Just In
- 14 min ago ആവേശമുയർത്തി 2024 സ്വിഫ്റ്റിൻ്റെ പുത്തൻ പരസ്യവീഡിയോ, വാങ്ങാൻ ഉണ്ട് ഒരുപാട് കാരണങ്ങൾ
- 51 min ago ലോകം ഇനി ബജാജിനെ ഉറ്റുനോക്കും! ഇതുപോലൊരു ടൂവീലര് ഇതുവരെ ആരും പുറത്തിറക്കിയിട്ടില്ല
- 1 hr ago ഥാറിന്റെ 'അപ്പൻ തമ്പുരാൻ'; മുഖംമിനുക്കി ജീപ്പ് റാങ്ലറിന്റെ എഴുന്നള്ളത്ത്; വില കേട്ടാൽ ഞെട്ടും
- 1 hr ago 2024 ജീപ്പ് റാങ്ലർ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിൻ്റെ വീഡിയോ റിവ്യൂ കാണാം
Don't Miss
- Lifestyle പഞ്ചസാര വില്ലനല്ല, അമിതവണ്ണമുണ്ടാകുന്നത് പഞ്ചസാര ഇങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കുമ്പോഴാണ്
- Movies ജാസ്മിന് നന്നായി വളച്ചൊടിച്ചു, ഗബ്രി നന്നായി കളിക്കുന്നുവെന്ന ഭയം; ജാസ്മിന് 916 ഫേക്ക്!
- Technology വെറും 29 രൂപയ്ക്ക് ഇത്രയും നേട്ടമോ! വീടുകളിൽ സന്തോഷച്ചിരി നിറയ്ക്കാൻ പുതിയ പ്ലാനുമായി ജിയോ
- Sports T20 World Cup 2024: ഇതു അതു തന്നെ, സഞ്ജുവും ലോകകപ്പിന്! കോള് വന്നു? നിര്ണായക സൂചന
- News തിരഞ്ഞെടുപ്പ് കമ്മീഷന്റെ സ്വീപ് യൂത്ത് ഐക്കൺ ആണ്; പക്ഷേ മമിത ബൈജുവിന് ഇത്തവണ വോട്ടില്ല
- Finance കീശ ചോരില്ല, ഈ രണ്ട് ഓഹരികൾ വാങ്ങാമെന്ന് ബ്രോക്കറേജ്, നേട്ടം എത്രയാണെന്ന് നോക്കാം
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
സുസുക്കി ജിംനിക്ക് ടൊയോട്ടയുടെ എതിരാളി; ഒരുങ്ങുന്നത് ഡൈഹത്സുവിന് കീഴിൽ
ആഗോള വിപണിയിലെ ടൊയോട്ടയുടെ അടുത്ത വലിയ അവതരണം ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ 300 ആണെന്നതിൽ സംശയമില്ല. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ഏവരുടെയും ശ്രദ്ധയാകർഷിക്കുന്നത് മറ്റൊരു മോഡലിലേക്കാണ്.
പുറത്തുവരുന്ന റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം ടൊയോട്ട പുതിയ ഓഫ്-റോഡ് അധിഷ്ഠിത കോംപാക്ട് എസ്യുവിയുടെ അണിയറിലാണ്. ഇത് ജനപ്രിയ സുസുക്കി ജിംനിയുടെ പ്രധാന എതിരാളിയാകുമെന്നാണ് സൂചന.
നിലവിൽ പുതുതലമുറ ജിംനിക്ക് ആഗോളതലത്തിൽ എല്ലായിടത്തും മികച്ച പ്രതികരണമാണ് ലഭിക്കുന്നത്. ഇക്കാരണം തന്നെയാണ് ഇത്തരമൊരു ഓഫ്-റോഡ് അധിഷ്ഠിത എസ്യുവിയെ പുറത്തിറക്കാൻ ടൊയോട്ടയെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നതും.
MOST READ: 2021 റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ ഫെബ്രുവരി 11-ന് വിപണിയിലെത്തും; കൂട്ടിന് നിരവധി മാറ്റങ്ങളും
റോക്കി കോംപാക്ട് എസ്യുവി പോലുള്ള മോഡലുകൾക്ക് DNGA പ്ലാറ്റ്ഫോം അടിവരയിടുമ്പോൾ TNGA-യുടെ മോഡുലാർ ഡെറിവേറ്റ് ഡൈഹത്സുവും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിലാണ് ടൊയോട്ടയുടെ സബ് ഫോർ മീറ്റർ മോഡലായ റൈസിന് കാരണമായിരിക്കുന്നതും.
ഓഫ്-റോഡ് അധിഷ്ഠിത എസ്യുവിയെ ഇതേ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ഒരുക്കിയെടുക്കാനും ഡൈഹത്സു ലാഗർ എന്ന് നാമകരണം ചെയ്യാനും കഴിയും. ഇത് ബ്രാൻഡിന്റെ നിരയിൽ സുസുക്കി ഹസ്ലർ എതിരാളിയായ ഡൈഹത്സു ടാഫ്റ്റിനൊപ്പം വരും.
MOST READ: ക്രെറ്റയുടെ പ്രാരംഭ പതിപ്പിനെ തിരിച്ചെത്തിച്ച് ഹ്യുണ്ടായി; കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് 1 വര്ഷം
സുസുക്കി ജിംനിയെപ്പോലെ കോംപാക്ട് പാക്കേജിലെ പരുക്കൻ രൂപശൈലിയും ടാർമാക്കിലും ഓഫ്റോഡിലും മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാൻ DNGA വാഹനത്തെ സഹായിക്കും.
മാത്രമല്ല, ഇതിന് ‘ഡൈനാമിക് കൺട്രോൾ 4WD' എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവും ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നാണ് സൂചന. രൂപകൽപ്പനയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം അപ്റൈറ്റ് മുൻവശം, ഉയർന്ന പില്ലറുകൾ, വലിയ വീൽ ആർച്ചുകൾ, ടയറുകൾ എന്നിവയുള്ള ഒരു ബോഡിയായിരിക്കും ഉണ്ടായിരിക്കുക.
MOST READ: മഹീന്ദ്ര ഇ-വെരിറ്റോയ്ക്ക് 2.88 ലക്ഷം രൂപ ആനുകൂല്യങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ച് ഡൽഹി സർക്കാർ
1.0 ലിറ്റർ ത്രീ സിലിണ്ടർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാകും കോംപാക്ട് മോഡലിന് തുടിപ്പേകുക. ഡൈഹത്സു റോക്കിയിലെന്നപോലെ 100 bhp കരുത്തഇൽ 140 Nm torque ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ഈ യൂണിറ്റ് പ്രാപ്തമായിരിക്കും.
ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ സിവിടി ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി എഞ്ചിൻ ജോടിയാക്കുമെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. ടൊയോട്ടയും മാരുതി സുസുക്കിയും ചേർന്ന് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവിയും അടുത്ത വർഷം അരങ്ങേറും.
ഇരു ബ്രാൻഡുകളും തമ്മിലുള്ള സംയുക്ത പങ്കാളിത്തിത്തിന്റെ ഭാഗമായി പുനർനിർമിച്ച ഗ്ലാൻസ, അർബൻ ക്രൂയിസർ എന്നിവയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവിക്ക് രണ്ട് ബ്രാൻഡുകളിൽ നിന്നുമുള്ള അവരുടേതായ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും.