്‌റ്റർ പിക്ക്അപ്പ് ഇന്ത്യയിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യാനൊരുങ്ങി ഫോർഡ്

ഫോർഡ് എൻ‌ഡവർ എസ്‌യുവിക്ക് സമാനമായ റണ്ണിംഗ് ഗിയറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, റാപ്‌റ്റർ റേഞ്ചർ ഒരു ദൈനംദിന പിക്ക്അപ്പ് അല്ല, പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ വേഗത്തിൽ പോകാൻ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണിത്.

ഫോർഡിന്റെ റേഞ്ചർ റാപ്‌റ്ററിന് വളരെ ശ്രദ്ധേയമായ ആകർഷണമാണുള്ളത്. ഇത് ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾ തിരയുന്നതുപോലെയായിരിക്കില്ല, പക്ഷേ ഓഫ്-റോഡ് കഴിവുകൾ, ലോഡ്-വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി, മോശം റോഡുകൾ വേഗത്തിൽ മാസ്റ്റർ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അതുല്യമായ ബജ റേസ്-ട്രക്ക് പോലുള്ള കഴിവ് എന്നിവ ചേർത്ത് തീർച്ചയായും ഇതിന് ഒരു X -ഫാക്ടറുണ്ട്. കൂടാതെ, മഹീന്ദ്രയുമായുള്ള ഫോർഡിന്റെ ബന്ധം ഇപ്പോൾ മികച്ചതായിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു.

MOST READ: ആൾട്രോസ് ഡിസിടി വേരിയന്റിൽ ഇടംപിടിക്കുന്നത് ഷാഫ്‌ലർ വെറ്റ് ക്ലച്ച് യൂണിറ്റ്

പതിവ് പിക്ക് അപ്പുകൾ ലോഡ് വഹിക്കുന്നതിനാണ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്, ഇതിൽ ബജാ റേസ് ട്രക്ക് ജീനുകൾ ചേർത്തിരിക്കുന്നു. അതിനാലാണ് ഇടത്തരം വലിപ്പത്തിലുള്ള ഡ്രോപ്പുകളിൽ നിന്നും ജമ്പുകളിൽ നിന്നും അധിക ആഘാദങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കാൻ ലാഡർ ഫ്രെയിം അല്ലെങ്കിൽ ചാസി ഗൗരവമായി ശക്തിപ്പെടുത്തിയത്, സൈഡ് റെയിലുകൾ‌ക്ക് ഇപ്പോൾ‌ ഒരു G ഇം‌പാക്റ്റ് അധികമായി എടുക്കാൻ‌ കഴിയും എന്ന് ഫോർഡ് അവകാശപ്പെടുന്നു.

മുൻ‌ ലോഡ് സസ്പെൻ‌ഷൻ ടവറുകൾ‌ അധിക ലോഡ് എടുക്കുന്നതിന് മുകളിലേക്ക് ഉയർത്തി, കൂടുതൽ ഡയറക്ഷണൽ സ്റ്റെബിലിറ്റി നേടുന്നതിനായി പിന്നിൽ‌, ലോഡ് ബെയറിംഗ് ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ‌ക്ക് പകരം എൻ‌ഡവറിലെ‌ പോലെ വാട്ട്സ് ലിങ്കേജ് നൽകിയിരിക്കുന്നു.

MOST READ: മോഡലുകൾക്ക് 60,000 രൂപ വരെ കിഴിവ് പ്രഖ്യാപിച്ച് ടൊയോട്ട

റേസ് ട്രക്ക് സ്‌പെഷ്യലിസ്റ്റ് ഫോക്‌സിൽ നിന്ന് 2.5 ഇഞ്ച് ഓഫ്-റോഡ് റേസിംഗ് കോയിൽ ഓവറുകൾ പോലും റാപ്‌റ്ററിന് ലഭിക്കുന്നു. തൽഫലമായി, റേഞ്ചറിന് 30 ശതമാനം കൂടുതൽ വീൽ ട്രാവൽ ലഭിക്കുന്നു, പ്രത്യേക ഷോക്കുകളോടെ, പരുക്കൻ റോഡുകളിൽ മറ്റ് എസ്‌യുവികളെ ബിറ്റുകളിലേക്ക് കുലുക്കുന്ന വേഗത്തിൽ പറക്കാനുള്ള കഴിവ് റാപ്റ്ററിന് നൽകുന്നു.

റാപ്‌റ്റർ റേഞ്ചറിന്റെ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 283 mm ആണ്. സ്പീഡ് ബ്രേക്കറുകൾ മറന്നേക്കൂ, നിങ്ങൾക്ക് ഇതിൽ ഡിവിഡറുകളെ മറികടക്കാൻ പോലും കഴിയും. ഇതിന് 800 mm വാട്ടർ-വേഡിംഗ് ഡെപ്ത് ലഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ 285 mm ടയറുകൾ വലിയ ട്രാക്ഷൻ നൽകുന്നു.

MOST READ: പൾസർ 125 മോഡലുകൾക്ക് ആകർഷകമായ ഇയർ-എൻഡ് ഓഫറുകൾ പ്രഖ്യാപിച്ച് ബജാജ്

എഞ്ചിൻ‌ എൻ‌ഡവറിനെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനോട് സാമ്യമുള്ളതാണ്, ഇതിന് ഇരട്ട ടർ‌ബോകൾ‌ ലഭിക്കുന്നു, അതിനാൽ‌ എഞ്ചിൻ 213 bhp കരുത്തും, 500 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ഫോർഡിന്റെ 10 സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർ‌ബോക്സിലേക്കാണ് എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്.

കൂടാതെ, ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിന് ഒരു ടെറൈൻ മാനേജുമെന്റ് സംവിധാനവുമുണ്ട്, ഇതിൽ ഗ്രാസ്, ഗ്രാവൽ, സ്നോ, റോക്ക് ക്ലൈംബിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന ആറ് മോഡുകളുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഏറ്റവും കൗതുകകരമായത് ബജ മോഡ് ആണ്, ഇത് പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ പരമാവധി ആക്രമണത്തിനായി ചാസി ഇടപെടലുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു.

MOST READ: വീണ്ടും കൂപ്പുകുത്തി ആഢംബര വാഹന വിപണി; വിൽപ്പനയിൽ വൻ ഇടിവ്

പുറത്ത്, ഇപ്പോൾ വിശാലമായ ട്രാക്കിനായി നിങ്ങൾക്ക് ആകർഷകമായ ചങ്കി ബോഡി വർക്ക് എക്സ്റ്റൻഷനുകൾ ലഭിക്കും, മുന്നിൽ പ്രശസ്തമായ ബ്ലാക്ക് റാപ്‌റ്റർ ഗ്രില്ല് ശ്രദ്ധ നേടുന്നു.

2,500 യൂണിറ്റ് ഹോമോലോഗേഷൻ ഫ്രീ റൂട്ടിന് കീഴിൽ റേഞ്ച് റാപ്‌റ്റർ ഫോർഡ് ഇറക്കുമതി ചെയ്യും. 2021 ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ഇവ ഷോറൂമുകളിൽ എത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്, എന്നിരുന്നാലും, റാപ്‌റ്റർ വിലയേറിയതായിരിക്കും; ഈ സവിശേഷമായ ഓഫ്-റോഡറിന് 70 ലക്ഷം രൂപയോളം വില വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

Source: Autocar India