Click it and Unblock the Notifications
ബിഎസ് VI യുഗത്തിൽ ഓയിൽ ബർണറുകൾക്ക് ഡിമാൻഡ് ഉണ്ടാവില്ലേ! പെട്രോൾ ഡീസൽ കാർ വിൽപ്പന നോക്കാം
കഴിഞ്ഞ വർഷം ബിഎസ് VI എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്നതിനുമുമ്പ് ഡീസൽ വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യം ഗണ്യമായി കുറയുമെന്ന് വ്യവസായ വിദഗ്ധർ പ്രവചിച്ചിരുന്നു.
അതിനുള്ള പ്രധാന കാരണം തുല്യമായ ബിഎസ് VI കംപ്ലയിന്റ് പെട്രോളും ഡീസൽ വാഹനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള വലിയ വ്യത്യാസമാണ്. അതിനാൽ കുറച്ച് കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ നിർത്താൻ തീരുമാനിച്ചു, എന്നാൽ മറ്റുചിലർ അവ തുടരാനും തീരുമാനിച്ചു.
2021 ഫെബ്രുവരിയിൽ, അതായത്, കഴിഞ്ഞ മാസം, ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വിറ്റ എല്ലാ കാറുകളിലും 16.8 ശതമാനം ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളായിരുന്നു.
പെട്രോൾ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഈ കണക്ക് വളരെ ചെറുതാണെങ്കിലും ഡീസൽ വാഹന ഓപ്ഷനുകൾ എണ്ണത്തിൽ താരതമ്യേന പരിമിതമാണെന്ന കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
പെട്രോൾ വാഹന വിൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ മാരുതി സുസുക്കി സെയിൽസ് ചാർട്ടിൽ മുന്നിൽ നിൽക്കുന്നു, 100 ശതമാനം വിൽപ്പനയിൽ പെട്രോൾ പവർ മോഡലുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഡീസൽ വാഹന വിൽപ്പനയിൽ മഹീന്ദ്ര & മഹീന്ദ്ര ഒന്നാമതെത്തി. ബ്രാൻഡിന്റെ 87.4 ശതമാനം വിൽപ്പനയും ഡീസൽ പവർ മോഡലുകളിൽ നിന്നാണ്.
| Rank | Brand | Petrol | Diesel | Petrol % | Diesel % |
| 1 | Maruti Suzuki | 1,44,761 | 0 | 100.0 | 0.0 |
| 2 | Hyundai | 39,956 | 11,634 | 77.4 | 22.6 |
| 3 | Tata | 20,810 | 5,922 | 77.8 | 22.2 |
| 4 | Kia | 9,755 | 6,947 | 58.4 | 41.6 |
| 5 | Mahindra | 1,935 | 13,445 | 12.6 | 87.4 |
| 6 | Toyota | 6,104 | 7,950 | 43.4 | 56.6 |
| 7 | Renault | 11,043 | 0 | 100.0 | 0.0 |
| 8 | Honda | 8,097 | 1,227 | 86.8 | 13.2 |
| 9 | Ford | 2,958 | 2,817 | 51.2 | 48.8 |
| 10 | MG | 2,887 | 1,238 | 70.0 | 30.0 |
| 11 | Nissan | 4,244 | 0 | 100.0 | 0.0 |
| 12 | Volkswagen | 2,186 | 0 | 100.0 | 0.0 |
| 13 | FCA | 557 | 546 | 50.5 | 49.5 |
| 14 | Skoda | 853 | 0 | 100.0 | 0.0 |
Source: Autopunditz
ഡീസൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് ചെലവുണ്ടായ മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കളിൽ ടൊയോട്ട, ജീപ്പ്, ഫോർഡ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇവയ്ക്ക് തൊട്ടു പിന്നാലെ തന്നെ ദക്ഷിണ കൊറിയൻ നിർമ്മാതാക്കളായി കിയയുമുണ്ട്.
MOST READ: മോഡലുകളുടെ വില ഉയർത്താൻ തയാറെടുത്ത് കവസാക്കി, ഏപ്രിൽ ഒന്നു മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ
ഹ്യുണ്ടായി, ടാറ്റ, ഹോണ്ട എന്നിവയ്ക്ക് മുകളിൽ പറഞ്ഞ ബ്രാൻഡുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഡീസൽ വാഹനങ്ങൾക്ക് മിതമായ ഡിമാൻഡാണ് ഉണ്ടായിരുന്നത്.
മാരുതി സുസുക്കിയെ കൂടാതെ, നിലവിൽ പെട്രോൾ ഉപയോഗിച്ചുള്ള വാഹനങ്ങളെ മാത്രം ആശ്രയിക്കുന്ന മറ്റ് കാർ നിർമ്മാതാക്കളിൽ റെനോ, നിസാൻ, ഫോക്സ്വാഗണ്, സ്കോഡ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
MOST READ: എമർജൻസി ബ്രേക്ക് പരീക്ഷണവുമായി എംജി ആസ്റ്റർ; ഒരുങ്ങുന്നത് നൂതന സംവിധാനങ്ങൾ
താങ്ങാനാവുന്ന മോഡലുകളുടെ ചെറുതും എന്നാൽ ശക്തവുമായ മോഡൽ നിരയുള്ളതിനാൽ റെനോയുടെ വിൽപ്പന അടുത്തിടെ വളരെ ശക്തമായിരുന്നു. പ്രധാനമായും മാഗ്നൈറ്റിന് നന്ദി പറഞ്ഞുകൊണ്ട് നിസാൻ അടുത്തിടെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലും ജനപ്രീതി നേടിയിരുന്നു.
സ്കോഡയും ഫോക്സ്വാഗണും സെയിൽസ് ചാർട്ടിന്റെ ഏറ്റവും താഴെയാണ്, പക്ഷേ അത് ഉടൻ മാറിയേക്കാം. 2021 ജൂലൈയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുന്ന കുഷാക്ക് (ക്രെറ്റ / സെൽറ്റോസ് എതിരാളി) സ്കോഡ ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറക്കി.
ഫോക്സ്വാഗൺ പുതിയ എസ്യുവിയും ഉടൻ പുറത്തിറക്കും. രണ്ട് സഹോദര ബ്രാൻഡുകളും ഭാവിയിൽ പോളോ, വെന്റോ, റാപ്പിഡ് എന്നിവയുടെ പുതിയ തലമുറ പതിപ്പുകൾ ഉൾപ്പെടെ നിരവധി പുതിയ കാറുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്.
Continue with Google