Just In
- 10 hrs ago 'സീറോ ടു ഹീറോ'... ടാറ്റയെ പ്രശംസിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഏജന്സി! മാരുതി കണ്ട് പഠിക്കട്ടെ
- 11 hrs ago ഇതിപ്പോ തെറ്റ് ഓട്ടോക്കാരൻ്റെയോ ലോറിക്കാരൻ്റെയോ, വീഡിയോ കാണുമ്പോൾ മനസിലാകും
- 11 hrs ago ആ വേല കൈയ്യിലിരിക്കട്ടെ! ഹെൽമെറ്റ് ഇട്ടിരുന്നില്ല എന്ന പേരിൽ നഷ്ടപരിഹാരം തള്ളാനാവില്ലെന്ന് മദ്രാസ് ഹൈക്കോടതി
- 11 hrs ago ഏഥറിന് പണികൊടുക്കാൻ ബജാജ്, കുറഞ്ഞ വിലയും 113 കി.മീ. റേഞ്ചുമായി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ
Don't Miss
- Movies എത്ര വെള്ളി കാശിനാ ജാസ്മിനെ നീ ഈ പാവത്തിനെ ഒറ്റിയത് ? ഈ സീസണിലെ റിയല് പോരാളി ജിന്റോ
- News ലോക്സഭ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് 2024 രണ്ടാം ഘട്ടം Live: കേരളം അടക്കം 13 സംസ്ഥാനങ്ങള് ബൂത്തിലേക്ക്
- Sports IPL 2024: ഡുപ്ലെസിയുടെ മാരക പ്ലാന്! 'ദുരന്തം' ബൗളിങ് വച്ച് കളി ജയിച്ചതെങ്ങനെ? അറിയാം
- Lifestyle മുടിയുടെ കരുത്ത് ഉറപ്പ് നല്കും മുട്ട, വീട്ടില് എളുപ്പത്തില് തയ്യാറാക്കാവുന്ന എഗ്ഗ് ഹെയര്പാക്കുകള്
- Technology ബിഎസ്എൻഎൽ 4ജി മരിച്ചിട്ടില്ല! 15000 കോടിയുടെ കരാർ: ടിസിഎസ് 4 ഡാറ്റ സെന്ററുകൾ സ്ഥാപിക്കും
- Finance മൾട്ടിബാഗർ റെയിൽവേ ഓഹരികൾ, ഇപ്പോൾ വാങ്ങിയാൽ 30% നേട്ടമുണ്ടാക്കാം, കൂടെക്കൂട്ടുന്നോ
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
Q7 എസ്യുവിയുടെ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ നിർത്തലാക്കാൻ ഒരുങ്ങി ഔഡി
ബിഎസ്-VI മലിനീകരണ നിരോധന ചട്ടം നിലവിൽ വന്നതിനു ശേഷം പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങൾ മാത്രമായിരിക്കും വിപണിയിലെത്തിക്കുകയെന്ന് ജർമ്മൻ ആഢംബര വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ഔഡി അടുത്തിടെ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു.
അതിനാൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലേക്ക് വരാനിരിക്കുന്ന 2020 ഔഡി Q7 ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിന് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ വകഭേദം ഉണ്ടായിരിക്കില്ല. കൂടാതെ ഔഡി ഇന്ത്യയുടെ ജനപ്രിയ എസ്യുവി Q7 ഡീസൽ കമ്പനി നിർത്തലാക്കിയേകകുമെന്നും സൂചനയുണ്ട്.
ഈ വർഷം സെപ്റ്റംബറിൽ നടന്ന 2019 ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് മോട്ടോർ ഷോയിലാണ് പുതിയ Q7 ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് മോഡലിനെ കമ്പനി ആദ്യമായി പ്രദർശിപ്പിച്ചത്.
ബിഎസ്- IV-ൽ നിന്ന് ബിഎസ്- VI-ലേക്ക് നവീകരിക്കുന്നതിന്റെ ഉയർന്ന ചെലവാണ് ഡീസൽ എഞ്ചിനെ പിൻവലിക്കാൻ കാരണമാകുന്നതെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഇക്കാരണത്താൽ ചില പ്രമുഖ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ ഭാവിയിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് പിൻമാറുകയാണെന്നും പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ മറ്റുള്ളവർ ക്ലീനർ ഡീസൽ യൂണിറ്റുകളുടെ സാധ്യതയെക്കുറിച്ച് ആലോചിക്കുന്നുമുണ്ട്.
ബിഎസ്-VI പതിപ്പിൽ എല്ലാ മോഡലുകളും പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ മാത്രമാകും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുക. എന്നാൽ ഡീസൽ യൂണിറ്റിനെ പൂർണ്ണമായും പിൻവലിക്കുകയല്ലെന്നും. വിപണിയിലെ സാഹചര്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത് അതിലേക്ക് എത്തുകയുള്ളൂവെന്നും ഔഡി ഇന്ത്യ തലവൻ ബൽബീർ സിംഗ് ധില്ലൺ അറിയിച്ചു.
പുതിയ ഔഡി Q7 2020-ൽ ഇന്ത്യയിൽ വിപണിയിലെത്തും. പഴയ മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ വാഹനത്തിന് 5,063 mm നീളവും 1,970 mm വീതിയും 1,741 mm ഉയരവുമാകും ഉണ്ടാവുക. 2020 ഔഡി Q7 എസ്യുവിയിൽ 48 വോൾട്ട് മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്.
ഇന്ധന ഉപഭോഗം 0.7 ലിറ്റർ / 100 കിലോമീറ്റർ വരെ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ സഹായിക്കുമെന്ന് കമ്പനി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. യൂറോപ്പിൽ വിപണിയിലെത്തുന്ന എസ്യുവി രണ്ട് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രഖ്യാപിച്ചത്. പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വകഭേദത്തിനൊപ്പം ആദ്യഘട്ടത്തിൽ പെട്രോൾ മോഡലും എത്തും.
Most Read: ക്ലബ്മാന് ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പിനെ അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങി മിനി
ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഒരു പെട്രോൾ വകഭേദം മാത്രമേ വിപണിയിലെത്തുകയുള്ളൂ. നിലവിലെ മോഡലിൽ 45TFSI പെട്രോൾ, 45TDI ഡീസൽ വകഭേദങ്ങളിൽ ഔഡി Q7 ലഭ്യമാണ്.
Most Read: Q5, Q7 എസ്യുവികൾക്ക് പരിമിതകാല വിലക്കിഴിവ് പ്രഖ്യാപിച്ച് ഔഡി
3.0 ലിറ്റർ V6 ടർബോ-ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 245.4 bhp കരുത്തും 600 Nm torque ഉത്പാദിപ്പിക്കുമ്പോൾ 2.0 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 248 bhp പവറിൽ 370 Nm torque ഉം ആണ് സൃഷ്ടിക്കുന്നത്.
Most Read: മെഴ്സിഡീസ് ബെൻസ് വി-ക്ലാസ് എലൈറ്റ് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കും
രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾക്കും എട്ട് സ്പീഡ് ടിപ്ട്രോണിക് ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് ഗിയർബോക്സ് ‘ക്വാട്രോ'ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സംവിധാനവുമുണ്ട്.നിലവിൽ വാഹനത്തിന്റെ പ്രാരംഭ വില യഥാക്രമം 73.82 ലക്ഷം, 78.01 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു.