Just In
- 2 min ago വൈബ്രേഷനില്ലാതെ കംഫര്ട്ട് ഓഫ്റോഡിംഗ്! ഇന്ത്യ കാത്തിരുന്ന അഡ്വഞ്ചര് ബൈക്കിന്റെ വില പ്രഖ്യാപിച്ച് സുസുക്കി
- 33 min ago ഉഷ്ണം ഉച്ചിയിൽ അടിക്കേണ്ട! കൊടും ചൂടിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് എസിയുമായി വരുന്ന ബജറ്റ് എസ്യുവികൾ ഇവയൊക്കെ
- 2 hrs ago ഇത് ശരിക്കും ഇവി വിപ്ലവം! റേഞ്ച് ആശങ്കയ്ക്ക് ബൈബൈ; വെറും 15 മിനിറ്റ് ചാർജിൽ 510 കിലോമീറ്റർ ഓടും ഷവോമിയുടെ കാർ
- 15 hrs ago ഹിമാലയനും പെരുത്തിഷ്ടായി..! എന്ഫീല്ഡിന്റെ ദക്ഷിണാഫ്രിക്കക്കാരനായ 'സെലിബ്രിറ്റി' ഫാനിനെ മനസ്സിലായോ?
Don't Miss
- News 'ഇത് ബഡായി ബംഗ്ലാവ് അല്ല, മുകേഷേട്ടൻ കുറച്ചുകൂടി ഉത്തരവാദിത്വം കാണിക്കണം'; കൃഷ്ണകുമാർ
- Finance ഹൃദയം തകർത്ത് സ്വർണം, പവന്റെ വില ആദ്യമായി 50,000 കടന്നു, ഒറ്റ രാത്രി കൂടുയത് 1,040 രൂപ
- Movies ജീവിതത്തിലെ കൊടുങ്കാറ്റുകളില് മാറി നില്ക്കുന്നതില് തെറ്റില്ല; ബ്രേക്കപ്പ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്ക്കിടെ ആരതി
- Sports IPL 2024: വേണ്ടത് 3 സിക്സര്, ചരിത്ര നേട്ടത്തിലേക്ക് റസല്; കോലിയെ കാത്ത് വമ്പന് റെക്കോഡ്
- Lifestyle Good Friday 2024: പള്ളികളിലെ മണിയൊച്ച നിലക്കും, മെഴുകുതിരി കത്തില്ല, കറുത്ത വസ്ത്രമണിയുന്ന ആ ദിനം
- Technology ഓഫർ പെരുമഴയല്ല സുനാമിയാണ്; എസ് 23 അൾട്രയ്ക്ക് 35,000 രൂപയുടെ ഡിസ്കൗണ്ടുമായി ഫ്ലിപ്പ്കാർട്ട്
- Travel തേക്കടിയുടെ പൂക്കാലത്തിന് തുടക്കം.. തേക്കടി ഫ്ലവർ ഷോ കാണേണ്ടെ?
മാരുതിയുടെ പുതിയ തന്ത്രങ്ങൾ, പുതുതലമുറ എസ്-ക്രോസ് 2022-ൽ എത്തും, സ്വിഫ്റ്റ് 2023-ലും
യൂറോപ്യൻ വിപണികൾക്കായി തങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്ന നിരയെ അടിമുടി പരിഷ്ക്കരിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് സുസുക്കി. പുതിയ തന്ത്രമനുസരിച്ച് ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡ് വിറ്റാര മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവിയെ 1.5 ലിറ്റർ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനൊപ്പം അവതരിപ്പിക്കും.
അടുത്ത വർഷം ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് കോൺഫിഗറേഷനുമായി വിറ്റാരയെ സുസുക്കി ജോടിയാക്കുകയും ചെയ്യും. അതേ വർഷം തന്നെ പുതിയ തലമുറ എസ്-ക്രോസ് യൂറോപ്പിലേക്കും അണിനിരക്കും.
മൂന്നാം തലമുറ എസ്-ക്രോസ് 1.4 ലിറ്റർ, 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾക്കൊപ്പം ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനവും ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവും ലഭ്യമാക്കും. നിലവിൽ എസ്-ക്രോസ് 1.4 ലിറ്റർ ബൂസ്റ്റർജെറ്റ് നാല് സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനാണ് യൂറോപ്പിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
MOST READ: മഹീന്ദ്ര ഥാര്, ബൊലേറോ ഡിസൈനില് ചൈനീസ് ജീപ്പ്; വില്പ്പന പാകിസ്താനില്
ഇത് 5,500 rpm-ൽ 129 bhp കരുത്ത് ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ്. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ആറ് സ്പീഡ് ടോർഖ് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്.
ആദ്യത്തേത് 2WD അല്ലെങ്കിൽ ALLGRIP 4WD സിസ്റ്റത്തിലേക്കാണ് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നത്. രണ്ടാമത്തേത് 4WD മാത്രമേ ലഭിക്കൂ. ക്രോസ്ഓവർ മാരുതി സുസുക്കിയുടെ പ്രീമിയം മോഡലായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാൽ അടുത്ത വർഷാവസാനം അല്ലെങ്കിൽ 2023 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഇന്ത്യയിലും എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം.
MOST READ: ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിലെ ഏറ്റവും വില കുറഞ്ഞ കാർ ഒരു മെയ്ഡ് ഇൻ ഇന്ത്യ മോഡൽ
മൂന്നാംതലമുറ സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റ് 2017 മുതൽ ആഗോളതലത്തിൽ വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുന്നുണ്ട്. പുതിയ സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റും സ്വിഫ്റ്റ് സ്പോർട്ടും 2023-ൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും.
വാഗൺആർ അധിഷ്ഠിത ഇലക്ട്രിക് ഹാച്ചും അതേ വർഷം തന്നെ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു.
അടുത്തിടെ പുനർനിർമിച്ച ടൊയോട്ട വാഗൺആർ ഇവി ഇന്ത്യയിലെ പൊതു നിരത്തുകളിൽ പരീക്ഷണയോട്ടം നടത്തുന്നുണ്ട്. സുസുക്കി സീറോ എമിഷൻ വാഹനം അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിനുമുമ്പ് ഇത് ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്ക് എത്താനാണ് സാധ്യത.
MOST READ: ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ തരംതാഴ്ത്തിയ മിടുക്കൻ കാറുകൾ; ഇഗ്നിസ് മുതൽ മറാസോ വരെ
ടൊയോട്ടയിൽ നിന്ന് BEV വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടുന്നതിനിടയിലാണ് സുസുക്കി ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങളിൽ കൂടുതൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്നത്. 2024-ൽ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനും പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റും ഉള്ള അടുത്ത തലമുറ വിറ്റാരയും നാല് വീൽ ഡ്രൈവ് സംവിധാനവും എത്തും.
ഇതിനുപുറമെ ഈ വർഷാവസാനം അല്ലെങ്കിൽ 2022 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഇന്ത്യയിൽ വിപണിയിലെത്തുന്ന വളരെ ജനപ്രിയമായ സുസുക്കി ജിംനി 2024 ൽ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് ഡ്രൈവ്ട്രെയിനുമായി സംയോജിപ്പിക്കും. വൈദ്യുതീകരിച്ച പവർട്രെയിനോടുകൂടിയ ബി-സെഗ്മെന്റ് എസ്യുവിയും ഇതിലൂടെ എത്തിയേക്കാം.