Just In
- 1 hr ago ഐപിഎല് ശമ്പളം 16 കോടി, ബിസിസിഐ നല്കുന്നത് 7 കോടി; എന്നിട്ടും രോഹിത് ശര്മ കറങ്ങുന്നത് മാരുതി കാറില്
- 1 hr ago സമ്പാദിക്കുന്ന കാശ് പെട്രോളടിച്ച് കളയണോ? 516 കി.മീ. റേഞ്ചുള്ള പുത്തൻ ഇലക്ട്രിക് കാറുമായി ജർമൻ കമ്പനി
- 2 hrs ago ബജറ്റ് ഇവി പ്ലാനുകൾക്ക് തുടക്കം കുറിച്ച് ഹ്യുണ്ടായി; മെയ്ഡ് ഇൻ ഇന്ത്യ ക്രെറ്റ ഇവി ഉടൻ
- 3 hrs ago ആവേശമുയർത്തി 2024 സ്വിഫ്റ്റിൻ്റെ പുത്തൻ പരസ്യവീഡിയോ, വാങ്ങാൻ ഉണ്ട് ഒരുപാട് കാരണങ്ങൾ
Don't Miss
- News ഡബിള് രാജയോഗം പോക്കറ്റ് നിറയ്ക്കും, അടിപൊളി നേട്ടങ്ങള് ലഭിക്കും; ഭാഗ്യം ഈ രാശിക്കാര്ക്കൊപ്പം
- Movies നായികയും പ്രൊഡ്യൂസറും ഉര്വശി തന്നെ, സെറ്റില് വെച്ച് മനോജുമായി പ്രണയത്തിനും ഞാന് സാക്ഷി: വിജി തമ്പി
- Lifestyle നിങ്ങളുടെ അമ്മ ഇങ്ങനെയാണോ, രാശിപ്രകാരം അമ്മമാരറിയേണ്ട കാര്യങ്ങള്
- Sports IPL 2024: ആര്സിബിക്കു ഡു ഓര് ഡൈ, തോറ്റാല് പുറത്ത്; ടോസ് ഏഴു മണിക്ക്
- Technology ട്രെൻഡ് ഉണ്ടാക്കാൻ ഇൻഫിനിക്സ്! പുതിയ ഫോണിന്റെ വിലയടക്കം വലിച്ച് പുറത്തിട്ട് ടിപ്സ്റ്റർമാർ
- Finance 1 കോടി രൂപ സമ്പാദ്യം എന്നത് യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാം, ഇതാണ് നിക്ഷേപ പദ്ധതി, ഇന്ന് തന്നെ തുടങ്ങൂ...
- Travel മഞ്ഞുപെയ്യും മുന്നേ കാശ്മീരിലേക്ക് ട്രെയിൻ യാത്ര, 12 ദിവസ പാക്കേജ്, ഇതാണ് പറ്റിയ സമയം
എസ്യുവി വിപണിയിൽ ടാറ്റ തരംഗം; 204 ശതമാനം വളർച്ച നേടി ഹാരിയർ
ടാറ്റ ഹാരിയർ 2019 -ന്റെ തുടക്കത്തിൽ വിപണിയിലെത്തിയെങ്കിലും നിർമ്മാതാക്കൾ പ്രതീക്ഷി ച്ചത്ര ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കാൻ വാഹനത്തിന് കഴിഞ്ഞില്ല.
എന്നാൽ ടാറ്റ മോട്ടോർസ് കാറിനായി ശ്രദ്ധേയമായ ചില അപ്ഡേറ്റുകൾ അവതരിപ്പിച്ചു, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഫെബ്രുവരിയിൽ നടന്ന 2020 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ അപ്ഡേറ്റുചെയ്ത ബിഎസ് VI കംപ്ലയിന്റ് ടാറ്റ ഹാരിയർ കമ്പനി പുറത്തിറക്കി.
അപ്ഡേറ്റുകൾ മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവിയെ വിപണിയിൽ ശക്തമായി ചുവടുറപ്പിക്കാൻ സഹായിച്ചു, കൂടാതെ പ്രതിമാസ വിൽപ്പന കണക്കുകളും മെച്ചപ്പെട്ടു.
2021 ജനുവരിയിൽ ടാറ്റയ്ക്ക് 2,443 യൂണിറ്റ് ഹാരിയർ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വിൽക്കാൻ കഴിഞ്ഞു, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേകാലയളവിലെ 719 യൂണിറ്റ് വിൽപ്പനയെ അപേക്ഷിച്ച് വിൽപ്പനയിൽ 240 ശതമാനം വളർച്ചയാണ് ഹാരിയർ രേഖപ്പെടുത്തിയത്.
140 bhp കരുത്തും 350 Nm torque ഉം ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന 2.0 ലിറ്റർ നാല് സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഘടിപ്പിച്ച ബിഎസ് VI -കംപ്ലയിന്റ് പതിപ്പാണ് 2020 ജനുവരിയിൽ വിൽപ്പനയ്ക്ക് എത്തിയിരുന്ന ഹാരിയർ. ഹാരിയറിന്റെ വിൽപ്പനയെ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന നിരവധി പ്രശ്നങ്ങളെ ടാറ്റ പിന്നീട് അഭിസംബോധന ചെയ്തിരുന്നു, അതിലൊന്ന് പവറിന്റെ കുറവായിരുന്നു.
ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇപ്പോഴും അതേ FCA-സോഴ്സ്ഡ് 2.0 ലിറ്റർ ക്രയോടെക് ഓയിൽ ബർണർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, എഞ്ചിൻ ഇപ്പോൾ 170 bhp പരമാവധി കരുത്ത് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, അതേസമയം പീക്ക് torque ഔട്ട്പുട്ട് 350 Nm ആയി തുടരുന്നു.
ബിഎസ് IV ഹാരിയറിനൊപ്പം വാഗ്ദാനം ചെയ്ത ഏക ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷന് വിപരീതമായി, ബിഎസ് VI പതിപ്പിന് ഓപ്ഷണൽ ആറ് സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സും ലഭിക്കുന്നു.
ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയുമുള്ള 8.8 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, കണക്റ്റഡ് കാർ-ടെക്, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, സെനോൺ HID പ്രൊജക്ടർ ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, ആറ് തരത്തിൽ ഇലക്ട്രിക്കലി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, ജെബിഎല്ലിൽ നിന്നുള്ള 9 സ്പീക്കർ പ്രീമിയം ഓഡിയോ സിസ്റ്റം എന്നിവ ഹാരിയറിന്റെ ഉപകരണ പട്ടികയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
കൂടാതെ ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിനായി 7.0 ഇഞ്ച് ഡിസ്പ്ലേ, ഒരു ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് IRVM, ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ എന്നിവയും അതിലേറെയും നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരുക്കുന്നു.
നിലവിലെ കണക്കനുസരിച്ച്, ഹാരിയറിന്റെ ബേസ് വേരിയന്റിന് 13.99 ലക്ഷം രൂപയിൽ തുടങ്ങി ടോപ്പ് എൻഡ് ട്രിമിനായി 20.45 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് എക്സ്-ഷോറൂം വില.
ഫെബ്രുവരി 22 -ന് പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന പുതിയ തലമുറ സഫാരിയുടെ രൂപത്തിൽ കഴിഞ്ഞ മാസം ഇന്ത്യയിൽ ഹാരിയറിന്റെ ഏഴ് സീറ്റ് പതിപ്പും നിർമ്മാതാക്കൾ അവതരിപ്പിച്ചു.