Just In
- 8 hrs ago ടിക്കറ്റില്ലാത്തവര് റിസര്വ്ഡ് സീറ്റ് കൈയ്യേറിയോ? ഇക്കാര്യങ്ങള് ചെയ്താല് മതിയെന്ന് റെയില്വേ
- 8 hrs ago വിദേശത്തുണ്ട് ഇന്ത്യയിലേയ്ക്ക് എത്തില്ല, പുത്തൻ സ്വിഫ്റ്റിൽ ഒഴിവാക്കാൻ സാധ്യതയുളള ഫീച്ചറുകൾ ഇവയൊക്കെ
- 9 hrs ago അതെന്നാ അങ്ങനെ? എഞ്ചിൻ കപ്പാസിറ്റി ഒന്നാണെങ്കിലും സ്കൂട്ടറിലും ബൈക്കിലും മൈലേജ് വ്യത്യാസം എന്തുകൊണ്ട്?
- 9 hrs ago ടാറ്റ ഇവികള് ഇനി ധൈര്യമായി വാങ്ങാം! ചാര്ജിംഗ് ടെന്ഷന് അകറ്റാന് പയറ്റിയ തന്ത്രം കണ്ടോ..
Don't Miss
- Movies കാത്തിരിപ്പ് വെറുതെ; സിജോ മടങ്ങി വരില്ല?; കാരണങ്ങൾ നിരത്തി നാദിറ; ആശങ്കയിൽ പ്രേക്ഷകർ
- News സമ്മര് ബംപര് അടിച്ചില്ലേ? നിരാശപ്പെടേണ്ട, വിഷു ബംപര് ഇതാ എത്തി; സമ്മാനത്തുക എത്രയെന്നറിയുമോ?
- Sports IPL 2024: 12 ഓവറില് എസ്ആര്എച്ച് 3ന് 173, മുംബൈ 3ന് 165! കളി മാറിയതെങ്ങനെ? വില്ലനാര്
- Lifestyle ഈ ബ്രേക്ക്ഫാസ്റ്റുകള് ഒരു കാരണവശാലും വേണ്ട
- Travel ഇതല്ലേ സ്വർഗ്ഗം! ഈ ജീവിതത്തില് ഇതൊക്കെയല്ലേ കാണേണ്ടത്; ജന്നത്ത്- ഇ- കശ്മീര് യാത്രയുമായി ഐആര്സിടിസി
- Finance മൾട്ടിബാഗർ പെന്നി ഓഹരി, ഇന്ന് കൂടിയത് 1.30 രൂപ, കുതിപ്പ് വരും ദിവസങ്ങളിലും തുടരും, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ...
- Technology ആധാർ അപ്ഡേഷൻ: സർക്കാർ സമയം നീട്ടിനൽകി; സൗജന്യമായി എന്തൊക്കെ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യാമെന്ന് ഇതാ
പിക്കപ്പ് ശ്രേണിയിൽ മല്ലടിക്കാൻ പുതിയ നവാര ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റുമായി നിസാൻ
ഇന്ത്യയിൽ നിന്നും തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ സമീപനമാണ് അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ നിരവധി മോഡലുകളുള്ള നിസാനുള്ളത്. ഇപ്പോൾ ലൈഫ്-സ്റ്റൈൽ പിക്കപ്പായ നവാരയുടെ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിനെ കമ്പനി വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്.
ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റഡ് മോഡലിന് നിലവിലെ നവാരയെ അപേക്ഷിച്ച് ധാരാളം ഉപയോഗപ്രദമായ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകൾ ഉണ്ടെന്നതാണ് ശ്രദ്ധേയം. കൂടാതെ പുതിയ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പ് വേരിയന്റും പിക്കപ്പ് ട്രക്കിൽ നിസാൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്.
നിലവിലെ ജനറേഷൻ മോഡൽ 2015 ൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തിയതിനുശേഷം കമ്പനി നവാരയ്ക്ക് നൽകിയ ആദ്യത്തെ പ്രധാന പരിഷ്ക്കരണമാണിത്. തെക്കേ അമേരിക്കയിലും മെക്സിക്കോയിലും ഫ്രോണ്ടിയർ എന്ന പേരിൽ വിൽക്കുന്ന ഈ പിക്കപ്പ് ട്രക്കിന് ഒരുപിടി സവിശേഷതകൾ ചേർത്ത് ഒരു പ്രധാന കോസ്മെറ്റിക് മാറ്റമാണ് ഉൾച്ചേർത്തിരിക്കുന്നത്.
MOST READ: ഒക്ടോബറിൽ 10,500 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച് മാരുതി എസ്-പ്രെസോ
പുതുക്കിയ 2021 നവാരയെ നിലവിലെ മോഡലിൽ നിന്ന് വ്യക്തമായി തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. മുൻവശത്ത് പുതിയ ഓവർസൈസ്ഡ് ഗ്രില്ലും യുഎസിലെ നിസാൻ ടൈറ്റാനിൽ നിന്ന് കടമെടുത്ത ഒരു ജോഡി ബൈ-എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകളും വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്തിന് ഒരു ഭീമൻ രൂപമാണ് സമ്മാനിക്കുന്നത്.
പുതിയ സി ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഡിആർഎല്ലുകളും നവാരയെ മനോഹരമാക്കുന്നു. വിൻഡ്ഷീൽഡിനും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത വീൽ ആർച്ചുകൾ, ടെയിൽഗേറ്റ്, ട്രേ ഫെൻഡറുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് മുമ്പായി ഇതിന് പുതിയ ഷീറ്റ് മെറ്റലാണ് നാസാൻ നൽകിയിരിക്കുന്നത്.
MOST READ: മൈലുകൾ താണ്ടി എസ്യുവി; നെക്സോണിന്റെ 1.50 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ നിർമിച്ച് ടാറ്റ
നവാരയുടെ ക്യാബിനകത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ പരിഷ്ക്കരിച്ച ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും പുതിയ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഡാഷ്ബോർഡിലേക്കുള്ള ചില മാറ്റങ്ങളും ഉൾപ്പെടെയുള്ള സൂക്ഷ്മമായ വ്യത്യാസങ്ങൾ നമുക്ക് കാണാൻ സാധിക്കും. കൂടാതെ നവീകരിച്ച യുഎസ്ബി ടൈപ്പ്-സി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഔട്ട്ലെറ്റ് ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിന് മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ യുഎസ്ബി പോയിന്റുകൾ പിക്കപ്പിലുണ്ട്.
പുതുക്കിയ എട്ട് ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയും സ്വാഗതാർഹമായ കൂട്ടിച്ചേർക്കലാണ്. അതോടൊപ്പം അനലോഗ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ഡയലുകൾക്കിടയിൽ ഒരു വലിയ ഡിജിറ്റൽ എംഐഡിയും നിസാൻ നവാരയുടെ അകത്തളത്തെ മേൻമയാണ്.
MOST READ: ഒക്ടോബറിൽ ടാറ്റ നിരത്തിലെത്തിച്ചത് ആൾട്രോസിന്റെ 6,730 യൂണിറ്റുകൾ
എതിരാളികളുമായി മാറ്റുരയ്ക്കുന്നതിനായി വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളിൽ കാര്യമായ അപ്ഡേറ്റുകൾ കൊണ്ടുവരാനും നിസാൻ തയാറായിട്ടുണ്ട്. ബ്ലൈൻഡ്-സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ്, ഫോർവേഡ് കൂട്ടിയിടി മുന്നറിയിപ്പ്, ഓട്ടോണമസ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്, റിയർ ക്രോസ്-ട്രാഫിക് അലേർട്ട്, ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് സഹായ സവിശേഷതകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതാണ് പുതിയ നവാര.
കൂടാതെ ഇപ്പോൾ 360 ഡിഗ്രി പാർക്കിംഗ് ക്യാമറയും ലഭിക്കുന്നു. പിക്കപ്പ് ട്രക്കിന്റെ മെക്കാനിക്കലുകളിലും പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അപ്ഡേറ്റുചെയ്ത ട്രക്കിന് സമാനമായ കോയിൽ അധിഷ്ഠിത സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണം ലഭിക്കുമ്പോൾ ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡ് പറയുന്നത് ചില മോഡലുകൾക്ക് സസ്പെൻഷൻ ബീഫ് ചെയ്യുമെന്നും ഇത് ട്രേയിൽ 1.2 ടൺ വരെ ഭാരം വഹിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുമെന്നാണ്.
MOST READ: പുതുതലമുറ i20 അവതരിപ്പിച്ച് ഹ്യുണ്ടായി; വില 6.79 ലക്ഷം രൂപ
ഇക്കാരണത്താൽ റിയർ ആക്സിലും നിസാൻ ശക്തിപ്പെടുത്തി. ഇതിന് ഒരു പുതിയ സ്റ്റിയറിംഗ് റാക്കും ലഭിക്കുന്നുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും ഇത് എഞ്ചിനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. 2.3 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ ട്വിൻ-ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് പുതിയ നവാരയുടെ ഹൃദയം.
ഇത് 188 bhp കരുത്തും 450 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ്. ഈ യൂണിറ്റ് ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഏഴ് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഉപയോഗിച്ച് തെരഞ്ഞെടുക്കാം. മെക്കാനിക്കലുകളിലെ എല്ലാ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും തോയിംഗ് ശേഷി 3,500 കിലോഗ്രാം തന്നെയാണ്.
പുതുക്കിയ നവാരയുടെ വിലകൾ ഇതുവരെ നിസാൻ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ടൊയോട്ട ഹിലക്സ്, ഫോർഡ് റേഞ്ചർ, ഇസൂസു വി-ക്രോസ് തുടങ്ങിയ സെഗ്മെന്റ് ഹെവി വെയ്റ്റുകളുമായി പുതിയ ജാപ്പനീസ് ട്രക്ക് മത്സരിക്കുന്നത്.