ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യത്തെ സമർപ്പിത ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് മോഡൽ EV6; ഔദ്യോഗിക ചിത്രങ്ങൾ പങ്കുവെച്ച് കിയ

ബോൾഡ് ഫോർ നേച്ചർ, ജോയ് ഫോർ യുക്തി, പവർ ടു പ്രോഗ്രസ്, ടെക്നോളജി ഫോർ ലൈഫ്, ടെൻഷൻ ഫോർ സെറിനിറ്റി എന്നീ അഞ്ച് പില്ലറുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു തത്വശാസ്ത്രമാണിത്.

കമ്പനിയുടെ ആദ്യത്തെ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് മോഡലും പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി അയോണിക് 5 പതിപ്പിന് അടിവരയിടുന്ന പുതിയ ഇലക്ട്രിക്-ഗ്ലോബൽ മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിർമിച്ച ആദ്യത്തെ വാഹനവുമാണ് പുതിയ കിയ EV6.

MOST READ: സെപ്റ്റംബറിൽ നിർമാണം ആരംഭിക്കും; നിരത്തിലെത്താൻ തയാറെടുത്ത് മൈക്രോലിനോ മിനി ഇലക്‌ട്രിക് കാർ

എന്നാൽ ഈ പുതിയ ബാറ്ററി കാറിനെ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള പദ്ധതികളൊന്നും കിയയ്ക്കില്ല എന്നത് നിരാശാജനകമായേക്കാം. നിയാങ് (ദക്ഷിണ കൊറിയ), ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് (ജർമനി), ഇർവിൻ (കാലിഫോർണിയ, യുഎസ്) എന്നിവിടങ്ങളിലെ കിയയുടെ ആഗോള ഡിസൈൻ നെറ്റ്‌വർക്കിലാണ് പുതിയ കിയ EV6 രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

കിയയുടെ സമർപ്പിത ഇവി പ്ലാറ്റ്‌ഫോമായ ഇ-ജിഎംപിയിൽ സ്ഥാനം പിടിച്ചിരിക്കുന്ന EV6 ക്രോസ്ഓവർ ഈ മാസം അവസാനം ഒരു പ്രത്യേക ഓൺലൈൻ ഇവന്റിൽ കമ്പനി പ്രദർശിപ്പിക്കും.

MOST READ: ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഫോക്സ്‍വാഗൺ; ID.4 ഇവി അടുത്ത വർഷം ആദ്യം

വിശാലമായ ഇന്റീരിയറുകളെക്കുറിച്ച് ഇത് പ്രശംസിക്കുകയും അതിന്റെ പുറംഭാഗത്തിന്റെ ആദ്യ ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ ഒരു പുതിയ കിയ ലോഗോ, ഇടുങ്ങിയ അപ്പർ കിയയുടെ 'ടൈഗർ നോസ് ഗ്രിൽ', ആംഗുലർ ഡിആർഎൽ, ഒരു വലിയ ഹെഡ് ലാമ്പുകൾ എന്നിവയെല്ലാം വാഹനത്തിൽ ഇടംപിടിച്ചിരിക്കുന്നതായി കാണാം.

താഴ്ന്ന ഓപ്പണിംഗ് മികച്ച എയറോഡൈനാമിക്സുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. പിൻ‌ വിൻ‌ഡോ സ്‌പോയ്‌ലറിലേക്ക് ചരിഞ്ഞുകൊണ്ട് ലൈറ്റ് ബാർ‌ ഉപയോഗിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ പിൻ‌ഭാഗം പൂർത്തിയാക്കിയിരിക്കുന്നതിനാൽ ഇത് കുറഞ്ഞ കാർഗോ ഇടത്തിലേക്കാണ് വിരൽ ചൂണ്ടുന്നത്.

MOST READ: കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ അലോയ് വീലും ട്യൂബ് ലെസ് ടയറും; പുതിയ ഗോൾഡൻ സ്ട്രൈപ്പ്സ് ഓഫർ പ്രഖ്യാപിച്ച് ജാവ

റിയർ ഹാഞ്ചുകളും വീൽ ആർച്ചുകളും സ്വീപ്പ് ബാക്ക് വിൻഡ്ഷീൽഡും ഇതിന്റെ പുറംമോടിയുടെ സവിശേഷതകളുടെ ഭാഗമാണ്. ചരിഞ്ഞ പിൻ സി പില്ലറും ഒരു പ്രൊമിനൻഡ് സ്‌പോയ്‌ലറും ഉപയോഗിച്ച് എയറോഡൈനാമിക്സ് മെച്ചപ്പെടുത്താനും ശ്രദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ഇന്റീരിയർ കൂടുതൽ‌ പരമ്പരാഗത ഡിസൈൻ‌, ധാരാളം സ്ഥലം, ബോൾ‌ഡ് ലൈനുകൾ‌, ഒരു വലിയ സെൻ‌ട്രൽ‌ കൺ‌സോൾ‌, ടെക്‌നോളജി ഫോർ‌ ലൈഫ്

ഫിലോസഫിക്ക് അനുസൃതമായി EV6 ബോർ‌ഡ് സാങ്കേതികവിദ്യകളിലും കാർ‌ കണക്റ്റിവിറ്റികളും അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

ഇതിന് ഹൈ ഡെഫനിഷൻ കർവ്ഡ് സ്ക്രീൻ, സ്ലിം ഡാഷ്‌ബോർഡ്, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ എന്നിവയും ലഭിക്കുന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും നാവിഗേഷനും സെൻട്രൽ കൺസോളിന് മുകളിലായി സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ സ്‌ക്രീനിന്റെ വീതി ഡ്രൈവറിന് മികച്ച അനുഭവും പ്രതിധാനം ചെയ്യുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിൻ സവിശേഷതകളൊന്നും വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും. ഹ്യുണ്ടായി അയോണിക് 5 പോലെ ഇലക്ട്രിക്-ഗ്ലോബൽ മോഡുലാർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ (ഇ-ജിഎംപി) സ്ഥാനം പിടിച്ചിരിക്കുന്ന കിയ EV6-ന് 500 കിലോമീറ്റർ ശ്രേണിയും വേഗതയേറിയ ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളും കിയ സമ്മാനിക്കും.