Just In
- 49 min ago ഇതൊരു ബൂം ചിക്കാ വാവ മൊമെന്റ്; കേരളത്തിന് ആദ്യമായി ഡബിൾ ഡക്കർ ട്രെയിൻ
- 1 hr ago ഉന്നം നെക്സോണും ബ്രെസയും തന്നെ, ഹൈപ്പുയർത്തി മഹീന്ദ്രയുടെ കുഞ്ഞൻ എസ്യുവിയുടെ പുത്തൻ ടീസർ
- 1 hr ago 150 രൂപക്ക് വിമാനത്തില് പറക്കാം! സിനിമ ടിക്കറ്റിന്റെ പൈസക്ക് വിമാനയാത്ര സാധ്യമാകുന്ന റൂട്ട് കേരളത്തിലുമുണ്ട്
- 2 hrs ago എന്ത് വിശ്വസിച്ച് വിമാനത്തിൽ കയറും, ഇന്ധനം കാലിയാകുന്നത് വരെ പറപ്പിച്ചു നോക്കി ഇൻഡിഗോ പൈലറ്റ്
Don't Miss
- News രാഹുലിന്റേയും പിണറായിയുടേയും പ്രസ്താവന കേരളത്തിലും ഇന്ത്യ സഖ്യം രൂപപ്പെട്ടതിന്റെ ഉദാഹരണം: കെ സുരേന്ദ്രൻ
- Movies ജാസ്മിനെ കളിയാക്കി വിടുക എന്ന നമ്പര് ഇട്ടെങ്കിലും ഏറ്റില്ല! ഒടുവില് ബോധം കെട്ടുവീണു, ചില അഭിപ്രായ സത്യങ്ങൾ
- Finance എല്ലാ മാസവും ഉറപ്പായ വരുമാനം, റിട്ടയർമെന്റ് ജീവിതം അടിപൊളിയാക്കൂ, ഇതാണ് പദ്ധതി
- Lifestyle കുട്ടികള്ക്കും ഇഷ്ടപ്പെടും, വായിലിട്ടാല് അലിഞ്ഞുപോകും, കിടിലന് രുചിയില് സേമിയ അട
- Sports IPL 2024: ബട്ലറല്ല, ആര്ആറിനെ ജയിപ്പിച്ചത് പവല്! ടീം തന്ത്രം വെളിപ്പെടുത്തി വിന്ഡീസ് താരം
- Technology 2 രൂപ വ്യത്യാസത്തിൽ ഇങ്ങനെ മാജിക്ക് കാണിക്കാൻ ബിഎസ്എൻഎല്ലിനേ പറ്റൂ! കാണുന്നവർ അമ്പരക്കും
- Travel ബാംഗ്ലൂർ നഗരത്തിലെ യാത്രകൾ ഈസി; 2 കിലോമീറ്ററിന് 20 രൂപ, ജിപിഎസ് ട്രാക്കിങ്, കുട്ടികൾക്ക് സൗജന്യ യാത്ര..
കൂടുതൽ കരുത്തരാകാൻ ടാറ്റ; ഹാരിയറിനും സഫാരിക്കും പുതിയ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഒരുങ്ങുന്നു
ഇന്ന് ടാറ്റ മോട്ടോർസിന് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലുള്ളത് വേറിട്ടൊരു മുഖമാണ്. പണ്ടത്തെ ആളല്ല ടാറ്റയിപ്പോൾ എന്ന് സാരം. എല്ലാ മേഖലയിൽ നിന്നും മികച്ച പ്രതികണം ലഭിക്കുന്ന തങ്ങളുടെ മോഡലുകളെ ഏറെ പ്രായോഗികവും സുരക്ഷയുറ്റതുമാക്കിയാണ് ചീത്തപ്പേരുകൾ കമ്പനി മാറ്റിയെടുത്തത്.
ടിയാഗൊ മുതൽ സഫാരി വരെയുള്ള ടാറ്റയുടെ എല്ലാ മോഡലുകളും ഒന്നിനൊന്നിന് ജനപ്രീതിയാർജിച്ച് വരിക കൂടിയാണ്. ഈ അടുത്തു തന്നെ ഹാരിയർ എസ്യുവി മോഡൽ നിരയിൽ ടാറ്റ പുതുതായി വികസിപ്പിച്ച 1.6 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ കൂടി അവതരിപ്പിക്കും.
മൾട്ടി പോയിൻറ് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ (MPFI) മോട്ടോറുകളേക്കാൾ ശക്തവും കാര്യക്ഷമവുമാണ് പുതിയ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ എന്നതാണ് ശ്രദ്ധയാകർഷിക്കുന്നത്. വാസ്തവത്തിൽ ഇതിന്റെ മലിനീകരണ നിലയും താരതമ്യേന കുറവായിരിക്കും എന്ന വസ്തുതയും എടുത്തു പറയേണ്ട ഘടകം തന്നെയാണ്.
MOST READ: ഒരുപടി മുന്നില്; മഹീന്ദ്രയെ പിന്തള്ളി കിയ നാലാം സ്ഥാനത്ത്
പുതിയ 1.6 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യത്തെ ഡയറക്ട്-ഇഞ്ചക്ഷൻ എഞ്ചിനാണ്. ഇത് 160 bhp പവറിനോട് അടുത്ത് കരുത്തും 250 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ പ്രാപ്തമായിരിക്കുമെന്നാണ് സൂചന. പുതിയ ടാറ്റ സഫാരിയിലും ഇതേ യൂണിറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാനാണ് കമ്പനിയുടെ പദ്ധതി.
ടാറ്റ ഹാരിയർ എസ്യുവിക്ക് 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ ഡയറക്ട്-ഇഞ്ചക്ഷൻ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ലഭിക്കുമെന്ന അഭ്യൂഹങ്ങളും പുറത്തുവരുന്നുണ്ട്. അതിന്റെ അവതരണ തീയതിയും എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകളും ടാറ്റ ഇതുവരെ പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല.
MOST READ: C5 എയർക്രോസിന്റെ വില പ്രഖ്യാപനം ഏപ്രിൽ ഏഴിന്, വമ്പൻ പ്രതീക്ഷകളുമായി സിട്രൺ
എന്നിരുന്നാലും അധികം വൈകാതെ തന്നെ എസ്യുവിയുടെ പെട്രോൾ, ടർബോ പെട്രോൾ പതിപ്പുകൾ നിരത്തിലെത്തി തുടങ്ങും. പിന്നീട് ഹാരിയറിൽ പെട്രോ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനും ടാറ്റ വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം.
ഹൈബ്രിഡ് സമ്പ്രദായത്തിലൂടെ ഇന്ത്യയുടെ സ്വന്തം ബ്രാൻജിന് 2022-ൽ വരാനിരിക്കുന്ന CAFÉ II മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാൻ കഴിയും. ടാറ്റയുടെ മുഴുവൻ നിരയും ഭാവിയിൽ വൈദ്യുതപ്രവാഹമാകുമെന്ന് ടാറ്റ മോട്ടോർസ് പ്രസിഡന്റ് ശൈലേഷ് ചന്ദ്ര അടുത്തിടെ വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു.
MOST READ: തെരഞ്ഞെടുത്ത ബിഎസ് VI മോഡലുകളില് ഓഫറുകളും ആനുകൂല്യങ്ങളുമായി ഹോണ്ട
ശ്രേണിയിൽ ബ്രാൻഡിന്റെ പുതിയ സിപ്ട്രോൺ ഇലക്ട്രിക് സാങ്കേതികവിദ്യ അവതരിപ്പിക്കുന്ന ആൾട്രോസ് ഇവി, HBX മൈക്രോ എസ്യുവി ഇവി, സഫാരി ഇലക്ട്രിക് എന്നിവയും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടും.
വരാനിരിക്കുന്ന ടാറ്റ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ സമീപഭാവിയിൽ തന്നെ വെളിപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. എന്തായാലും പുതിയ ടർബോ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനോടെ എത്തുമ്പോൾ ഹാരിയർ, സഫാരി എസ്യുവികളെ തേടി കൂടുതൽ ഉപഭോക്താക്കൾ എത്തും.