ടർബോ പെട്രോൾ കരുത്തിൽ ആൾട്രോസിനെ അവതരിപ്പിച്ച് ടാറ്റ

മാരുതി സുസുക്കി ബലേനോ, ഹ്യുണ്ടായി i20, ഹോണ്ട ജാസ്, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ പോളോ എന്നിവയ്‌ക്കെതിരേ മത്സരിക്കുന്ന പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് കഴിഞ്ഞ വർഷം ആദ്യമാണ് സമാരംഭിച്ചത്, അധികം വൈകാതെ തന്നെ ഉപഭോക്താക്കളിൽ മികച്ച സ്വീകാര്യതയും വാഹനം നേടി.

പുതിയ ടർബോ എഞ്ചിൻ ശ്രേണി വിപുലീകരിക്കുന്നതിനൊപ്പം കൂടുതൽ പ്രധാന എതിരാളികളായ ഹ്യുണ്ടായി i20 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ പോളോ 1.0 ലിറ്റർ TSI എന്നിവയ്ക്കെതിരെ മത്സരിക്കും.

MOST READ: പഴമയുടെ കൈകോർത്തൊരു പുതു ശ്രേണി; ക്ലാസിക് മോഡലുകൾ ഇലക്ട്രിക് അവതാരത്തിലെത്തിക്കാൻ

1.2 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് ഐടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ നിന്നാണ് ടാറ്റാ ആൾട്രോസ് ഐടർബോയ്ക്ക് പവർ ലഭിക്കുന്നത്. 5,500 rpm -ൽ 110 bhp പരമാവധി കരുത്തും 1,500-5,500 rpm -ൽ 140 Nm torque ഉം എഞ്ചിൻ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.

86 bhp കരുത്തും 113 Nm torque ഉം വികസിപ്പിക്കുന്ന നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ടർബോ പെട്രോൾ 28 ശതമാനം കൂടുതൽ കരുത്തും 24 ശതമാനം കൂടുതൽ torque ഉം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

MOST READ: ഗ്രാന്‍ഡ് i10-നെ ഔദ്യോഗിക വെബ്‌സൈറ്റില്‍ നിന്നും നീക്കം ചെയ്ത് ഹ്യുണ്ടായി

പവർട്രെയിൻ അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് പിന്നീട് മത്സരരംഗത്ത് ചേരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 11.9 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുമെന്ന് ആൾ‌ട്രോസ് ഐടർബ്രോ അവകാശപ്പെടുന്നു.

നിലവിൽ, ആൾട്രോസിന്റെ വില XE, XM, XT, XZ വേരിയന്റുകളിലുടനീളം 5.44 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 9.09 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ്. ടർബോ പെട്രോൾ സജ്ജീകരിച്ച വേരിയന്റുകൾക്ക് ഇവയിലും വില ഉയരും.

MOST READ: ട്രംപിന്റെ റോൾസ് റോയ്സിന് വില പറയാൻ ബോബി ചെമ്മണ്ണൂർ

ആൾട്രോൾ ടർബോ ഡീസൽ ഓപ്ഷനും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുണ്ട്. 1.5 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 4,000 rpm -ൽ 90 bhp കരുത്തും 1,250 rpm -ൽ 200 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനുമായി മാത്രമേ ഇത് ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ളൂവെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. വരും ആഴ്ചകളിൽ സമാരംഭിക്കുമ്പോൾ, ആൾട്രോസ് ഐടർ‌ബോ ഒരു പുതിയ XZ+ വേരിയന്റിൽ (XT, XZ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം) വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തും, കൂടാതെ കാര്യങ്ങൾ കൂടുതൽ രസകരമാക്കുന്നതിന്, ഒരു പുതിയ കളർ സ്കീമും ലഭ്യമാകും.

MOST READ: കൗതുകമായി മാഗ്‌നൈറ്റിന്റെ ഡെലിവറി; ഒറ്റ ദിവസം 36 യൂണിറ്റുകൾ ഒരുമിച്ച് നിരത്തിലേക്ക്

പുതിയ ഹാർബർ ബ്ലൂ കളറിന് പുറമെ ഡൗണ്‍ടൗൺ റെഡ്, അവന്യൂ വൈറ്റ്, ഹൈ സ്ട്രീറ്റ് ഗോൾഡ്, മിഡ്‌ടൗൺ ഗ്രേ ഓപ്ഷനുകളിലും ടാറ്റ ആൾട്രോസ് ഐടർ‌ബോ ലഭിക്കും.

അകത്ത്, ലൈറ്റ് ഗ്രേ നിറത്തിലുള്ള തീമും (ബ്ലാക്ക് & ഗ്രേ) സിറ്റിക്കൊപ്പം ഒരു സ്‌പോർട്ട് മോഡും നേടുന്നു. സ്മാർട്ട് കീ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, പുഷ് ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്, സ്റ്റോപ്പ്, iRA (ഇന്റലിജന്റ് റിയൽ‌ടൈം അസിസ്റ്റ്) എന്നിവയാണ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ.

ഹിന്ദി, ഇംഗ്ലീഷ്, ഹിംഗ്ലീഷ് ഭാഷകളിൽ 70 ലധികം കമാൻഡുകൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്ന വോയ്‌സ് ടെക്കും ആൾട്രോസ് ഐടർ‌ബോ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും, ഐഡിൾ സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് സാങ്കേതികവിദ്യ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ സംവിധാനങ്ങളുള്ള 7.0 ഇഞ്ച് ഫ്ലോട്ടിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, സുഷിരങ്ങളുള്ള ലെതർ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, റെയിൻ സെൻസിംഗ് വൈപ്പറുകൾ, ആന്റി-ഗ്ലെയർ IRVM, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, കോർണറിംഗ് സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയവ വാഹനത്തിൽ വരുന്നു.