Just In
- 16 min ago ADAS ദുരുപയോഗം ചെയ്യുന്നവര് ദേ കാണ്... മഹീന്ദ്ര XUV700 യാത്രക്കാരുടെ ജീവന് രക്ഷിച്ച് സേഫ്റ്റി ഫീച്ചര്
- 1 hr ago ചൈനീസ് വാഹനങ്ങൾ അപകടകാരികളെന്ന് അമേരിക്ക, നിരോധനം ഉടനെ കാണുമോ എന്തോ
- 2 hrs ago തള്ളല്ല, എക്സ്റ്ററിന് കിട്ടുന്നത് 33 കി.മീ. മൈലേജ്; തെളിവ് സഹിതം പുറത്തുവിട്ട് ഉടമകൾ
- 3 hrs ago മെയ് മാസം നിങ്ങളുടെ പോക്കറ്റിന് ലാഭവുമായി ചേതക്, ഇവി ലാഭകരം തന്നെ കേട്ടോ
Don't Miss
- Sports IPL 2024: ലോകം മുഴുവന് കണ്ടു, കണ്ണടച്ച് അംപയര്! മുംബൈക്കു മാത്രമല്ല ചെന്നൈയ്ക്കും പിന്തുണ
- Movies ബിനുവിനെക്കൊണ്ട് അത് പറയിപ്പിച്ചത് ഞാന്; പലരും ബിനുവിനെ ഉന്നം വെക്കാന് അതും ഉപയോഗിച്ചു
- News 'രാഹുല് ഗാന്ധി ലീഗ് പതാക പിടിച്ചു': ഹിന്ദു വിരുദ്ധ വികാരം പടർത്തുന്നുവെന്ന് കേന്ദ്ര മന്ത്രി
- Technology മോനേ... ജാഡ കാണിക്കാൻ ഇത്രേം പറ്റിയ ഐറ്റം വേറെയില്ല! ഐഫോൺ 15 പ്രോയ്ക്ക് ഡിസ്കൗണ്ട്
- Travel ഇടുക്കി ഡാം സന്ദർശനം; പ്രവേശന നിയന്ത്രണം മുതൽ യാത്രയ്ക്കു മുൻപ് അറിയേണ്ട ആറു കാര്യങ്ങൾ
- Lifestyle രണ്ട് ശിവലിംഗങ്ങള്, രാവണനെ വധിച്ച പാപം തീര്ക്കാന് ശ്രീരാമന് ആരാധന നടത്തിയ ക്ഷേത്രം
- Finance കുറയാൻ മറന്നിട്ടില്ല, സംസ്ഥാനത്ത് സ്വർണവിലയിൽ നേരിയ കുറവ്, ഇന്നത്തെ നിരക്കറിയാം
പുതുതലമുറ സെലേറിയോ ഒരുങ്ങുന്നത് മാരുതിയുടെ പുതിയ ഹാർടെക്റ്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് എന്നാൽ മാരുതി സുസുക്കിയുടെ വാഹനങ്ങളാണ് ആദ്യം മനസിലേക്ക് ഓടിയെത്തുക. തങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ച എല്ലാ മോഡലുകളും ഈ വിഭാഗത്തിൽ ഏറെ ശ്രദ്ധ നേടിയതും ബ്രാൻഡിന്റെ വിജയമാണ്.
ഹാച്ച്ബാക്ക് നിരയിലെ മാരുതിയുടെ പ്രധാന മോഡലുകളിൽ ഒന്നായ സെലേറിയോ പുതുതലമുറയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഈ മാസം ആദ്യം മാരുതി സെലേറിയോയുടെ എസ്-സിഎൻജി ബിഎസ്-VI പതിപ്പ് ആഭ്യന്തരമായി അവതരിപ്പിച്ചതും ശ്രദ്ധേയമായിരുന്നു.
അടുത്ത തലമുറയിലെ സെലെറിയോ ഉൾപ്പെടെ ഭാവിയിലേക്ക് മുന്നേറുന്ന പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇനി കമ്പനിയുടെ പദ്ധതിക്ക് കീഴിലുള്ളത്. 2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് വിറ്റാര ബ്രെസയും 1.5 ലിറ്റർ SHVS K15B പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് ഇഗ്നിസും പരിഷ്ക്കരിച്ചു.
MOST READ: C3 സ്പോര്ട്ടി! കോംപാക്ട് എസ്യുവിക്ക് പേരിട്ട് സിട്രണ്
മൂന്നാം തലമുറ വാഗൺആറിന്റെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് അടുത്ത വർഷം വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുമ്പോൾ മാറ്റങ്ങളോടെ എത്തുന്ന സെലെറിയോയുംഇവയെ പിന്തുടർന്ന് വിൽപ്പനയ്ക്ക് എത്തും.
സെലേറിയോ 2014 മുതൽ ഉൽപാദനത്തിലുള്ള കാറാണ്. അതിന്റെ X വേരിയൻറ് ഉൾപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് മാരുതി ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. കഴിഞ്ഞ ആറ് വർഷമായി ഹാച്ച്ബാക്ക് കാര്യമായ നവീകരണങ്ങൾക്കൊന്നും വിധേയമായിട്ടില്ല. അതിനാൽ വിൽപ്പനയിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുന്ന നിലവിലെ മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് രണ്ടാം തലമുറ സെലെറിയോ സമൂല പരിഷ്ക്കരണത്തിന് വിധേയമാകും.
MOST READ: ജാപ്പനീസ് വിപണിയിൽ സിവിക്കിന് അന്ത്യം കുറിച്ച് ഹോണ്ട
YNC എന്ന് കോഡ്നാമം നൽകിയിട്ടുള്ള പുത്തൻ സെലേറിയോ ഭാരം കുറഞ്ഞ അഞ്ചാം തലമുറ ഹാർടെക്റ്റ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും. മാരുതി സുസുക്കി മോഡലുകളായ എർട്ടിഗ, XL6, വാഗൺ ആർ എന്നിവയെല്ലാം ഈ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് എത്തുന്നത്.
K10B 1.0 ലിറ്റർ ത്രീ സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ തന്നെയാകും സെലേറിയോയ്ക്ക് കരുത്ത് പകരുക. ഈ ബിഎസ്-VI എഞ്ചിൻ 67 bhp കരുത്തിൽ 90 Nm torque ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ, ഓപ്ഷണൽ അഞ്ച് സ്പീഡ് എഎംടി ഗിയർബോക്സ് എന്നിവയുമായാണ് എഞ്ചിൻ ജോടിയാക്കുക.
MOST READ: ഹ്യുണ്ടായി ഓറ; പരിചയപ്പെടാം 1.0 ലിറ്റര് ടര്ബോ എഞ്ചിന് പതിപ്പിനെ
2021-ൽ മാരുതി സുസുക്കി പുതിയ 800 സിസി എൻട്രി ലെവൽ കാർ പുറത്തിറക്കുമെന്നും അഭ്യൂഹങ്ങളുണ്ട്. അടുത്ത തലമുറ സെലേറിയോയ്ക്കൊപ്പം, ബഹുരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ ബ്രാൻഡിന്റെ സാന്നിധ്യം കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഇരു മോഡലുകളും സഹായിക്കും.
വളരെയധികം നവീകരിച്ച പുറംമോടിക്ക് പുറമെ രണ്ടാംതലമുറ മാരുതി സുസുക്കി സെലെറിയോ ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ കണക്റ്റിവിറ്റി എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ഉയർന്ന ഗ്രേഡുകളിൽ ഏറ്റവും പുതിയ സ്മാർട്ട്പ്ലേ സ്റ്റുഡിയോ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം അവതരിപ്പിച്ചേക്കും.
MOST READ: ഉപഭോക്താക്കള്ക്കായി ലോയല്റ്റി റിവാര്ഡ് പ്രോഗ്രാം അവതരിപ്പിച്ച് മാരുതി
സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഡ്യുവൽ ഫ്രണ്ട് എയർബാഗുകൾ, ഇബിഡിയുള്ള എബിഎസ്, റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, സ്പീഡ് മുന്നറിയിപ്പ്, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ എന്നിവ പോലുള്ള സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ സെലേറിയോ വഹിക്കും.