FDI അംഗീകാരം കാത്ത് ഗ്രേറ്റ് വാൾ മോട്ടോർസ്; അരങ്ങേറ്റം വൈകും

സമീപകാലത്ത് ഉയർന്നുവന്ന ‘ചൈന വിരുദ്ധത', ‘ചൈനീസ് ചരക്കുകൾ ബഹിഷ്‌കരിക്കുക' എന്നീ വികാരങ്ങൾ കാരണം ചൈനയിൽ നിന്നുള്ള FDI (ഫോറിൻ ഡയറക്ട് ഇൻവെസ്റ്റമെന്റ്) അല്ലെങ്കിൽ വിദേശത്ത് നിന്ന് നേരിട്ടുള്ള നിക്ഷേപ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഇന്ത്യൻ സർക്കാർ സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കുന്നു. ഇന്ത്യ-ചൈന അതിർത്തിയിലെ സംഘർഷങ്ങളുടെ നേരിട്ടുള്ള ഫലമാണിത്.

ഇന്ത്യൻ വാഹന വ്യവസായത്തിലെ പ്രധാന ബ്രാൻഡുകൾ ഇത്തരമൊരു നീക്കത്തിനെതിരെ തങ്ങളുടെ വിയോജിപ്പ് ഇതിനകം വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു. ഇതിനെക്കുറിച്ച് ഏറ്റവും അടുത്തായി സംസാരിക്കുന്ന ബ്രാൻഡ് ഫോക്‌സ്‌വാഗണ്‍ ഇന്ത്യയാണ്.

MOST READ: അര്‍ബന്‍ ക്രൂയിസറിന്റെ അരങ്ങേറ്റത്തിന് തീയതി കുറിച്ച് ടൊയോട്ട; ബുക്കിംഗ് ആരംഭിച്ചു

ജർമ്മൻ വാഹന നിർമാതാക്കൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഗണ്യമായ ലാഭം നേടാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള അവസ്ഥയിലാണ്, കൂടാതെ ചൈനീസ് ഘടകങ്ങളെ ഉറവിടമാക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നങ്ങൾ ഒരു വലിയ വെല്ലുവിളിയുടെ ഒരു ചെറിയ ഭാഗം മാത്രമാണ്.

മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ്, മഹീന്ദ്ര & മഹീന്ദ്ര എന്നിവയും ഇതിനെക്കുറിച്ച് അഭിപ്രായങ്ങൾ പങ്കുവച്ചിട്ടുണ്ട്. ഹ്രസ്വ അറിയിപ്പിലൂടെ വിദേശ വിതരണക്കാരുമായി (പ്രത്യേകിച്ച് ചൈനയിൽ നിന്ന്) നിലവിലുള്ളതും വിശ്വസനീയവും ദീർഘകാലവുമായ ബന്ധത്തിൽ നിന്ന് മാറുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്നാണ് ഇരു കമ്പനികളുടെയും അഭിപ്രായം.

MOST READ: എംപിവി ശ്രേണിയിലേക്ക് മറ്റൊരു വിദേശ താരം കൂടി, സിട്രൺ ബെർലിംഗോ XL

ഈ വർഷം ആദ്യം, ഗ്രേറ്റ് വാൾ മോട്ടോർസ് തലേഗാവ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ പാർക്കിൽ ജനറൽ മോട്ടോർസ് ഇന്ത്യയുടെ പഴയ നിർമ്മാണ കേന്ദ്രം 950 കോടി രൂപയ്ക്ക് സ്വന്തമാക്കി.

300 ഏക്കറിലായി വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന ഈ സംവിധാനം പൂനെ നഗരത്തിൽ നിന്ന് 45 കിലോമീറ്റർ അകലെയും മുംബൈ തുറമുഖത്ത് നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ അകലെയുമാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

MOST READ: 007 സ്പെഷ്യൽ എഡിഷൻ മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിച്ച് ആസ്റ്റൺ മാർട്ടിൻ

ഇന്ത്യയുടെ സജീവമായ എസ്‌യുവി, ക്രോസ്ഓവർ അല്ലെങ്കിൽ അർബൻ യുവി വിഭാഗത്തെ കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ബില്യൺ ഡോളർ (അല്ലെങ്കിൽ ഏകദേശം 7483 കോടി രൂപ) നിക്ഷേപം ഇതിന് ശേഷമായിരിക്കും.

നിലവിലെ സ്ഥിതി കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, FDI -യുടെ അംഗീകാരത്തിന് കാലതാമസമുണ്ടാകാം. ഗ്രേറ്റ് വാൾ മോട്ടോർസ് ഇതിനകം തന്നെ വ്യവസായവും ആഭ്യന്തര വ്യാപാര പ്രോത്സാഹന വകുപ്പിനെയും (DPIIT) കോമ്പറ്റീഷൻ കമ്മീഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യയെയും (CCI) സമീപിച്ചിട്ടുണ്ട്.

MOST READ: ബിഎസ്-VI മറാസോയുടെ നിർമാണം ആരംഭിച്ച് മഹീന്ദ്ര, വിപണിയിലേക്ക് ഉടൻ എത്തും

ചൈനീസ് നിക്ഷേപകരിൽ നിന്നുള്ള 40 ലധികം ബിസിനസ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ (വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ചങ്കൻ, ചെറി, ഹൈമ എന്നിവയുൾപ്പെടെ) ഇപ്പോൾ സുരക്ഷാ അനുമതിക്കായി കാത്തിരിക്കുകയാണ്.

മറുവശത്ത്, ജനറൽ മോട്ടോർസ് ഇന്ത്യ നിലവിലെ അല്ലെങ്കിൽ GWM -ന്റെ ഭാവി പ്ലാന്റിൽ കയറ്റുമതി വിപണികൾക്കായി ഉൽ‌പാദനം പുനരാരംഭിച്ചു.

ഓട്ടോ എക്‌സ്‌പോ 2020 -ൽ GWM അനുബന്ധ ബ്രാൻഡായ ഹവാലിൽ നിന്നുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉൾപ്പടെ തങ്ങളുടെ ആഗോള പോർട്ട്‌ഫോളിയോ മുഴുവനും പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഗ്രേറ്റ് വാൾ മോട്ടോർസ് രാജ്യത്ത് ICE, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ നിർബന്ധിത വിലയ്ക്ക് പുറത്തിറക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.

പണത്തിന് ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ള വാഹനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിൽ വളരെ ജനപ്രിയമാണ് ചൈനീസ് വാഹന നിർമാതാക്കൾ എന്നത് എം‌ജി മോട്ടോർ ഇന്ത്യയുടെ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിൽ നിന്ന് വ്യക്തമാണ്.

നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ, ഗ്രേറ്റ് വാളിന്റെ ഇന്ത്യയ്ക്കായുള്ള തങ്ങളുടെ ഹവാൽ എസ്‌യുവി ലോഞ്ച് പദ്ധതികൾ വൈകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.